车子实在没力但时间难乔,于是找一天晚上先去明辉看看谈谈维修的方向
老板判断没力的话大概是负压膜坏掉,维修时间不会很长
至于传动保养大概要4小时,而且建议不需要一次全部来
可以先看看换完负压膜再看情形陆续整理
不过我去的时候已经晚上快9点了材料也叫不到,所以就先回家
礼拜五比较早下班,就打电话跟老板预约更换负压膜
老板有先但书有些问题拆开才能确定,所以也是有小机率不是负压膜的问题
PS:
在老板维修之前老板娘有顺便帮我的侧柱和中柱抹油,后刹车似乎也有调整
老板似乎正在征服世界,等老板娘的前置作业做好后才开始帮我维修
维修过程大致上是拆马桶,然后拆一颗好像化油器的东西...
然后就是细长弹簧拿掉后就是负压膜
https://puu.sh/HDjnC/04a7e9d395.jpg
果然破掉了
然后就是换新锁回去,看起来好像不难但那根细长弹簧我看不好搞定还是给专业来吧
这样子整组含工钱是2300元,可开收据
老板有说明负压膜破掉坏掉甚至没装的话是不会伤引擎
单纯是小油门的控制会比较难有暴冲的情形
又力道有恢复观察一阵子都没事的话
可以里程数到整数关卡时再来整理也比较不会乱套
又顺便问了老板我那卡死的前卡钳拆不动没办法换刹车皮怎么办
老板建议我可以找机车板金行先去把2个插销还是螺丝弄到能转的程度,这样就不用整组换
不用整组换的话含刹车皮不用破千,整组换的话2千以上...
至于启动不顺应该是启动盘的问题,可以整理传动时一并处理
车子一骑出去就知道力道回来了,开心收工