“Gogoro Network 服务升级优惠及全新资费方案”重点节录（实施日期皆由六月份起）
：
1. 免费提供“性能提升”给所有非骑到饱资费的用户
2. 所有用户可以自由打开或关闭“性能提升”
3. 里程、电池使用费折抵金递延抵扣六月开始计算，可用在七月份帐单
4. “高用量自由省”方案细节公布
5. “高用量自由省”方案可以绑约 18 个月减免月租费 300/100
6. 骑到饱“绑约2年、3年”资费 2022 年不再提供
详细内容：
https://forum.gogoro.com/t/topic/13423?fbclid=IwAR0LONy1kK6My8PDqX0ulHkNqxry66
各位怎么看？
作者:
u92202 (绿茶无糖少冰)
2021-04-26 15:01:00爽，外送蹭电仔没得用了
作者:
sad0soul (SodaFohn)
2021-04-26 15:05:00电梯向下
作者:
zzogdoll (是新泄停疯)
2021-04-26 15:25:00吃到饱合约2022年底才到期 到时候再来烦恼
所以可以在2022年绑吃到饱三年约用到2025吃到饱一样会存在 只是就是原价没有绑约
作者:
oppoR20 (R20)
2021-04-26 15:41:00没有骑到饱 那就没有理由要买了
作者: ghgn 2021-04-26 15:46:00
没有骑到饱 那真的不用考虑狗肉了
仍然有吃到饱，只是绑约两年跟三年的优惠方案被取消，现在只能一年吃到饱1199元倒是免费性能方案不错，四月底前先开试用，用整个五月直接接六月免费
作者:
LabaEllis (我不中肯 只是G8了点)
2021-04-26 16:32:00政府都补助了还领不到的不就更呵呵
作者:
TomChu (TomChu)
2021-04-26 16:37:00高用量自由省方案是依用电量计价？
作者:
Aukid (阳光的宅)
2021-04-26 16:45:00性能提升可以自行选择关闭或开启啊 内文看一下不要只看标题但终究还是要等人试用后才知道到底怎样用比较划算
像我这种里程计费的方案，性能根本就送的，没什么不好，如果是自由省方案以电量计费的，鼓励催电门是否有利就不太一定了
作者:
u92202 (绿茶无糖少冰)
2021-04-26 17:05:00安时计费月租费递延应该要以一年为限递延一个月根本不合理而预选里程的不应该递延月租499含305公里，799含615公里
作者:
u92202 (绿茶无糖少冰)
2021-04-26 17:09:00如果以大转油门的情况下，对于这两种月租根本不会有任何费用影响，但是如果是用安时计费，费用绝对高于预选里程的月租所以安时计费已经限制了骑士的骑乘状态所以没用完的费用应该递延一年为期限而499、799、1199不该递延
作者:
schzel (schzel)
2021-04-26 17:28:00爽 不换是盘子
作者:
xun1225 (yueh_hsun)
2021-04-26 17:29:00就算不吃到饱 新899方案能骑1600也够用了吧
白牌狗大概1ah/km 所以新899大概能跑1300
作者:
TomChu (TomChu)
2021-04-26 17:41:00我对耗电量没什么概念欸如果稍微高估 均速设在80这样平均一公里会耗费多少电量？
80很耗电ㄛ 加速过程更耗电一代电池30Ah 二代32Ah 三代37Ah 这样算会简单很多一代电池用干30Ah 三代37Ah 可以算一颗电池用多久
作者:
Aixtron (爱思强)
2021-04-26 18:35:00200元骑100km，耗电量87AH
作者:
kaihon (遇心与诚)
2021-04-26 19:35:00大数据出来当然会是对公司有利的方案好吗？
砍重度使用者优惠来弥补轻度使用者吧 长远来看是好的至少不会永远换不到满电电池
我GGR2自由省用好几个月了，平均的确是1安时跑1km要跑更多的话除非右手很乖而且不开方格旗才有可能
作者: VSshow (VS Fashion Show) 2021-04-26 20:34:00
这家怎么还没倒啊
当初就说重度只有0.7%了，二十倍使用也才14%，电网不够电是总用户膨胀过快不是使用者太会骑
作者:
a151091 (鸭子)
2021-04-26 21:27:00反而加油站重度使用者优惠最多
应该要开放试算 查询历史里程用了多少安时才好选择方案
对于整体换电系统的供给而言 吃到饱逐渐退场对大多数的车主来说算是好事
每个月1000公里的话 应该会选高用量自由省绑18个月吧~吃到饱退场对整个系统比较健康 也比较公平就是了...
