台铃eReady自去年发表首款PBGN电动机车eReady Fun之后，于今(3)日再发表第二弹白牌
电摩eReady Run。顾名思义，其是一款着重在运动性能、热血操驾的车款，标榜结合了台
铃工业累积数十年经验的重车调校思维，以及源自于Gogoro的S Performance的最高规性
能输出，除了以赛道为出发点做为研发基础，更采用台铃全新生产的车架结构，以及融入
了日本铃木技术人员反复测试与调教的悬吊系统，新车建议售价为8万8000元，若以今年
公布补助金额最高的南投县来说，最低只要6.4万元即可拥有(不含牌险及手续费)。
eReady Run采用当前市售电动速克达最强悍的7.6kw G2 铝合金水冷永磁同步马达(相当于
10.1PS最大马力输出)，标榜3.7秒即可完成0-50km/h加速，并搭配CBS连动煞车系统，前
轮采用14吋铝合金切削轮圈、245mm浪花碟盘与对向四活塞辐射卡钳，后轮则是13吋铝合
金切削轮圈、190mm通风碟搭配单活塞卡钳，含两具第三代电池的车身总重为121kg。
除了最高规的电动马达性能， eReady Run也同步采用高刚性车架，悬吊系统并搭配直径
33mm运动前叉内管，以及双枪式五段预载可调后避震，不仅能够稳定承受动力传递和扭矩
，强化车身的牵引力，并且在刹车时控制车尾稳定，紧急刹车及快速煞停不偏移，实现与
同级相比缩短28%的煞车距离与最大倾角达46度。(林浩升 / 台北报导)
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女生也踏的到地
ABS该不会等到年底吧...