https://forum.jorsindo.com/thread-2555923-1-1.html
原来可以这样改装
难怪山叶不出150
那是不是一样水冷的劲战6 也可以??
如果只改原厂升级缸 125改完155的劲战6
不知道是不是就可以跟同级的Racing S 150或DRG一较高下了呢
毕竟劲6最让人诟病的就是只有125 真的顺利这样改应该可以提高销量?
PS估狗到01也有一篇讨论
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=661&t=6168110

爽就好 比来比去比不完

也不是只有换活塞汽缸而已，连电脑噢也要换啊...

这两台就N妹125的引擎阿

这也没什么，以前野狼125气缸换金狼150气缸真的没感觉

套缸很稀奇吗...

换Nmax电脑就可以了

难怪台叶要进这台

变成汽缸卖得比车子本体好？

有原厂缸组可以升级 其实是好事

一开始就怀疑共用引擎平台 看来还真的只差在汽缸大小

看来一个月5000台UP跑不掉了

骑了几年不幸遇到缩缸或吃机油后的好选择

买了还要花钱弄@@

其实不动缸也是好骑了啦 光只是降珠重到9.5~10克性能大概已经是比所有旗舰125强 比旗舰150弱的水准JetSR反而没这种长进 因为它原厂传动就配的不差了要再快 盘组一定要换回到原文 其实也不用换Nmax电脑 搭个艾瑞斯就可以了

155cc当然是留着当杀手锏过几年再推出啊～

N妹汽缸差在哪？

买了还要改，是我雅玛哈

再改个几年贴纸 就会推出原厂155的劲战囉

要发挥性能 最后还是要换凸轮轴&加工缸头

问一下，降珠重是不是油耗一定变差，然后尾速也一定变低吗

尾速不一定 如果你动力曲线跟普利盘本来就适合轻的珠重尾速反而是会提升的就好比FT6原厂14G起中尾都被原厂11G的狂电 只有油耗赢油耗跟惯用转速成正比 惯用转速高 油耗一定会掉但才降一克 其实不会差太多本板49171篇 #1Pj4Zjbs 可参考

原来只有单套缸而已喔，不过这样也该换排气管了吧

N妹的灵魂常存台叶后继车

排气量差一点，排气管应该不用换

以前台铃原厂就有出125升级150汽缸..还注明改车用