不想当帽奴了，决定找个便宜
又安全，停车能安心挂著，不用担心的帽
我是骑bwsr，置物箱应该放不进去
https://i.imgur.com/npV4fXq.jpg
我看这顶2600，还能接受
不晓得这顶安全性如何？
价位还能接受。
之前戴sf6的xl尺寸，觉的有点重想换

他台湾引进版是插釦不是D扣，而且没有挂安全帽的那个扣环，所以不当帽奴就是要放在坐垫上喔喔喔D扣版好像是淘宝版，价格就不是2600了

我觉得Roadstar不错给你参考

讨论排齿扣跟双D扣的安全性差异根本没有意义等排齿扣断掉的时候你也已经死掉了排齿扣又不是一般那种塑胶扣

只要是合法上市的全罩就不用讨论安全性有差别的只有舒适性

同楼上 便宜就选个好看的就好了

排齿扣和双D扣, 安全性没差, 差别在可靠度

差别在于有没有认真扣紧有人戴全罩连带子都没绑好还有使用年限到了也要换一顶

还有天才发明什么一拉就看的双D扣绑法这个真的就完全交给天择了

绑双D根本不会不舒服，也不会花到多少时间啊...

能合法上市的 有一定的安全性

用一拉就开绑法的都早点淘汰掉吧

预购的快到了

台湾某部分人就反智啊 shoei都有插扣了 还在插扣不安全snell ece jis 赛事等级的安规检测都能通过的插扣一样跟你靠么不安全

早说了，就那些一开始被洗脑一定要双D的还在坚持插扣安全又方便，新帽大部分都朝插扣靠拢了这顶虾皮最便宜好像是2600×0.9

等等...重点这顶不能挂啊啊啊啊....https://i.imgur.com/0AJEBsk.jpg搜一下，有版友po心得，可以参考

排扣装回去挂在置物勾上就好，毕竟不想当帽奴就不要担心被偷

直接短边压在坐垫底下也是挂 为什么要执著扣环

双D跟排插扣，对于一般道路上使用的安全性差异在“正常”配戴下绝对是很小的，基本上如同5楼说的，排插扣如果断裂的冲击力，那帽子大概也保护不了头了。双D扣多最根本原因就是可以大量省成本且容易通过检验。当然，他绝对是最安全的扣具不用怀疑，甚至严格来讲，也是最舒适的扣具，相对于排插扣甚至最近流行的磁扣，扣具上少了不少体积且可以快速调整到最合适的松紧度。但双D扣论方便性就是输，光是戴有点厚度的皮手套就基本上很难扣好了，而且虽然对于多数人而言，骑车穿脱帽的次数本来就不高，不方便的点影响当然小，但对于常需要脱帽且靠机车移动的职业来说，双D扣跟排插扣或磁扣的方便性很明显。然后怕被偷的话，找个长一点的防盗钢索绕下巴在锁好就好了

挂的问题我自己是颐带全拉出来装个D型环就解决了https://imgur.com/46mAFLO

聪明欸！这样通勤可以买了！

防盗钢索也不错