大家好
肥仔我的G6E最近有些状况，抱歉文章有点长，麻烦各位高手了
1.发动后，指针都会再重跑一圈，发动时的声音也变没有一鼓作气(影片有声音，请再注
意音量)
https://imgur.com/KU6WEYS
2.转钥匙开启电源后，没有发动，右下的电池指示灯就会再亮起
https://imgur.com/jF7F85Q
3.开大灯(最大的)，指针会抖一下
https://imgur.com/V3YZpr8
4.怠速的时候指针会一直抖动，大部分时间都是影片中的幅度，偶尔会抖到3
https://imgur.com/UlqjAEm
5.上周日(4/25)骑的时候，指针也乱抖，时速显示55，但指针会抖到7、8或是9。不过周
一到周三骑的时候就没有抖了。
平常保养都是1000机油、2000齿轮油、5000空滤及油精。
皮带在18年里程23000换过。
电池及火星塞则是今年1/29里程32500时换过。
因为上下班距离短(约800公尺)，想说短距离好像对电池不好，所以前两周开始用走路上
下班，一周改成只有周五跟周日各骑一次(路程约4公里)，结果就变这样了，是因为我都
不骑，反而把电池用坏了吗？
想在这问问版上的高手们，我的车究竟发生什么事情了
感谢各位耐心的阅读完
如有违规，麻烦指点，我会马上修正或自删，感谢！

第一个就电瓶寿命快到了，该换了；其他不算问题，可以看一下火星塞是有R值的，没有就换个有的

常常回充不够电池寿命会变短，就算你是胖子每天热量摄取不足也是会饿死。或许也有可能哪里漏电，吃重电。

经常骑乘短路程,可以每周拿电池充电器充电建议先换一颗新的电瓶

车没电压表? 拿电表量一下怠速电压 跟大概5000转的电压

找间白店，看看是不是线路或回充的问题

4.的怠速影片指针抖动，跟我的g6e情况有点像，我的是ecu那颗有问题，有时怠速时转速会忽高忽低