楼主:
QmaxQ (行动代号185)
2020-11-04 16:30:28SYM的那套三零科技现在看起来好像有普及的趋势
从一开始旗舰的通勤125 FNX
到后来运动旗舰的跑车DRG
最近定位在女用车的Fiddle 125也配上了三零科技
以前会以为只有挂上BT车系的旗舰车款才会配上三零科技
但现在Fiddle 125中阶车也配上了，之后说不定有机会连入门车款也搭载
如果之后SYM在每个等级的车都配上三零科技
除非其他车厂也有类似的技术，不然差不多价格，是不是买车就不用选了直接SYM就对了?
作者: oxoxx (oxoxx) 2020-11-04 16:37:00
配那个零后仰，避震器都有点硬
作者:
abibas (盗版爱跌倒)
2020-11-04 16:49:00应该不会, 平价市场还是比较大, 那套系统下去成本压不下吧
2020-11-04 16:50:00
FNX车厢这么小 避震这么硬 也配叫通勤?
作者: nick1995 2020-11-04 16:53:00
避震硬一部分是零后仰造成的，没办法
作者:
kimula01 (Dior_Homme)
2020-11-04 16:53:00顺便问SR白蓝色被官网下架了耶 是要改款了吗？我才刚买三零是哪三零？零吃机油？零官司？还是零降价？
如果真的入门的woo跟活力也有，价格没涨太多当然选有三零科技的车
作者:
wulalas (乌拉拉)
2020-11-04 17:01:00谷歌是好东西
作者: chinya51 2020-11-04 17:04:00
档车都在通勤了，有车厢的速可达不配？笑死
作者: coneflwer (小景) 2020-11-04 17:17:00
三菱科技
作者:
sifun (米虫)
2020-11-04 17:24:00就只是个包装词 优化的下吊架 / 启动马达发电机共用/怠速停启 缸头减压机构 / 去查查pcx / 劲战6好东西是没错 但是吹过头只是让懂的人觉的好笑
作者:
sifun (米虫)
2020-11-04 17:29:00劲战六有曲轴发电机共用 还有开发商把它弄成hybrid来玩缸头减压也有看广告词要搞懂背后真正的东西是什么 有没有需要比较会包装不代表就只有他有不然就是努力赚钱多缴点智商税别说我是三阳黑 我骑Jet S
作者: coneflwer (小景) 2020-11-04 18:08:00
这么好jet干麻不用
作者:
lime1207 (吃故事的妖怪)
2020-11-04 18:10:00零后仰超有感 起步加速很舒服
作者: capirex (′・ω・`) 2020-11-04 18:13:00
零官司 XDDD
零后仰我drg是没什么特别感觉，但车架刚性提升的操控性，还有降低的舒适性都有感怠速熄火跟启动的体验很不错
山叶在东南亚NVX早就有VVA+SMG,不懂比山叶晚出的到底吹成这样在吹？阿引擎拆起来看不就很刚好整个燃烧系统跟NVX一样连减压机构也好像喔
包装的好像很屌的名词，去了解一下他的内容再看看其他厂的车，SYM就是行销比较厉害而已
作者:
wuliou (wuliou)
2020-11-04 19:02:00过环保法规用的啦 扣打够了就暂时不会推了
作者:
s8698tw (STYLE PRINCE)
2020-11-04 19:03:00@kimula01 FNX、DRG、JET SR、FIDDLE 125都简化成三种因素了。
作者:
DarenR (DarenR)
2020-11-04 19:15:00看了有些版友的言论真替他们可怜，如果真的那么厉害，阿山叶怎么不推出一台更厉害的
作者: alomar2000 (小小擦鞋童) 2020-11-04 19:33:00
黑科技列出来很吓人，但母厂不给的…你台叶不能抢…乖乖卖劲战就好…
所以山叶在东南亚有出干台湾屁事？不给台湾，台湾人还帮忙护航喔？奴的太扯了吧。说真的山叶motogp这么猛，根本没人怀疑山叶的技术吧但山叶不给，台湾企业努力向上，还要被酸，真的扯。台叶还支持两段式左转，二轮贱民还挺的下去
作者:
HsihHan (希汉)
