这个月初因为摔车缘故，忍痛将20年的老风云125报废
选车的时候相对它牌的七期车，bon 125七期款似乎没很多心得可以参考
想说自己分享一下，让年末想在旧换新补助压线前的朋友参考一下
买车时考虑上就一定要有ABS的车款，毕竟自己摔过几次
考量实用性以及代步用车就选了价格亲民的bon车
我是买墨檀灰/金的色系，实车刚到消光灰比想像中还好看
侧车壳的金色亮光漆我觉得比较偏橘一点，拍照或是某些阳光角度看起来就很橘
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看外表觉得满小台的但试坐时却意外的舒适，坐垫很舒服
第一次骑乘让我想到多年前朋友的GTR aero，就是满舒服稳重。
一、训车：
1.0-150KM：传闻中的怠速抖动在10多KM就出现惹，但还好不至于很抖
之后再骑乘也就冷车怠速会有抖动问题，车热后就不再那么抖
出一趟远门跑监理站办报废，来回大概50KM有稍微拉点转速到7000转
之后就顺顺拉油门顺顺骑，觉得舒适。
2.150-300KM：这边开始6000转时候速度有点卡滞，拉不太上去的感觉
也不敢硬拉，而且坐垫下传来较大的震动感，大概50时速慢慢骑
骑在路上帮一些阿伯阿桑们的车顾屁股，然后新握把很磨
我习惯手贴握把最内侧，大拇指磨护手磨到脱一层皮XDDD
二、300KM后：
其实也就今天去换完机油齿轮油，想说跑远一点拉转油门试试看
不得不说新车还是要去拉转一下，我跑去较偏僻的大路上
拉7000多转表速80几后突然感觉动力涌上来了，
有种什么东西衔接上了的感觉，卡滞感不见，传动也较线性许多
骑起来终于正常了，有种“阿125速克达就是要有这种动力”的感觉。
另外就是抖动问题也消失啦，冷车怠速还是有一点感觉
但不至于抖到后照镜看不清店家招牌。
三、动力：
就很一般般啦，在路上一样会被同级距运动速克达甩开就是
自己转油门在60km左右会停滞一下，再上去就没啥问题，
但我在大路上最快也骑到90左右而已，毕竟之前摔车还是有阴影XD
四、制动：
骑60-70KM遇到车子鸭霸想右转或路肩插进及一些状况都能及时刹车
而且有ABS也是一个防锁死打滑保险机制，但希望不会有用到的一天。
五、骑乘感：
我觉得Bon最优的就是在这点上，我176/88乘坐起来很舒适
椅垫满大的而且柔软，久坐不会屁股痛
我反而还会想一直坐在上面。
后避震满赞的，一些路面坑洞我现在骑过去没啥感觉。
六、油耗：
油耗表现就没那么优秀了，中油95前后总共加了270元
现在里程数约400KM，油箱显示还有一半的油
是比我之前老车表现还好很多，
但跟市面上新车强调油耗的相比就不免逊色了些。
七、结论：
喔然后还有倾角问题，我自己骑乘时候是完全没遇过擦到中柱之类的
基本上正常骑乘在一般路面上转弯，我压车也是没问题
每天回家路口转弯有个抖上坡高低差我也是没卡到底盘过
就比我想像中还正常，除非今天是要跑山路杀弯什么的才会卡到吧
总之目前为止我觉得bon给我满棒的骑乘体验
最后不免俗来晒个车一下XD
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