: 第一次在biker版发文...
: 因为中正文昌路口拆除强制两段式左转牌的这件事有上新闻
: 所以现在应该蛮多人都知道那边可以直接左转了
: https://youtu.be/olhd_C8ckSM
: ↑如果不知道为什么上新闻的话，可以看上面影片复习
: 原文的这个中正文林路口，则是在更早几个月就已经拆除待转牌
: 一样是由黄郁芬议员争取之后，才终于让机车可以直接左转
: 当时也有跟黄郁芬议员到现场拍片说明
: https://youtu.be/cOMd3phDTNg
: 不过现在还是有些人不知道中正文林路口已经解禁
: 果然有没有警察出来搞事，帮影片增加一点爆点
: 整个资讯的传播扩散效果差很多啊...
: 其实最大的问题，还是来自于警政教育根本就是个大黑锅
: 警察的执法应该是要针对“危险”的行为
: 而不是“安全但违规”的行为
: 因为取缔两段式左转有业绩，而且又好赚
: 警察看到内线有机车要直接左转
: 管你三七二十一，先拦下来就是了
: 至于路口到底有没有待转牌
: 反正罚错了又不用负任何责任
: 这种只会加分而没有扣分风险的业绩
: 根本就是天上掉下来的礼物，又香又甜
: 当然把他给抓爆啊
: : 推 doasmyself: 我是交通警察大队直属第三分队分队长黄宗斌，该员警同 03/13 1
9:
: : → doasmyself: 仁因巡逻经过，见待转格有机车待转，误认该路口机车需 03/13 1
9:
: : → doasmyself: 待转，惟经确认待转标志已拆，同仁未注意误认造成困扰 03/13 1
9:
: : → doasmyself: ，在此代表致歉。并已再跟同仁宣导两段式左转相关执法 03/13 1
9:
: : → doasmyself: 标准，及当前部分路口开放免两段式改善措施。 03/13 1
9:
: 然后分队长大人喔
: 与其有空在这边盯板推文
: 不如好好回去教育一下你们同仁
: 该优先取缔的项目是“危险”而非“安全但违规”的行为
: 原PO影片里面就好端端地骑在内线车道里面
: 请问这是“真的危险”还是你们“想像他很危险”
: 就是有你们这种毫无章法的取缔逻辑，台湾交通才这么混乱啦
: 然后吼
: 与其有空在这边盯板推文
: 不如也顺便在你们工作会议上跟长官报告
: 未两段式左转这种行为
: 根本不该列为恶性重大违规
: 你们现场执勤员警要原PO从内线车道直接切到外面待转区
: 这种行为才叫做恶性重大违规
: 我是建议这种素质的警察喔
: 先开自己一张罚单吧
: 不要都怪民众仇警，素质怎样大家都看在眼里
警察中有好也有烂的啦
每个职业都一样
我是不觉得原po你职场完全没有素质差的人
还是希望不要以偏概全
就针对素质差的那位就好
然后你所说的警政教育烂这件事
并不能全怪警政教育
追根溯源还是政府订定的那些“法规和制度”
如果没有畸形的“法规和制度”
警察也不会有那么多让你们讨厌的作为
上面的思维真的令人不敢恭维
像是重机为何不能上国道
为什么要两段式待转
什么畸形的速限
干 说到底政府就是烂 妈的