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[闲聊] 同步双缸 为什么不流行？

楼主: a91153456 (追逐太阳的阿呆)   2021-07-24 20:54:26
市面上的R3 忍4之类的双缸车
几乎声音听起来都一模一样，就...是那样
但后来看到Benelli 302r的声浪影片
才发现原来双缸车的声音 也能这么好听
https://i.imgur.com/ypvM2py.jpg
https://i.imgur.com/0w4H1JN.jpg
后来查了之后才知道，
原来这台车因为是同步双缸的关系
所以点火时间间隔不同，爆炸的声音也变得比较绵密
而同厂的TNT300 也是这种声音
曾经在路上等红灯遇过一台从后面来的benelli 好像是tnt300,本来还以为是4缸红牌 没
想到是双缸车
当时只觉得真惊艳，
现场听起来真的不输影片
白牌的话，我以前听过FZR150的V型双缸
加速声音也是低沈好听！
网络上有提到，一些双缸大羊也是采用这种360度点火的设计
难怪以前总觉得双缸大羊的声音怎么那么沉
不过为什么明明同步的声音这么好听
市面上的双缸档车主流设计
不采用同步双缸呢？
作者: gn01914120 (Wow)   2021-07-24 21:02:00
现在流行270度
作者: NicECooKiE (大鲁宅)   2021-07-24 21:03:00
震动大小跟单缸差不多，质感扣分
作者: ayuhb (ayuhb)   2021-07-24 21:14:00
来错地方了，这边只会吵178和158 双缸离他们太远了*175
作者: jazz121123 (Muhahaha)   2021-07-24 21:18:00
可能很多人分不出180度跟360度的差别吧180度跟270度很多人也分不出差别啊
作者: FeRin (Fate)   2021-07-24 21:22:00
因为震动跟单缸一样，声音好听而已，现在车厂比较多做270°曲轴，跟V双的点火比较像
作者: BEDTIME (bedtime)   2021-07-24 21:23:00
因为这边流行单缸
作者: FeRin (Fate)   2021-07-24 21:23:00
V怪双的FZR就算在高转速也觉得引擎没什么震动*V双
作者: sm981512 (豪好)   2021-07-24 21:38:00
感觉跟扭力特性有关
作者: discovery594   2021-07-24 21:42:00
生错地方了 台湾只有欧日进口公升级仿赛被当作车骑其他种车的人都被当垃圾
作者: ballcat (ballcat)   2021-07-24 21:48:00
270比较好作吧？
作者: Pyroxene (一颗石头)   2021-07-24 21:58:00
我觉得270度的07骑起来跟听起来…也一般般XD
作者: jior (大J)   2021-07-24 22:01:00
同步双缸怎么不先听听凯旋怎么说
作者: jonaswang01 (SEZER)   2021-07-24 22:11:00
东西坏掉待料可能等下辈子吧
作者: oldk13 (OldK)   2021-07-24 22:19:00
07声浪要解封要改管
作者: frizenet (Tomo)   2021-07-24 23:22:00
跟动力输出特性有关系可以查以前R1十字曲轴的资料应该就能知道并列270度的优点了
作者: Pyroxene (一颗石头)   2021-07-24 23:37:00
难怪…我骑的那台是全原厂QQ
作者: mai11iw3250 (黑人欧巴马)   2021-07-25 00:01:00
无法平衡震动 是很不合理的设计
作者: ftwing (ftwing)   2021-07-25 00:20:00
同步双缸 = 点火时间间隔“相同”0 - 360 - 720
作者: kgskgs (芒果冰砂)   2021-07-25 00:57:00
07的声音还蛮好听的啊
作者: grass930 (艸)   2021-07-25 01:50:00
小黄蜂的声音才是经典
作者: poco0960 (poco)   2021-07-25 02:14:00
小排四缸很多都很像发财车...
作者: FeRin (Fate)   2021-07-25 03:27:00
没有这么疯的发财车吧
作者: wjes30325 (台湾的小朋友很棒)   2021-07-25 06:41:00
就我骑过的车来讲 cb1100最像发财车的声音XD07 270度 其实还不错 要改管 不改管比隔壁125还小声...
作者: m23952072 (小枫)   2021-07-25 07:23:00
BMW R系列？
作者: thrombocyte (血栓细胞)   2021-07-25 08:47:00
发财车拉转拉很大哦 CB1100都低转骑 不太一样吧
作者: sorkayi (寻找奶昔)   2021-07-25 09:24:00
好听 但没力 如果r3不到30p一定没酸民呛爆 所以才会做这样 当初我有查过资料了
作者: albertfeng (阿宗)   2021-07-25 10:07:00
T-MAX也是360度点火，为了消除震动还多一个无动力行程平衡缸，所以T妈严格说起来是3缸引擎
作者: Ninjashin   2021-07-25 10:51:00
07声音不改管会闷闷的还有一个铁片的声音
作者: poco0960 (poco)   2021-07-25 10:52:00
谁跟你发财车疯了,拖重的时候4000转是基本
作者: js93046 (小昂)   2021-07-25 10:58:00
原厂07行进间只有链条声，怠速比改管白牌还安静
作者: ghost90331 (Yang)   2021-07-25 12:10:00
我之前还有把割草机的声音以为成追风= =
作者: kmlvli84 (daan_snake)   2021-07-25 12:46:00
同步双缸点火间隔是一样的，异步才是不一样的。
作者: OOQ (..............)   2021-07-25 13:44:00
同步双缸那还不如作大单缸
作者: jazz121123 (Muhahaha)   2021-07-25 16:17:00
同步双缸点火间隔一样, 但同转速下频率是单缸两倍
作者: sonofgod (Orz~)   2021-07-25 17:55:00
为啥不流行 因为没马力 而且这个声音只是骗骗路人
作者: k09180917 (ken088)   2021-07-25 18:27:00
没马力R
作者: mao3482160 (chuck)   2021-07-25 19:01:00
因为比较震
作者: daae (南极熊猫)   2021-07-25 20:01:00
现在发财车自排的市区都要6千转才有力
作者: jengmei (郑小妹)   2021-07-25 20:02:00
马力扭力都没v双来得好，要说声音好听的话你随便买台四缸都比他好听
作者: dictionary35 (å­—å…¸35)   2021-07-25 22:24:00
去听听FZR的声音那个引擎声真的销魂
作者: IKUZO (鸡狗乖)   2021-07-26 08:34:00
台湾没有三缸以上没人在乎
作者: PaulPierce34 (Braveheart)   2021-07-26 09:05:00
新款302R减重22kg 外型也有改 台湾还没进
作者: kax0205 (说好的数学史呢?)   2021-07-26 10:32:00
302R不就轮X城丢路边淋雨占车位那辆
作者: lalauya (goddamn)   2021-07-26 16:52:00
认真问为什么不直接叫90度要叫270度
作者: FeRin (Fate)   2021-07-26 16:58:00
曲轴转了270°后才点火吧
作者: tsukie2887 (Marktsuikie2887n)   2021-07-26 17:03:00
因为两缸点火间最小角度为270度
作者: kmlvli84 (daan_snake)   2021-07-26 21:07:00
因为四行程单一气缸720陉~点火一次，所以不是用360陉U去分，要用720陉U去分。你如果用90伟★j的话变成0-90-720，分配的太不均匀了
作者: saTUnotSATO   2021-07-27 20:08:00
90跟270是位移与路径的差别另外回答 这设计除了声音稍微好听点 没啥其他优点那个TNT300 卖二手的也只会讲声浪好听 其他的就没了
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