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biker
[问题] 请问2022年六期车还能卖吗
楼主:
hoinoi
(光羡慕是没有用的)
2021-06-07 11:18:47
大家好 我有一个疑问
2022起所有新上市的国产跟进口机车都必须符合七期
那今年没卖完的六期车 明年还能卖吗?
感恩~
因为有车行跟我说 今年没卖掉的六期明年都会变废铁 我觉得有点难以置信
作者: Jsin (Jsin)
2021-06-07 11:20:00
先领牌当二手卖就好啦
作者:
bitlife
(BIT一生)
2021-06-07 11:21:00
想太多,促销就卖光了,真卖不掉会先领牌,再用领牌车销售
楼主:
hoinoi
(光羡慕是没有用的)
2021-06-07 11:23:00
所以真的明年不能卖六期喔?
作者:
bitlife
(BIT一生)
2021-06-07 11:30:00
去年网站买六期都已经注明是2020年产的,应该是去年就不能
作者:
js52666
2021-06-07 11:30:00
安啦 台湾的法令会转弯
作者:
bitlife
(BIT一生)
2021-06-07 11:31:00
再生产了,明年就不能再挂牌,以上是我的印象2019 (更正)
作者:
GP01Fb
(宇宙戦仕様)
2021-06-07 11:40:00
可是楼上那篇说是生产到2021年底耶
作者:
bitlife
(BIT一生)
2021-06-07 11:42:00
看来是我搞错,去年可能全部抢补助,六期只有ABS/CBS,生产线拥挤,自然不会生产六期,所以看到的多为2019刚才去购物网看,有看到注明六期2021新车,所以那篇是对的
作者:
Gary9163
(知人知面不加芝心)
2021-06-07 11:54:00
大老板跟股东去吵一吵就放宽了,台湾人情味
作者:
sdiaa
(桂纶镁)
2021-06-07 12:13:00
全领牌=卖光光 两阳以前很多这种的
作者:
ZenEmpty
( 竹子)
2021-06-07 12:42:00
Gary9163 基本上这种做法就是把国际碳税的压力丢到以后前阵子欧洲已推出更严格排放标准,几年后换亚洲各国承受至于承受国际压力的结果是厂商要付还是车主要付...嗯...另外回答原PO,其实六期不会变废铁,只是多年后修法极可能会走向排放标准越差的税越重,或是划出法定年限的方向...最近有两只羊把赚来的部份饲料钱拿去买有碳权的公司股份应该就是预先做不转型的长期准备
作者:
redbeanbread
(寻找)
2021-06-07 15:40:00
这时候国际又把台湾当国家了吗
作者:
ZenEmpty
( 竹子)
2021-06-07 17:12:00
redbeanbread...某羊有做欧洲市场,虽然不起眼就是了redbeanbread...某羊有做西方市场,所以除非要放弃西方市场(虽然量不大,但至少是台面上指标性的焦点)不然这个碳排标准只是时间早晚的问题,拖延战术是为了尽可能放慢成本上升的速度
作者:
david524
(minieye)
2021-06-07 21:06:00
就算变废铁也不需要你紧张,不会花到你的钱
作者:
StarHero
(离开)
2021-06-07 21:10:00
全部领牌 少个几千卖 车商没你想得那么蠢
作者:
ZenEmpty
( 竹子)
2021-06-08 17:40:00
StarHero你说的有时候是经销商要自己吞...原厂不太可能这当中也是有文章在里头的
作者:
navysoider
(胖胖猫儿)
2021-06-09 03:25:00
你看某家拼死命在补助促销就知道了
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