[闲聊] 关于变速系统

楼主: nba4415 (地方的肥宅)   2020-10-25 14:37:29
CVT虽然好用易维修
不过传动效率不是很好
速克达使用链条的可能性?
作者: FFFFFFFF (转寄不要按太多F)   2020-10-25 14:41:00
你有钱就没有办不到的事
作者: acs81046 (Banana King)   2020-10-25 14:42:00
可以
作者: GTR12534 (カラス)   2020-10-25 14:46:00
大羊
作者: vul45454 (小智智)   2020-10-25 15:01:00
TL就是用链条啊,之前的T妈也是
作者: scoutking85 (85之王)   2020-10-25 15:08:00
名流100也是
作者: ayuhb (ayuhb)   2020-10-25 15:11:00
T妈和TL一样是CVT阿...
作者: kuraiya (克雷野)   2020-10-25 15:17:00
NC750:叫我?
作者: ayasesayuki (綾瀨紗雪)   2020-10-25 15:17:00
速可达要方便 用那么麻烦的东西做什么?
作者: hsanchin (kyocera)   2020-10-25 15:29:00
内链条也算链条?
作者: a123454698 (a123454698)   2020-10-25 15:46:00
等油耗标准提高才可能
作者: milkool   2020-10-25 15:47:00
你用链条传递动力 要另外设计变速系统除非像gogoro一样是用马达当动力 低转够力直接起步
作者: love52557 (空a)   2020-10-25 15:52:00
TL TMAX AK只是终传链条,变速还是cvt阿修正上述,都是cvt变速系统,但Tl传递采链条方式,Tmaxak维持大皮带传递终传
作者: sbwang8 (小宝)   2020-10-25 16:04:00
推楼上
作者: VL1003 (路人V)   2020-10-25 16:07:00
帮楼楼上举个反例,像哈雷就不是 CVT 但终传用皮带,所以并非 CVT一定要尬皮带,没CVT也不见得一定要链条。
作者: love52557 (空a)   2020-10-25 16:33:00
楼上VL大说得非常正确,也感谢帮我补充了反向例子,其实只要把变速系统,以及传递动力的方式分开组合来看,原po这个问题就很清楚,剩下的就是车厂愿不愿去做了
作者: rexwuxxx (雷)   2020-10-25 16:55:00
名流100,有空研究一下吧。然后我觉得原po要先把问题的核心想清楚,链条传动是指什么部分,档车的变速箱也不是链条,硬要说,我反而觉得速克达的终传用齿轮比档车的链条还要来的有效率
作者: itsforte (失踪)   2020-10-25 16:58:00
CVT怎么可能比链条有”效率”.... 要不要换个词
作者: ayuhb (ayuhb)   2020-10-25 17:50:00
他说的是齿轮比链条有效率
作者: gamewed (Gamewed)   2020-10-25 19:01:00
有人会忘记速克达还有齿轮箱
作者: BryanFong (阿峰)   2020-10-25 19:46:00
终传齿轮真的有人会忘记,不是每2000换齿轮油XD
作者: Gunslinger (串烧)   2020-10-25 21:13:00
CVT和鼓煞会给人不好的印象是因为在速可达上都是做半套
作者: HsihHan (希汉)   2020-10-26 00:30:00
我会想要往液压变速传动去发想

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