Gogoro 与中国最大机车厂雅迪、大长江合作，今年将进军中国
https://technews.tw/2021/05/18/gogor-enter-china-with-biggest-scotter-maker/

对岸比较流行档车 速可达比较少人骑

对岸是流行电瓶车，不是流行档车

他们新国标电动车25KM/H(有挂牌的)，没牌只能15KM/H难怪车祸死亡人数这几年减少这么多

准备养套杀，怎么都学不乖？？

看几年后夹着尾巴逃回台湾

只看眼前市场 不看政治风险 祝福他

送技术囉

看看特斯拉

要喊中国台湾了......

在台湾吃饱了 准备去对面当中国台湾

我说那个ionex呢？

看到了垃圾菌的影子 看看几年打包逃回台湾

几年后技术被动转移给中国超商，不敌对岸本土起业，最终惨淡收场，回头要求台湾政府给予更高关税保护。

反正是台湾人都不屑的技术

gogoro技术对面会有人要吗？

就gogoro这个电池技术，对岸应该不需要

主机可以改华硕供货了

冲不保的电池

到时看看 跟某鬼岛价差多少

gogoro有什么技术吗…对面现在连特斯拉都想干掉了

要变成下一个纳X捷了

养套杀技术搞到就会弄个煞车失灵，带风向全面抵制，像某拉一样

电池这么贵，真做出来能卖多少量？对岸本来就很多电动机车、自行车了，价钱比别人贵很多，我是不觉得会成功。

严格来说 电动车中国玩得比台湾好 XDDDD

燃油车也是吧

养

2015年也说Gogoro骑不出市区

到时候一定又会有中国优惠价，每台都卖的比台湾便宜

某牌：中国人创立的品牌

看看TSLA. 这么多前车之鉴还要去直接挑战世界最强的养套杀

技术要被偷了

这是去做能源网又不是要卖车

最主要是中国人骑不起这种吧，费率很高欸；就不要中国资费比台湾便宜。

做生意很好啊。但什么时候会跪下来表态？

资费比台湾便宜又怎样？又不是同一个国家的资源 这样能比？

这样台湾狗粉就被打脸拉~

就是要偷你能源网,车子真要做找人代工贴牌都可.

赞耶！

玩授权费之类的而已,八成是专利之类布局稍微成功&中国大厂不好意思太乱来/甚至将来想要外销所以拉ggr进去

应该是Gogoro输出电池(能源站) 车子是中国车厂自己生产

去中国应该会改用宁德时代的电池芯

二轮纳智捷？

一定整个系统被抄走…

大江的话那真的有机会了

大长江引擎，赞。好好保养基本盘十万公里算刚开始，耐操赞

准备哭着回来了

丸子