我个人是蛮乐见这样的改制的当然现在看起来是没有直接退场没错 但看起来是要朝向退场的方向逐渐改制了
现行骑到饱2022就没了 最多绑3年 2025合约结束就退场了喔 还是有1199的骑到饱 只是没有绑约优惠跟性能提升
作者:
lolikung (干么查我?)
2021-04-26 22:34:00果然市场有竞争还是有差
作者:
a151091 (鸭子)
2021-04-26 23:40:00红黄牌表示:性能就这么少不能控制?
平常一直骂烂，结果要比性能就要抓红黄牌比较，可怜阿
作者:
oppoR20 (R20)
2021-04-27 01:21:00阿就烂啊 现在狗肉能高速骑长途吗
作者:
ai2311 (assa)
2021-04-27 01:25:00所以这方案899吃到饱的里程又不高的是直接变盘子的意思吗骑没1000km的 没性能提升 前还要缴一样多XD欧欧 刚刚在看一下能直接转？
作者:
BFer (AS)
2021-04-27 01:32:00用途不同也能被说烂zzz
作者:
atleen (平淡)
2021-04-27 04:52:00如果其他家电动车成长起来威胁到狗肉的话可能会再开放？
作者: aliangh (嘎嘎) 2021-04-27 05:59:00
原来的自在方案才是最自由又省钱的 被永久取消了 呵呵
作者:
yeihow (yeihow)
2021-04-27 07:56:00是只有我看不懂吗？
我很好奇如果原本的车主方案，之后政策一直改，原车主的方案会跟着修正吗？如果是那不就以后方案任人宰割？
作者:
Aukid (阳光的宅)
2021-04-27 09:18:00原车主的就走完现有合约 合约到期后看你要挑哪个用 不然应该是系统会自动转一个跟前一个约费用最接近方案(但非长约)
平常骂狗狗肉烂，结果要比性能还得要拉红黄牌来打QQ说没吃到饱没理由买的被打脸后是不是有理由买了呢？
14%还不够多啊？ 那是要多少才够多 这问题就跟台湾4G吃到饱速度烂得要死一样 一堆拿4G当固网用的人拖慢速度
作者:
Aukid (阳光的宅)
2021-04-27 13:13:00这就绑服务的商品 买之前就知道了 还在你的车不是你的车又不是没有买断制的产品给你挑 纠结这点真无聊不想要这服务 就结清卖掉啊 形容得好像终身合约干嘛?
