各位大大好
小弟的车是 2006 化油 GP 125
(没有换车打算喔......)
目前想要解决
冷车 怠速不稳、回油易熄火
热车 一样怠速不稳回油会发生lag迟滞的问题
检查或更换了
电池、自动阻风门、点火线圈、火星塞、空滤
都无法解决
把手放到
下图的位置、进气岐管的上方
https://imgur.com/a/2Lj1lCQ
可以感受到有气流、有风
请问是哪里漏气了吗？
该如何检修？
会建议喷肥皂水吗？
此外
请问图中的Ａ零件是什么呢？
因为有管子跟它接在一起
所以想先了解一下
请各位先进帮帮忙 Orz

化油器负压膜检查了吗

负压膜有换过了，谢谢，负压膜会让转速上不去

红圈是汽油帮浦，CDI有的交叉测试的话可以试试看

之前有怀疑过，请问有检查方法吗?不然就要买一颗了......

化油器旁的汽门调整、高压线圈老化?

高压线圈应该跟点火线圈是同一个东西?确实是有老化的状况我先把氧化的部分剪掉了，后来量测阻值正常就当作它好了 XD， 应该是要量电流比较正确不过我懒的串联三用电表...

化油车的汽油泵浦也是靠化油器的负压把汽油带上来所以它有一根负压管接到化油器负压管可以先换看看 不然就是整个汽油泵浦跟管都换掉这都没多少钱

好的 谢谢，我再来检修一下负压管的部分之前负压膜破损，负压管可能寿命也差不多了

看图很明显...化油器的ACV阀负压管裂开了一般这种化油老车 我都会把两个有吃负压的地方废掉

进气崎管也裂了吧

进气岐管的上方手感有风是因为 风罩有开个洞且不是完全密合 况且岐管有裂也只是微微的吸气 手是感觉不出来的要裂到手感有风 车根本发不动

wow 我真的没注意到有地方裂了，谢谢楼上两位我会再检查清楚负压管跟进气歧管，处理后再上来分享

我是喷射GP之前来问没人回答，后来去车行结果是喷油嘴坏了但我不知道跟化油是不是通用给你参考

化油器的车的油嘴跟喷射车不一样