大家好～
以前骑家里的五期GT，没发现有什么异常，里程数接近三万，不过我现在每天都骑我的六期
GT通勤，比较下才发现两个不好骑的点。
第一点是油门起步偏冲，但不是很顺的那种，我个人感觉是，假设我的六期GT起步力道是0.
5，而且是顺上去从0到0.5，那我家的五期GT起步就是1，而且是直接从0跳到1，导致一路上
灌油门都会灌太多，可能起步后还得放一点掉，只要补油门都会有贴背感，市区骑不是很舒
服，我的起步之后就不用放了，一直加速就好。
这点问过车行老板，他说因为六期限缩动力，所以会比较没力，我感觉是有关联，不过是不
是把普利珠改轻，可否改善？让加速比较绵密？
第二点是停红灯减速，我的六期GT是慢放油门到全放按煞车一气呵成，速度一路骤减，但家
里的五期GT则是慢放油门到全放，全放不会马上减速，要一两秒后离合器才放开，过程中感
觉丝毫没有减速，而且机车很像是在闭气，放开后会顿一下，而且有个喘气的声音，不太会
形容，这变成煞车要按比较久才能煞停，老实说在市区不是很好骑。
这点问车行技师，他说这台可能档煞比较强，但这好像不太像意义上的档煞，档煞应该要帮
我减速，实际上却没有，我骑朋友的旧GT也不会这样，不知道换离合器和碗公能否解决？再
麻烦大家解惑，谢谢！
这让我不禁在想，会不会是三阳前老板时期的机车，电脑参数和传动配置都没有很好，才会
有显著差异，顺带一提朋友的是GT150，虽然感觉很有力，但骑起来却有种空有转速，速度
没有同时拉上来的感觉，可能是传动配置问题，这样骑起来感觉很不协调，125反而比较好
骑。