c125
https://i.imgur.com/8v8bpxI.jpg
c110
https://i.imgur.com/AwvNqcy.jpg
前阵子看c125的时候发现有110，
想请教一下板友们，
目前这两台都是台本代理的吗？
两台目前的评价如何？两台选一台的话比较推荐哪台？
目前110是泰规、125是日规？
以设定、配备来说110是否比较比较原始小狼？
零件耐用来说是否110会比125好？
（125比较多新的电子配备？）
感谢。

你图片110是日规 已停产GG 125是泰规 多爬文吧 去找国民车社团多看看台本都卖泰国车 日规车都是水货

110比较原始 踩发杆 编织框 鼓煞 长货架

怎么这台车夯起来了？

卖了一亿台的车现在说怎么热起来不对吧

在台湾还是算少的吧 跟速克达比的话

可能是本田小狼与我的功效吧

当然算少啊，这三年才进来的是要它卖多少台

这两台当然推c125 台本根本佛心价

C125 超萌的 很想要.

因为以前卖国民车的三阳也停产啦，台湾本来就少而已，国外超多，最近动画又热起来这样

又在停产 到底哪里来的消息来源 新版主可以管一下造谣吗

看有没有改车店能把JET SL或劲战六代改成金旺 XD

回原po 台本现在只有卖C125 是泰规的 预计下半年发表新色C110目前没代理 泰规座垫是双人座质感不同的坐垫 有些零件改塑胶 没有空滤 车子前面也没有小盾牌而是直接开洞 价格比较便宜 日规目前有一家水货商po天气之子款式的照片说C110停产 以及板上几个ID声称停产 但问不到有效消息来源

台湾机车生态速克达独大几十年了 根本废话

更正 C110泰规是空滤形状不同不是没有空滤

把劲战改成cub花的钱可能直接买cub还有找

我当初就是因为主流125，不算补助的话差不多都过10万了，刚好想换档车又被c125烧到才入手

这台价格实在是买不下去QQ

原始小狼的前避震是多连杆

水货商进c125竞争不过原厂，只好打110原汁原味，让你洗脑自己价差高一点没关系

进口车找零件比较麻烦吧...

买不起这两台的话 买金旺可以吗

当然可以 不过金旺没这么省油 还很丑

你可以买泰规sc110 便宜很多

金旺不省油吗！？

现在买金旺才是盘子 整车锈车况乱七八糟卖个15k 20k还能被说好便宜

买老车 常常修QQ

干你娘不要吓我 我才刚刚订一台

日规sc110停产了没错啊，市面上的车都被订完了吧，可以买泰规110比较便宜

停产消息来源？

台本零件支援可能会好一点~

哦楼上说到重点 水货跟公司货售后的差别建议原po也要好好比较一下 不过台本维修的名声网络上也是一面倒...

只有日规sc110 跟50才有收藏价值

红明显，台本125到底有没有双座？

板上试乘文章看没有 但2021的新款应该有

sc110不会后悔还有可能增值，50cc就是如此

110就低价国民车 你这么在意保值 我建议买CT125

电子仪表板跟钥匙我也觉得会坏比较快 可是你问这个二三十年后的问题没人能保证啊不知道传统玩家是谁 但只要是本田出的小狼都是正统小狼他们制造的重心早就不在日本 是因为国内有业务需求才弄个日本厂但这款110比125早改款 你又人在台湾 绝对是越稀有的卖越贵 两者在未来就算一起升值 也是日规110比较有价值可是能卖多少没人说得准 也没有化油车那么耐操 我是觉得不要想以后的价值啦 你是来买爱车的不是买投资标的的了解！辛苦你了 相信功课做得越多你最后选的车一定会最合你的意的

在查了一下的确官网没宣布停产，停产是社团传出的消息，但我觉得满可靠的，应该是之后只会有泰国产的小狼了，还有原po想买这代日规110要赶快去订，订了很大的机率也没车了，目前真的应该是想买也买不到，cc110也是日规 泰规差异，用料有差，引擎不一样，外型也有点不一样，所以很多改装品都不能共用，21泰变长椅还多了液晶萤幕

看来shi大说的比较实在，应该是有日文基础和研究，这边我推你，日本目前没有相关的消息，所以乡民刻意说一些停产也真的不太好就是了，即便真的停产，也非官方消息.

看日本那边目前的情报是真的停止下单生产新车了(多位网友询问车行报告+没有网友遇到车行反驳) ，只是停产消息连带着没头没脑的臆测，还有广告水货商的那种文就免了等后续改款消息吧 不然125雾面黑也是满赞的