《是否已阅读置底文章‘[新车] 2012主流车种比较’》
Yes
《是否至车行看过实车》
Yes
《欲比较之品牌及车种》
(1)Z1 attila ABS
(2)Z1 attila CBS
《车主需求》 ←请尽量详细列举以方便板友帮您建议
最近想买一台市区通勤车(都在台南市小范围骑居多)，爬文和实地看车之后决定买Z1 attila。
因为看板上大家都推荐ABS，所以去车行也直接询价ABS版的，
但老板听完我的需求后，建议我买CBS版的，
他觉得市区一般通勤CBS的安全性已足够。
他还特别强调要考虑到未来维修的问题，
ABS一组光材料费就要2万元(老板说的)，而CBS可能只需要数百元。
我知道生命无价、安全至上，
但如果不骑快车的话，是否诚如老板说的买CBS就可以了呢？
谢谢大家～

人家在卖库存车，出了事故修车更赚

我九月三号买到现在..ABS.如果我选CBS可能会后悔吧

一般通勤也是会遇到紧急事故阿= =你喷一次随便都不只2万元

以Bosch ABS主机来说,这种安全性电脑零件耐久性在汽车上寿命都是与车同寿,机车会需要修换ABS主机应该是车头全撞到细部分解了,我是觉得没有需要修复的问题.至于轮速感应器,应该是看厂牌,这点请楼上补充

我家1999年汽车ABS到2011报废都没有坏

老板要销库存,不要理他,坚持ABS版

通常老板越推荐我都不会买,所以现在很老板都不理我了

我只通勤 我的车行让我买ABS

我的abs主机就坏了，别自己没遇过就认定不会坏我完全无撞也无改，主机自己就坏了。

市区的状况超多，你确定不要ABS？

那你真的运气比较差,我没有说不会坏,我是指设计及品质要求是与车同寿,一样都会有车王.即使全球大回收的高田气囊,全世界出问题的数量也是数百例而以这种机率时基本上和中大奖一样,不需要先特别考虑自己会中奖,真担心中奖,没ABS而出意外事故的机会应该高一点

机车行老板根本就没读书，有些还会说abs骗钱用的就知道几百年没在进修的…你以为老板在帮你省钱？真的换一组abs总成2万他可以抽多少还会想帮你修cbs赚几百？想也知道要清库存而已

我4月买Z1A 直选ABS 安全性好一点 不过还是看人啦

你骑乘习惯单手煞车 才选CBS

如果是我会选CBS2.0, 当ABS主机坏之后，因为太昂贵，很多人不修照骑，这样连基本的辅助都没了。CBS2.0相对便宜好维护还有一定的辅助防护。

跟那些说ACC自动跟车以后换掉修理会很贵就不推的人一样，呵呵，永远跟不上时代

主机坏掉的例子听都没听过，继续让某些人恐吓颗颗

有预算就买ABS，但三阳的CBS 2.0有确实的改良过，单边煞车是不会有问题的，而且老板并没说错，市区通勤CBS2.0其实是够用的，刹车距离也变短了许多