※ 引述《kashima228 (承)》之铭言：
: 本想说骑短程不需要行车记录器
: 就在昨天骑内线 公共汽车应该根本没看到我
: 也没打方向灯就直切内线
: 我差点被他车尾甩到==
: 想说选个便宜能厘清责任 夜间清楚的
: 也许偶尔能做功德顺便能检举
: 预算大概两千以下
: 有稍微看了一下板上文章
: 看起来SJ5000X 淘宝超过一点可以接受
: 不过比较希望小小一个镜头装车前
: 主机拉线放车厢的
: 有其他选择吗？
认真跟你说，如果你想检举，只有一台行车记录器是不够的
最少最少一定要有车载双镜头+安全帽前镜头，不然很容易被打枪
而且遇到从后面逼车的，直接用半钓鱼方式让他下去吃罚单，更有机会吃传票
除非你很熟悉地形+检举方式+承办人标准
打枪内容如下：
“检视台端所提供之检举影片资料显示，查无指陈之违规情事，
为避免举发争议及后续诉讼，不予举发。”
“有关2487-YU疑似违规行为，检视台端提供之影像，无明确违规事实，为避免争议，
本案不予举发。”
https://youtu.be/WM3gGe6SQOU
像是我昨天遇到的，我就在可以同时拍到红灯、停止线、待转区的角度拍摄
每人最少一张闯红灯罚单+扣违规点数3点，
部分车辆我连同前面违规一起送或者送验车单
https://imgur.com/NmlwtxC.jpg
目前我骑速克达，车上还没有车载行车记录器，
所以目前我是使用头戴式行车记录器，厂牌为云创电通科技，型号E3S PLUS 星光版
https://imgur.com/7ffjKit.jpg
https://imgur.com/5uKFH12.jpg
https://imgur.com/JfhND66.jpg
https://imgur.com/bLWTiZX.jpg
以前我骑档车，车上配置如下，供参考：
车载双镜头：AMA S720
车头前镜头：S100 FX（使用Takeway R2夹具夹在后照镜上）
车尾后镜头：Caper S3、Mio M775、SJ5000X
（交替使用，目前还在测试看哪台夜间遇到大灯照射时表现最佳）
风镜前镜头：70迈 1S（汽车用，不防水，但下雨实测没坏）
我最近在研究停车时，该怎么全程录音录影自保，
对于那种看到大型重机停汽车格就想移车的搭便车四轮下去吃A3很有帮助
若是研究出来，之后会再分享给各位，供乡民参考
什么都可以省，但就是人身部品、轮胎、行车记录器不能省
遇到行车纠纷，行车记录器至少可以证明对错，
隔壁机促社有人因此收到四轮发放的年终奖金，
我的部分有几案等待传票中
https://imgur.com/1hAlvSF.jpg
https://youtu.be/zw3ryrHRoNY
目前主流的行车记录器我大多都有，可以A我ID看之前的文章
我还是建议行车记录器买多台装在车上，这样才能够避免承办人说角度不好而退件
就算不检举，这些行车记录器总有一天会帮助到你或他人
最后，机车路权目前仍处于被打压的状况，
我看到一些人很爱检举禁行机车、两段式转弯、大型重型机车进入机车停等区行为
违规检举我是尊重，也完全符合法规，但对于某些检举人搭便车的行为我认为很可耻，
希望每一位检举人都要有良心，检举是要改变交通环境，不是变成变相打压路权的工具
对于道路缺失，更应该协助通报，而不是漠视
另外想问一下，新北市新庄区中原路与中环路三段路口附近（台65线新庄1南入匝道），
中环路三段往南的中线车道划设禁行机车，
照理说新北市不是已经涂销两线道的禁行机车吗？怎么还在？打算想要申请涂销
查了一下相关法规，
道路交通安全规则第99条第1项第1款，在未划分快慢车道之道路，应在最外侧二车道行驶
是不是意旨交通主管机关对于多车道内侧车道禁行机车之划设，仅限三车道以上？
https://imgur.com/QZcIMrr.jpg
谢谢