※ 引述《stat0108 (Hesitant.Shoes)》之铭言：
: 但时常被图下这款气嘴雷到
: https://i.imgur.com/2mQ16jk.jpg
: 不晓得这种构造倒底怎使用
: 总要很压迫进气孔才能打气 显示胎压
: 但往往是边打边泄气 还有一接故障
: 看机台一早是否正常 不婊人
: https://i.imgur.com/C2sJOj2.jpg
: 今天外务正好到这间中油加油
: 打气时候看到机台的气嘴
其实我整串看下来，真的很纳闷是机器坏掉还是不会用。
１．第一款打气头，对于汽车跟卡车会比较好用。尤其后轮是双并的卡车，外侧轮
气嘴朝车内，要用倒钩的才好打气。若卡车司机遇到第二款打气头才会哭喔。
但一般汽车机车不能用吗？也不至于，只是某些机车框真的会打到你不要不要，
因为真的会卡住。
遇到第二款，觉得好用是运气好，因为真的有些轮框跟气嘴的搭配，会让你无法
用第二款打气头，所以市面上还有这款90度转接头：
https://www.ruten.com.tw/item/show?21949002283842
２．越打越没气这回事，还是跟气嘴有点关系。
汽机车轮子上用的美式气嘴，打气时要靠打气头的顶针将气嘴的内芯顶针顶开才能打气。
但是！打气嘴内也有个顶针要靠气嘴的内芯顶开才会出气。
如果督不够用力，轮胎气嘴的顶针顶开后，却没将打气头顶针顶开，那轮胎就会被漏气
，搞得好像是越打越没气，这其实是使用者对设备不熟悉，在脚踏车店尤其常见。
简单说，请你督好。如果气嘴会跑，请用另一只手稳住气嘴。
（其实打气头还有分OPEN跟CLOSE两种，上述是CLOSE，可参考美得兴业型录
https://www.madatiregauge.com/inflatable-head.html）
３．打好之后胎压又掉了？
请参考我以前PO的：
https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1546135924.A.000.html
加油站配这款打气机，我得说真的是佛心啦，因为正确使用真的不错用！
但设计这款打气机的人，并没有想到大家使用前不会看说明，看了说明也不会懂
，懂了也未必会照做！
再者是这款打气机，用法也真的跟以往不太一样，以往督进去就有气，现在督了
还要等，车主心怕怕马上放开结果搞到轮胎没气，人还会生气，所以怎么说哩．．．

宜兰县内我用过大概四处的，构造全数相同，通通没有机器问题，除了自己机车气嘴轮框碟盘交互作用下会卡到没办法充前轮的气

我不是说碰过一个三宝破坏十台，又不是一个三宝只能破坏一台而且三宝又不是只破坏一次，所以我想想自备，对你来说又不是天天用，用的当下坏了，附近也都坏了，就是完了！讲平均毫无意义

没内才，嫌机丝坏

电子灌风那台，汽车机车跟脚踏车都可以用 还没遇过问题

老话 多去几间就知道 有些真的是机器问题觉得没问题的 几乎都是区域性的人

中油弄成这样不如不要提供，免费的被弄坏还会被嫌弃，那个阿呆公司会花钱讨人嫌XD

是真的觉得中油可以收一收这服务，被嫌成这样，收起来刚好，不然放著被酸也不能增加多少收益。

至少我是因为有这服务才去加油你是觉得每个出外人都很闲 喜欢加油停一次 打气停一次

所以没打气机就不加油了？ 不会的话，那加油站有什么差？

那我就只会挑便宜的中油能生存就是靠信仰跟服务我大概不会碰到两光站员，跟脏脏的厕所台3线这么多站 为什么要去番路站呢因为干净而已中油直营不是最便宜的，就是卖服务而已。不然全国之类油品也是一样像竹东也是维护的不错 生意好中部的话就芬园站

其实打气、厕所、加水，对中油而言就只是履行企业社会责任，我不会视之理所当然，更无须贬低轻蔑。全国那么多点当然会有一些待修也合理，至少我常经过三四中油点，9成5以上妥善率是没问题，如果常去的点有问题就针对那个站点反应不就好。退万步言，真的那么不堪用，那一堆人说小米打气机好用，自己买一台吧。

车上想自备一个转向头，很多气嘴方向很容易卡框。提供自助式打气机真的佛心，使用不当的问题占多数就是

中油竹东真的不错 刚好在中间的位置 下一站就台中了

有些加油站只有图1那种. 一些是传统无数位(偏好这种,因为我有简易量胎压的原图2那个 目前生活周遭没使用过

前几位不会用用到机器坏掉

推 但换金属气嘴 就都更好用