作者:
a151091 (鸭子)
2021-04-27 14:01:00反正超级盘
作者:
tacogues (tacogues)
2021-04-27 15:09:00还买服务的商品咧...那税金和维修保养费用是谁在付？行照上面的名字是谁的？
作者:
a151091 (鸭子)
2021-04-27 15:15:00车子是车主的为何要管限转和最高速度及里程呢？
作者:
Aukid (阳光的宅)
2021-04-27 15:47:00顾电池健康度确保你车上的电池不会衰退太严重不叫服务喔?骑电动机车最麻烦就是顾电池跟里程焦虑 换电系统就是最小化这两个被科技限制住的东西想要长一点的里程 拜托去叫松下努力一点做出更强的电池蕊
作者:
DSNT (身在纽约，心在东京)
2021-04-27 18:53:00想要长一点的里程最好的方法其实是买油车..(笑
作者:
u92202 (绿茶无糖少冰)
2021-04-27 20:07:00现在换不到满电的问题关松下屁事？主要原因；1.用电池的数量>充电数量2.换电站布站位置太奇特，不是没有就是一堆3.太多一代，二代电池还在换电站没更换
作者:
a151091 (鸭子)
2021-04-27 20:20:00电车粉只会告知你：一切都是外送员太多（根本歧视）
这层楼谁说外送太多的看了一下，这篇文讲外送太多的好像只有你自己先射箭再画靶这招真的用不腻
作者:
nk950357 (nk950357)
2021-04-27 23:45:00所以现在的狗狗肉已经可以做到连续骑一两个小时的高速不降速了吗 请狗粉chenming867回答
作者: allen0981 (allen0981) 2021-04-27 23:56:00
就算哪天变贵也要吞啦，不续约就两轮废弃物。
作者:
a151091 (鸭子)
2021-04-28 00:11:001~2小时极速太夸张了，以台湾条件半小时极速骑乘还找得到路去试，油车顶多车子很烫而已电车我就不知道啦!
@nk950357 我不知道欸，通常如果要一两个小时骑高速我会选择开车QQ而且台湾哪边可以连续骑2小时高速的？丽宝吗？还是高速公路？
作者:
nk950357 (nk950357)
2021-04-28 00:27:00不用到极速 骑7 80就好 跨县市就好 我只知道我上次给我同学从台中载回桃园中途换了四次电池以及过热降速好几次啦 然后我骑三角锥不用一小时 半小时时速50就限制方格旗了 我的bon骑到台南随时都可以加速到90不用迁就于马达电池过热喔：）电车就是过热降速锁方格旗 换电池还不一定立刻恢复咧大概是bms过热吧
90不就超速了？我骑车很少超速的所以可能根本无法达成你的要求，我只能跟你说抱歉了我无法回答你的问题更何况我一般都在市区骑，根本不会到7、80，我怕被开单，抱歉
作者:
nk950357 (nk950357)
2021-04-28 00:33:00可以随时加速道90不代表我一定要骑90啊 跨县市的道路一堆可以到70的 如果你不知道我也深感遗憾 另外我也说了狗肉长时间高速就是过热锁方格旗 这样的性能超棒的<3比性能我拿白牌来了 好的 你接下来要说什么呢？
性能是真的不错，扭力大低速也稳定，至于过热我就真的没遇到啊？要我凭空捏造吗？更何况会骑125长时间跨县市的人真的多吗？我身边都没遇到所以也没有什么心得可以分享...
作者:
nk950357 (nk950357)
2021-04-28 00:43:00嗯 所以你也只能拿低速扭力好出来说 那高速比不过这也是事实 那性能白牌油车打爆狗肉没错吧？反正你也是用你的低速理论屌打油车啊你没遇到是你的问题 要不要干脆说你身边没美女所以全世界都丑女
我家人是还有一台RacingS150啦，我在其他文章说过我只觉得我在市区骑起来好卡顿好难骑而已
作者:
nk950357 (nk950357)
2021-04-28 00:45:00找不到你可以上网找 网络上一堆人
狗肉的优点就是低速扭力好，我当然拿出来讲啊，您不也是拿油车长时间高速出来讲？使用机车的情形应该是比较常短时间低速骑乘的比例比长时间高速还要高吧？
作者:
nk950357 (nk950357)
2021-04-28 00:54:00你都默认立场来比那有任何意义吗xdd 那我假如立场设在长途所以狗肉就是垃圾囉
对啊，如果在长时间的话可能都是垃圾，但现实世界长时间的人应该比短时间的少很多吧毕竟电池的瓶颈就在那，如果要长时间骑我也会选油车，当然前提是没有开车的选项的话
作者:
nk950357 (nk950357)
2021-04-28 00:57:00所以这是一台只能在市区爽的车吗 了解了解
作者:
a151091 (鸭子)
2021-04-28 00:57:00低速扭力要不要去爬一下超陡坡证明一下，106乙从坪林端上去试试看扭力实际到哪里去，市区还真没啥屁用得扭力
大部分人都在市区短程骑的话，我管他在郊区长时间骑爽不爽干嘛？我又不会去那边骑起步不用扭力？市区最常就是走走停停了，怎么会不用扭力？不要没体验过就说用不到好不？
作者:
a151091 (鸭子)
2021-04-28 01:00:00不敢跑就说嘛!
