[闲聊] 化油Fighter是不是操不坏啊

楼主: rfvujm (Rfvujm)   2020-11-25 22:46:57
化油Fighter
2006年左右的车
路上还可以看到很多在顺跑
同期的G4就很少看到
毕竟会_______
GTR也是变少了
化油Fighter是不是操不坏啊
不愧是GY6?
作者: tomhappy (超级BOSS)   2020-11-25 22:48:00
我的还在骑,上次漏机油花个3百换垫片现在还是一尾活龙。
作者: brandonron (假嗨)   2020-11-25 22:59:00
真的很耐操,2010买二代,前年自行换鸟嘴盖封,换一个新的化油总成(塑胶风化脆弱),没大修过。一样随便催跑很快,也完全没吃油。而且有时候以为漏油或吃油,其实就只是换料件垫片,结果就都没事了......
作者: JudgmentLin (奶油马搜)   2020-11-25 23:04:00
化油车到哪都会修
作者: Crazyloveyou (为你我受冷风吹)   2020-11-25 23:11:00
rs100才是操不坏的神车好吗
作者: dwyanelin (wade)   2020-11-25 23:13:00
换垫片不是要下引擎的工钱吗
作者: nozomi3845 (nozomi)   2020-11-25 23:32:00
大学接手2007化油 7年了还没坏==
作者: JinJoy (阿金)   2020-11-25 23:33:00
Fighter不是GY6
作者: iamhappyQ (___)   2020-11-25 23:44:00
我的悍将attila4V还在骑,耐操好修,舍不得换
作者: wx9950a (Penghu.a-ming)   2020-11-25 23:54:00
那时期的三阳就车壳和电系烂,但坦白说比起引擎,不难修啊…
作者: cccc77 (无)   2020-11-26 00:02:00
fighter算H6T衍生
作者: xiaoyao (改变)   2020-11-26 00:11:00
看年份 要看里程数*年份不准
作者: tbscsh (小蜗牛)   2020-11-26 00:21:00
2006化油还在骑+1
作者: jimador529 (jimador529)   2020-11-26 00:38:00
03悍将F1化油也还在骑,顺便当成学习DIY的练习车,修不好也不会心疼,就报废买新车
作者: AGX04 (GERBERA-TETRA)   2020-11-26 01:28:00
Fighter是HAM引擎系列了....然后跟FT同期的是G5不是G4,后面还有个弯道情人也算同梯
作者: ph4586 (阿廷)   2020-11-26 06:12:00
fighter 问世时G5还没出,光阳同期是铁克诺当时新劲战刚出
作者: jeff101234 (理性还在吗?)   2020-11-26 09:02:00
G4 同期是悍将 F1 小毛病多 主要是电系烂 引擎方面倒是还行
作者: AGX04 (GERBERA-TETRA)   2020-11-26 09:39:00
G4比FT早出来很多,铁克诺也比FT早出,而且主打的是小RV那时Y牌就GTR 新劲战 石桥是GSR, PGO还在用GMAX苦撑
作者: allen0981 (allen0981)   2020-11-26 10:16:00
我跟朋友四代ft骑到15万跟跟21万..完全不吃机油..寿命相当于3台G5吧最后是屁股痒才换车
作者: pippo1 (坚持过好日子)   2020-11-26 10:20:00
铁克诺应该可以算同期,比FT4早出半年左右而已。
作者: ilovetdidsg (剉冰)   2020-11-26 10:38:00
我妈的2003年悍将F1.我大学08年的时候买的FT 150还有一台Attila 4V 125,我哥放在户外太久,刹车线卡死没修,不然应该还可以再战
作者: ian5king (南方的悲情)   2020-11-26 10:54:00
豪迈迪爵笑而不语
作者: stty (加油好吗!)   2020-11-26 11:11:00
1.2代化油劲战也很多阿~而且很多都是被改坏的..不是骑坏的XD
作者: nimaj (nimaj)   2020-11-26 11:22:00
悍将F1=2002 G4=2003 铁克诺=2005 FT=2006头 G5=2006尾GSR=2006 Racing=2008悍将那一系列4V引擎是H6T,2V才是HAM(R1&新高手)基本上G5跟FT是可以放在同一代没错
作者: gtr8310 (小悍将大眼睛)   2020-11-26 11:45:00
我03买大眼悍没f1... f1约04年开始,同期同学是买g4 和 svmax
作者: nimaj (nimaj)   2020-11-26 11:50:00
有啦 悍将F1从2003就有了 不过其实他是大眼悍的分身我是把大眼悍=2002跟F1当作一起了那时候消费者比较习惯龙头大灯 所以才又出F1可能你是年初买 刚好还没出
作者: rattrapante (关东桥乔治克隆尼)   2020-11-26 12:15:00
G4会怎样你给我说清楚喔我警告你
作者: DarenR (DarenR)   2020-11-26 12:29:00
阿就油耗
作者: Doomsayer (ritter)   2020-11-26 12:31:00
G4怎样我不敢说,但我的新G6 2w就开始吃机油,现在2w5气门漏气,赞。
作者: infinitem35   2020-11-26 12:36:00
虽然想说是 但是我06年的在60000左右开始小吃机油到九万左右电系开始有问题 有时发不动或骑一骑熄火在破十万后几百公里缩缸 此时机油是800进500出
作者: xiaoyao (改变)   2020-11-26 12:38:00
@nimaj 您说对了抱歉 按到嘘@@
作者: infinitem35   2020-11-26 12:38:00
不过也骑了13年半 引擎部分没拆没检查过 倒风罩烂了造成引擎过热GG的
作者: xiaoyao (改变)   2020-11-26 12:40:00
G4=2003 一体式汽缸 静音,就是延续V-link…当然吃XX的传统也延续了
作者: keikoutnet (DODO)   2020-11-26 12:53:00
化油很难坏+1 虽然我的是二代劲战XD
作者: hsanchin (kyocera)   2020-11-26 13:07:00
我07 化油G5还在骑捏
作者: d12345631 (随便看看)   2020-11-26 13:08:00
化油车本来就不会挂 好修的要命电灯欠改而已2006年悍将F1 还是好骑
作者: chunlin01 (鬼岛有三宝)   2020-11-26 13:47:00
04GTR通勤服役中
作者: ken6926 (专长:推情侣下山)   2020-11-26 14:30:00
06化油FT 里程29xxx 还是很好骑
作者: tntbear (苦命上班族)   2020-11-26 15:11:00
化油G5还在骑+1
作者: hangtenboy (Howard)   2020-11-26 16:16:00
之前G5车架有点问题,忍痛换掉呜呜...
作者: bruce9268   2020-11-26 17:17:00
06年8月出场+1,外壳换好几组了>"<
作者: csking811116 (nVIDIA)   2020-11-26 21:14:00
我二十年迪爵还在骑不就每年上来发文 当你脸书
作者: paulya (Laurence)   2020-11-26 23:11:00
04悍将F1头好壮壮,漏油问题换完垫片目前健健康康
作者: toulu (迷上黏土脸正妹)   2020-11-27 01:10:00
GTR还蛮多的吧,算体质不错的车
作者: ilshang2 (玉米)   2020-11-27 02:11:00
2000年G3,骑到现在依然每天操
作者: revon (熊)   2020-12-01 19:03:00
04 GTR持续服役中,GTR乡下还蛮常见的,虽然脚踏空间不大,但是坐垫箱空间算是同时期最大之一

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