2020-11-04 19:56:00科技先出没错 可是普及化输人啊 在销售策略上确实山叶不知道在干嘛 CP值一直降低 是在等黑船来航吗？
作者:
Kulan (九首)
2020-11-04 20:06:00信徒真的是颇呵
作者:
Gary9163 (知人知面不加芝心)
2020-11-04 20:24:00台叶山叶还是要分清楚的
作者: silvester963 (比22Ké‚„å°‘çš„è€é—†) 2020-11-04 20:33:00
一堆高潮的回文，我骑FNX就是爽，怎样！
三零科技用过就知道多好，尤其在市区走走停停真的舒服很多，起步舒服又省油
作者: fifiman (freetime) 2020-11-04 20:58:00
可怜…想办法改变还可以被嫌成这样，那就大家互相抄来抄去换张贴纸加价卖就够了！
作者: allen0981 (allen0981) 2020-11-04 21:33:00
穷人才在意cp值。爽就好如果劲战有三0科技，还不月领8000台？
笑死 音叉技术这么强 结果卖给台湾叉粉的 连ABS都很省著给
作者: allen0981 (allen0981) 2020-11-04 21:36:00
Force拔一堆配件，八万买车，三万改车。再说别家原厂配备不好，穷人我也是笑笑
作者:
XDylan (初心者)
2020-11-04 21:50:00零留失 零蒸发 零浪费
作者:
yuherngshi (我è¦æ¢ç¢¼è²“拉><)
2020-11-04 22:13:00三阳确实为了微量的效能数据 狂拔置物空间....
作者: allen0981 (allen0981) 2020-11-04 22:13:00
0机油 0负评 0保固
作者:
anajal (秋意甚浓)
2020-11-04 22:15:00楼上...有律师阿~~科科
作者: darvish072 2020-11-04 22:20:00
那光阳有什么科技？
drg脚踏置物空间，不是屌打smax, force吗，nmax连脚踏空间都拔光了呢，这么狂！
然后drg的车厢空间，外型因素其实占比不小，要说成为了微量效能数据，稍微牵强啦
作者:
jackq (JQ)
2020-11-04 23:22:00不懂别地区的确有 但台湾版就是不给你有啥好得意的
作者:
Kulan (九首)
2020-11-04 23:23:00信仰值不够真的无法理解呢
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2020-11-05 00:40:00重实用大空间就是丑,没看过vespa在意车厢空间的
作者: allen0981 (allen0981) 2020-11-05 01:44:00
说到拔配备，台叶第一个喊在！
楼上真是中肯，感就是在买配备附车，直接颠覆买车附配备的概念
作者:
max5401 (max)
2020-11-05 03:41:00讨厌怠速熄火 ，零后仰如果只是让后避震 偏硬 那还是不要吧
作者:
timke (小袁)
2020-11-05 04:10:00讨厌可以不要买 至少国内机车肯搞新东西的方向是好的至于那些世界大厂 哪天有心经营台湾市场再来说吧
作者:
xdctjh (冻顶)
2020-11-05 07:41:00还要人去喂狗勒，这种资讯本身就乏味，有人回当作看过饮料杯盖上的小知识，没人回也没差，不重要。
作者:
d78965 (囧龙)
2020-11-05 09:27:00说SYM行销厉害的肯定误会了什么...行销最强的是光羊好吗..
作者: uni123 (风雪) 2020-11-05 11:09:00
台叶又没有还是别吹了吧..整天在那边早就有
作者: onion919 2020-11-05 13:00:00
所以劲战到底有没有怠速熄火
作者:
Kulan (九首)
2020-11-05 18:12:00山叶是很多好车啦 不过台叶那个不长进的东西就别吹了 抠怜
作者:
lalauya (goddamn)
2020-11-06 15:29:00台叶粉真的很爱装中肯，笑死
作者: zebra7 2020-11-06 17:27:00
三零真的不错 drg有感台叶的车就是没有 这样也舔得下去 奴性坚强