作者:
nk950357 (nk950357)
2021-04-28 01:01:00真不好意思我骑三角锥半年了 平常也会骑狗血的狗肉3 那我现在可以讲了吗奇怪 那你管别人说市区以外就垃圾干嘛 你市区自己骑的爽不就好了吗zz另外跨县市不一定是郊区噢：）
作者:
a151091 (鸭子)
2021-04-28 01:07:00说真得都会说市区走走停停了扭力大不就快一点去等下个红灯
作者:
a151091 (鸭子)
2021-04-28 01:10:00也只有骑gogoro外送员跟他玩过而已，也只有这种才会骑快好巧不巧骑50cc赢他一个路口他骑得有够凶狠，很少看到这样骑GOGORO得
作者:
a151091 (鸭子)
2021-04-28 01:18:00以极高速度及快速刹车间格在车阵中和那台gogoro在路上车
我管谁说市区以外都垃圾了？如果有那个人的话我跟他道歉
你自己都说极高速度了又怎会符合低速条件？还有你到底是市区都会磨中柱还是只有磨那一次？如果都会现在为什么说只有那次？如果只有一次那为什么之前要说都？
作者:
a151091 (鸭子)
2021-04-28 01:23:00其他gogoro车主红灯起步我就海放他了，有啥好讲得
我只是想知道你到底这两次说法哪次是唬烂的而已，毕竟你一次说你都会过弯磨中柱骑另一次又说你只有过弯磨中柱一次如果你是唬烂的，那我觉得我也没有跟你讨论的必要，毕竟你可能是唬烂我的然后你又说“极高”速度穿梭符合“低速”条件？我已经不知道该怎么吐槽了抱歉
作者:
a151091 (鸭子)
2021-04-28 01:38:00你后来不是说只有跟gogoro外送员那次磨吗？现在怎么又问我要花多少时间了？@nk950357 这就是为什么我几乎都是以我自己身边的有经验来分享，毕竟永远不会知道网络上的那些发言才是真的，如果我的使用经验无法满足你的话我跟你道歉我骑车真的都只在市区骑而已所以过热那些我真的没有遇过不会造成我机车性能上的影响让你失望了抱歉
作者:
nk950357 (nk950357)
2021-04-28 01:45:00奇怪 你以身边自己有的经验 那你怎么还会讲说性能要靠红黄牌来讲才能打得过？身边没有的经验还那么大言不惭还连推两次不就很公正
作者:
a151091 (鸭子)
2021-04-28 01:47:00逼我去拍证据，这只中柱还磨得到继续磨反正我也不想换，车子极限早就知道到哪了，中柱换新又要吓死路上一堆人了低调一点不然过弯都有火花
@nk950357请你回去看仔细 ，拿红黄牌来比较的不是我好吗？大约23：40分那边但是是4/26日的我是在回应那句话啊
作者:
nk950357 (nk950357)
2021-04-28 02:04:00https://i.imgur.com/QBiDtfu.png 我自己是看不出来这里是在刻意拿红黄牌来比较狗狗肉的性能啦 明明在回应性能比较起来那么少就不好控制你就一直解读成两个拿来比较人家在回应性能比较起来那么少就不好控制 你自己解读成人家在拿红黄牌跟狗肉比性能 有什么毛病也不是在跟你说话结果自己玻璃心就碎 粉丝都这样的吗
作者:
nk950357 (nk950357)
2021-04-28 02:13:00一个是比较起来性能提升的程度才那一点 控制怎么会不好控制 你讲的是单纯性能比较 主体就不同了你在讲啥？一个在讲控制 一个在胡乱崩溃
作者:
