最近有机会骑到KTR这台老车
开始学习打档要怎么打，也因为最近会开始比较频繁骑他
KTR这车真的是有够震，跟速客达完全不一样
想要换能好用打档且具抑震能力的机油
爬文过后发现，以前叫Agip tec15W50的这只油似乎抑震能力不错
我知道Agip已经改名叫ENI，可是上网找某些水货网购业者都没看到TEC字样
请问大家这只油是已经没在卖了吗
另外想问有推荐老车KTR用的机油吗？
预算是150元内，再麻烦大家了
作者:
sky397 (夜间飞行)
2021-02-03 18:45:00ktr不会震，是你的车有问题吧
作者: alomar2000 (小小擦鞋童) 2021-02-03 18:46:00
KTR有够震…野狼表示：
作者:
NSRC (ATB)
2021-02-03 19:02:00随便找罐背面有写 ＭＡ２ １５０ 机油就可以了
现在eni档车油水货都没ma2认证，套装添加剂只是eni自己的，基础油相对于价格也普普，相近价格total 900 10w50或是symoil m500比较划算
作者:
ian5king (南方的悲情)
2021-02-03 20:14:00化油豹CG引擎就是震，要认清现实
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2021-02-03 21:49:00ktr当时在同级车算不震的那边，要抑制震动强其实可以考虑amsoil 只是预算上超过 total也是可以考虑一下啦
作者:
timke (小袁)
2021-02-03 23:17:00Agip以前也是网络神油 改名后下神坛
有标=\=有认证，eni档车油都是用eni自产的套装添加剂(除了印度以外)，非四大添加剂厂，moto、scooter、racing的区分只差在基础油等级，磷含量约700ppm，比JASO MA2要求的最低800ppm还少，不可能会有认证的。JASO会要求最低磷含量，除了档车及速客达高转造成凸轮轴与摇臂间压力较大以外、档车变速齿轮在磷含量不足的时候可能会有gear pitting(这词找不到中文翻译)的现象
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2021-02-04 02:44:00TOTAL Hi-Perf RACING 4T 10W50我如果选total通常档车是挑这只啦
作者:
CT0958 (浪迹天涯寻妹子)
2021-02-04 07:20:00肯定没骑过野狼才会说KTR震
作者:
HsihHan (希汉)
2021-02-04 08:56:00原车结构本来就很震的话 我推荐加沥青 完全吸震(误
清单上所有eni都是印度专属的，不会出现在台湾，除非有人进印度水货(目前没看过)，没认证也可以标，只要没说"有认证"就行
作者: IM71 2021-02-04 17:58:00
云豹表示