小弟04年G4里程约6万
之前自行换了阻风门及负压模
换完后出现几个问题
1.大概时速40km收油门后会放屁，刺耳那种。
2.如果煞车煞比较急转速会掉，掉到太低没补油门会熄火。
3.下地下室的坡道如果用滑行转速也会掉，一样没补油们会熄火。
4.下地下室的坡道如果用引擎煞车滑行沿途会放屁。
5.冷车发车很好发，热车后很难发，都要带油门才发得起来。
6.油耗变差，从30变成22Km/L左右。
请车行检查跟我说缸压不足要整组汽缸换掉
自行检查部分
1.发动时塞住排气口会熄火(所以排气管这端应该是没漏气)
2.火星塞更换，问题一样。
3.空气滤网使用里程还没超过3000km。
4.自行调整混合比也一样。
请问目前应该朝哪个方向处理呢?废二次?
或是台中有哪个车行对这比较在行的?
谢谢

+1

换铁缸再战十年

cv24阻风门拔下送电测伸缩有无作动及加热长度正常与否只动化油后才出现异常，周边负压及歧管再巡一下

好的，我再检查一下阻风门的部分

换缸了来啦，你泄油还剩多少？我还没你那么惨，骑一骑就缩掉了

好专业！没特别不满尽量修吧，不修化油车也能卖给别人修

你这很像阻风门没作动或作动不正常尤其5跟6 先查阻风门有没过电或过电后伸长状况

先检查排气管是不是有破

混合比不对太稀太浓都会放屁，检查油跟气

我也是03年g4，放屁检查二次回压管，我是管裂更新后塞管。建议引擎大修，我没换汽缸，更换过活塞环、内链条、化油器等等，已经三年多没吃机油，真的好养又耐操，每天60km通勤，油耗31-34km/l，不过已订KRV. :p

排气管破洞? 我的化油G4有回油屁声后没多久就断了...