《是否已阅读置底文章‘[新车] 2012主流车种比较’》
Yes
《是否至车行看过实车》
No 不过路上很常看到
《欲比较之品牌及车种》
(1)6期GP125 ABS
(2)7期GP125 ABS
(3)其他
(4)
(5)
《车主需求》 ←请尽量详细列举以方便板友帮您建议
1.上班通勤来回15K
2.要有ABS
3.爸爸偶尔会借去骑
《预算范围》
5万上下
《补充说明》
预算的部分 无法多捏
因为GP 10月有限时促销 ABS版直接少4k
政府补助 ABS是4k 7期是5k 汰旧换新4k
加起来总共可省17k
算下来挺划算 就列入选项
请问各位大大比较推6期还是7期?
还有其他推荐的吗?

这牌… 算了没事

我觉得要多捏 因为真的差好多

建议换一牌

会想选GP的就是省钱跟耐操 还有其他吗?

真的要有ABS 用到一次就算赚到 而且现在买补助多 明年就缩减了

还有活力

GP还好吧

GP如果还是以前的西门子 耐操...

从销量前3名去挑就对了, 销量不会骗人, 没C/P值就没人买

满街都是GP

买菜车 七期GP 活力 新迪爵 大家怎么选?

上面三台我选活立abs

我最近想买新车，在路上观察满满的GP，反而新迪爵没几台XD

当然选活力，不然就新迪爵

GP还好吧 就称职的代步车

gp可以跑赢未改的劲战，很有力的

这台车只能骑直线，如果要转弯建议别台..

这么差就不会每个月都卖最好了 听这里不如出去走走

gp跟劲战6都骑过，gp直线真的不错，转弯跟战6就有差了

这台销量好是因为价格 不是配备

骑姿不舒适 不推

FNX七期ABS，赞

这牌的ABS..想想还是少说两句好了

我有老ADD和NEX 临时借过GP来骑 起中速很有力 车子算轻 原厂避震偏舒适 如上面所述 直线没问题 但转弯那个飘....

车厢很小

当然我相信纯通勤也没什么差 习惯就好了但一台车要骑很久 还是考量一下 省得以后想改东改西

活力ABS

我不否认他卖很好，只是既然懂车还有更好选择

吉羊喔.. 呵呵

路上满满gp 自己观察最准

GP这种长寿国民通勤车来的 可以骑很久都头好壮壮

我喜欢GP,verygood

活力价格差不多 但配备比较好一些 可以考虑

选GP七期吧 可以多补助5千 七期更环保也比较省油

我家化油Gp很耐操拉

家有GP2 起中加速有力,已跑5W公里没啥问题,不过骑起来很飘也不舒适.车厢又超小,还是化油GT骑得比较习惯

GP 高转速真的不行，但要当起步第一还是不错的，上次长途大概七成时间都定在八千转以上，还是被双载FNX 海放

我骑这台始祖鸡油大师V-link我会考虑买Sym 新迪爵销量好是因为价格好吗

其实很多人买车要求就是价格便宜 维修便宜 不太会坏就刚好GP这三点都差不多有符合