印象中
以前双B都有过新闻，车主买到新车就修到怀疑人生，但车子仍然是有问题，车主还发动
家族，去汽车公司对面撒冥纸什么的？
比较有规模的，好像还有自救会组织，集体诉讼求偿？
机车好像因为使用者比较弱势，没听过去车行呛赌？ 或是集合起来团体诉讼的？

几万跟几百万还是有差你看丰田那个....吵不起来

次等用路权都能忍气吞声了，柠檬车算什么w

车商公关不是吃素的，压制新闻超厉害，应该说有钱就能把ㄧ切不如意事情烫平，而且还能变的很善良？！疑）好像是哪部电影

有阿～我朋友买新车当天来找我，我看了看说：哈哈你这边滑牙了，螺栓会一直转，位置在右曲轴箱外盖上，不是攻牙就换外盖当下组成２人自救会，最后朋友　换　了一台新车回来，就是换把原车过户给原厂，原厂再过户一台新车来，钱都原厂出的

寄生上流 钞票就像熨斗

楼楼上哪家车厂那么佛？

没政治势力当靠山，谁理你...

机油自救会吗 抗议不实包装 漏出来都比标示少

某牌自家ABS炸裂不就发生过

你不怕自救会整个会都被告上法院吗???

有人组过 但没啥用连汽车灾情都没求偿无门了 何况是机车

某：0好啊，这样就可以一次吉一狗票人啦！兴讼成本降低

五期ADD就有过了呀 日本技师还特地跟了一天 最后决定换车

组车友法律互助会还比较实际

就像医生吵停工与空姐差停工的等级，是不一样的一个会有人出来调解，一个会直接整批换新人更好

4代劲战那时候好像有吧

支持组织

自救会最怕最后有做事的就那几个，其他都坐等躺分厂商再略施小惠找几个躺分的和解，很快就瓦解整个自救会最后结果还是跟各自打诉讼差不多，那还是研究找哪个律师可能比较实在吧

连全面性的机车路权运动都做得很辛苦了特定车款的自救会难度更高

14楼笑死

好像之前T1上市的时候有组过，但好像没什么用

你应该多推几个律师买某牌机车吧

很现实的就是 车价差一个0 感受差很多