我骑过两台油车 一台是风光 骑了大概十几年
一台是GT 125 super 骑了大概三年
后来换Gogoro 2 现在换成Gogoro 2 delight
最近看家附近多了很多台viva mix
就觉得很奇怪 gogoro改版为什么要这么频繁阿?
不管怎么改 机车不就是代步吗?
我看GP125 GT125还有在卖
我觉得gogoro就分成高价1代 平价2代 廉价3代 绿牌妈妈车viva
四种就够了 最多就延伸车型(如S性能 delight降低车高)
这么常改版要干嘛? 还是我这样想的人很少?
我觉得一款2代如果没出什么问题 卖个10年都没关系 机车不就那样...

消费性电子产品勤改版很正常

环保

四轮热门车也是2年大改1年小改阿

觉得机车不就那样了浪费时间问干嘛

机车换壳再卖又不是今年的事情了

哀凤也是每年都有新的，电子产品就这样

换壳就能赚一波 干嘛不换

GT没卖了吧 后继车不是新迪爵吗

消费性电子产品都这样每年换才会潮

很慢了啦

某阳笑而不语

GY6/KDU多少版本，十只手指都不够数

光阳三阳也不少出厂没几年就夭折的产品线啦XD

机车不只是代步

这样才能维持市场话题性，不然你看宏佳腾的油车，没经常出新车，存在感会越来越低

台湾速可达市场不就这样？

刺激买气，市场价位区隔

消费者没有新的产品肯定会买别牌人都这样汽车更是如此altis几十年都小改款再卖一波改影音改外型镀铬手把都能变卖点就是不改价格变低照样卖20几年反正改贴纸也能算改款我就不说哪一牌国产机车了乡民常喊出abs出皮带出单电池就买那些人是买了没

其实你仔细看 他改来改去 续航力都那样而已表示技术上根本没有什么进步

altis这几年底盘悬吊有好一点啦不能说都小改

加强续航力要看松下的努力了

无聊...有改版：干嘛一直改啊！无改版：羊羊羊！

去问光阳啊，还有改名换汤不换药的

Viva Mix高CP啊 你没看4月挂牌数4000 屌打2+3Viva Mix真D赞 比GP便宜 前后双碟后双枪预载可调这台才是真买菜车 Viva限速60太慢很危险

说改版多半只是把偷掉的加回来或是换车壳 这个油车干的也不少好吗Gogoro 2改那么多款跟之前有什么大差别吗 颜色改了 动力软件解锁了 然后还有啥？喔 有啦 皮带改了

不改你们又要酸是不长进没竞争力啊

速克达都这样 何止电车

说真的垃圾改了还是垃圾 不改还是垃圾

反正等大限到了 楼上也只能买垃圾

因为你眼中只关注狗肉 油车完全看不上眼啊

眼观放大一点