nk950357 (nk950357)
2021-04-28 02:15:00喔抱歉 我看错一个是比较起来性能才那一点 控制怎么会不好控制
他都只讲“就”这么少了，你还能解读出是讲提升的程度，真是厉害
作者:
nk950357 (nk950357)
2021-04-28 02:16:00那个主体换成任何白牌车都适用 只有你认为他在单纯比较性能 我怎么看他都在讲控制怎么会不好控制那你可以看看主体到底是谁啊 是在讲性能 还是讲怎么会不好控制要讲出性能增强不好控制 总要有个性能强的比较基准吧这里拿红黄牌有什么问题吗？难道要拿一台捷安特出来比较问你怎么会不好控制？
所以是不是在用红黄牌来表达比较出狗肉的性能少嘛？你自己都说总有个性能强的当比较基准，还不算是用红黄牌在比较性能？
作者:
a151091 (鸭子)
2021-04-28 02:20:00随便讲个红黄牌我也不知道他在崩溃啥
作者:
nk950357 (nk950357)
2021-04-28 02:21:00人家就在表达性能相较红黄牌只有那么一点为什么会不好控制 你就一直解读要比较狗肉性能要拿红黄牌才能打 ==你中文阅读能力不好我也没办法 记得重学中文
作者:
a151091 (鸭子)
2021-04-28 02:21:00一堆油车被酸另两种油耗两颗油箱也没看车主崩溃
作者:
nk950357 (nk950357)
2021-04-28 02:22:00主体搞懂再来 搞不懂去重读12年国教
作者:
a151091 (鸭子)
2021-04-28 02:28:00红黄牌也有电车zero不就有车主黄牌骑一骑因法规变成挂红牌
某a讲话又落屎了 不意外 见人说人话的代表下次讲到维修就会拿出gp125囉
作者:
a151091 (鸭子)
2021-04-28 12:17:00电车粉太容易崩溃我也没办法，无聊随便乱补一句就有人崩溃我也没想到有人回欸
因为平常讲话就习惯落屎 可能自己都觉得大家不会理你
讲话落屎哥是不是只要有人回你都当崩溃啊 那你整天挂板上找gogoro的文章回算一下崩溃几次了
原来a大就是路上看到gogoro就想竞速的人 到底有多自卑
作者:
a151091 (鸭子)
2021-04-29 05:31:00大部分都跟油车跑，那种电车都不会跑没啥用现实生活中就只有一次遇过电车像油车那样肆无忌惮的骑法其他喔！我还是跟油车跑还比较实际
作者:
tacogues (tacogues)
2021-04-29 11:41:00哈~电车大屎又来崩溃跳针了~ 还是继续无意义推文性能提升也就让链条拉扯机会更多，坏的更快，增加获利，好招！
失智的又跑出来装熟了 好像怕别人忘记他 每天边骑边骂然后说别人崩溃这画面也太美 怎么落屎哥被呛你心疼了吗 你们是不是有什么特殊性关系啊 该不会真的有约跑过吧 两个人用字都是崩溃 这台车可以让你买了之后每天逛biker板也是很厉害
作者:
a151091 (鸭子)
2021-04-29 18:26:00@tacogues吉下去吧！想跟电车大使见面就只有这次机会了！截图好去警察局一趟
你是不是人生只剩一张嘴啊 起手式就是整天讲些唬烂的话被反呛开始说别人崩溃最后直喊要告人 哪次不告人了自己讲的话说要告人 笑破我内裤 可怜哪
作者:
DareJ (幸é‹ä¹‹æ˜Ÿ)
2021-05-08 15:50:00整天靠补助 税收吸血虫 月租再吸消费者的血一次