是这样的，小弟下周一要交车白色Maxsym 400
之前接手家人，目前已经骑7万公里的雷霆，基本上车壳已经白化到没救了，所以想从新
车开始好好顾。
由于是户外车，车罩已经有买了，想请问大家怎么避免新车车壳白化？
黑色塑胶部分：
爬文有看到新车可以使用低黏度硅油，但是硅油本身没有抗UV，久了应该还是会白化
白色车壳：
有查到说可以用金油保养，其实就是亮光漆？这部分真的没有经验，也不知道怎么用，不
知道板上前辈有没有保养的方法
先谢谢大家的回复~附上车车的照片
https://i.imgur.com/WpDcxgE.jpg

金油是烤漆最后一道程序，不是保养用品

2年换一次壳

白化只能减缓很难避免 尽量不要晒太阳会差很多

停车库试试

新车症候群

把钱跟DIY时间省下来，

停户外都一样，钱省下，几年换一次壳

上面都说完了

最好的保养就是停室内

如果是假日车的话车罩是真的有差

我建议直接全车贴膜，内装也贴

内装没多少钱 直接叫一组换掉就好...

停室内唯一解

同楼上 全车贴膜，内装也贴 +1

停室外没救 只要有晒到太阳就会白化 就算用车罩减轻 如果住的地方常下雨也很难用

保养时间金钱省下来 内装直接换新会比较省

停车库 太阳大不骑 太冷不骑 下雨不骑 反正都不要骑车子19年后依然如新

过个几年一次换新比较实际

户外基本没救，找室内停车场唯一解

过一个月之后你就不会在意了

没用 存一笔钱换壳比较实在

每两年换新一次车壳就好了，还可以顺便换色

停室内停车场 少晒太阳 雨天不骑 定期洗车 上油打蜡少停路边停车格 停车地点要挑，这样经年累月下来还是很新连容易生锈的电镀、金属部件都能降低氧化发生排气管我是定期上硅油啦，只是前面那段高温处很容易蒸发定期保养 洗车要花不少时间与心力，清洁用品、蜡品、刮伤修复、补土、补漆、工具...等花费可不少出门我可能会为了停车 多花个10~20分钟找停车场，没地方停最下策就是路边停车

换壳

找重机车库吧 半年不到一万元不过全车换壳应该也差不多这个价位

不知道国产大羊有没有副厂壳不然室外车的话新车就可以考虑先换下来丢在外面1.2年换一次 换掉的丢去车友社团卖二手几乎不会花你多少钱

忘了补充，路上看到漆油漆、标线施工、铺柏油都别靠近因为我都被害过，最难清理就是标线与油漆、柏油还有办法不过柏油影响范围实在太大了，距离十几公尺外还是被害到

以前我家那台smax 都停地下室 四五年了外壳跟新的一样

壳没有破还可以去烤漆，只是不会比较便宜，副厂的壳公差多半没原厂好。

我觉得你在它老化前就会换车了….

直接镀膜最省事

另外请问有装纪录器吗 后架那样究竟会不会影响录影范围啊

把钱省起来买2330 10年后换新的壳

2330十年后只能换壳？

新车先全车贴犀牛皮 仪表板跟尾灯大灯这些地方我觉得先贴因为我第一天就刮到超哭而且贴膜后洗车也不怕沙子摩到漆

塑胶壳白化换新的就好，又没多少钱，而且要白化也要好几年

我觉得白化不是日晒，是雨淋，只要有下雨，回家就是全车+安全帽擦干，8年还很黑亮，什么东西都没抹，前提是至少回家要有骑楼可以挡雨不过黑色壳的部分真的便宜到不行，烤漆壳的1/4

新车症侯群车子拿来骑，固定清洗就好

室内太贵就找人分租 汽车位可以停三台

303 Aerospace Protectant推荐给你

固定洗干净就好 把保养的钱省下来 直接时间到就换

除了车罩，啥大厂保养品花过才知道省下来最好