《是否已阅读置底文章‘[新车] 2012主流车种比较’》
Yes
《是否至车行看过实车》
Yes
《欲比较之品牌及车种》
(1) RS NEO UBS
(2) VJR ABS
(3) Z1A ABS
《车主需求》
本身骑过家人的劲豪、劲战四、朋友的GOGORO
车子都是有优有缺，我买东西比较习惯先看自己不喜欢的地方，用删去法挑
所以先说说我比较在意的点
觉得劲豪的起步弱弱的
劲战四太大台，有时候很难找车位
没办法像一些小车一样可以见缝插针，牵起来又很笨重
对GOGORO的起步很满意，但我的感受是无法接受超低续航力
而且电池的月租费不会比油车来的节省@@
在统合考量过自己不喜欢的部分
觉得轻巧起步快的小钢砲车款是最适合我的选项
所以挑了以下这三台比较
以下是我自己爬文研究+借车友车试骑的看法：
RS NEO优点：
轻巧
油耗表现很好(一级油耗)
有智能启动系统与车充
RS NEO缺点：
速度上虽然因为轻巧的关系，起步时很好加速
但中速却弱弱的，有种后继无力的感觉
脚踏与置物空间都非常小
煞车系统只有UBS
单避震+前叉太软被很多人诟病
VJR优点：
起步很快
有液晶仪表板、双避震、车充与ABS煞车
VJR缺点：
置物空间小
有过熄火与断车架的灾情
油耗表现差(四级油耗)
Z1A优点：
操控很棒
起步仅次于VJR，但70km/h后的加速比VJR快
置物空间比另外两台大一点
有零后仰，骑起来较舒适
有双避震、车充、ABS/CBS煞车
虽然油耗表现比RS NEO差，但能源效率也是一级
Z1A缺点：
前叉软
打方向灯时，仪表板上左右两边的灯号会同时闪烁
综合评比：
动力：VJR>Z1A>RS NEO
操控：Z1A>RS NEO>VJR
舒适：Z1A>VJR>RS NEO
油耗：RS NEO>Z1A>VJR
置物空间：Z1A>VJR>RS NEO
选RS NEO的好处是轻巧省油，启动较安静
但置物空间小，加速表现普通
前叉软，煞车会有回弹的感觉
选VJR的好处是起步快，兜风很过瘾
但油耗很差，而且有过一些灾情
选Ｚ1A的好处是兼顾了置物空间、操控与舒适
而且油耗与动力的表现也不差
但前叉软，仪表板的灯号标示不够清楚
老话一句，鱼与熊掌无法兼得
不知道在这样的情况下大家会如何取舍？
《预算范围》
8万
《补充说明》
无