楼主:
NinjaQ (ok)
2020-10-05 09:44:59大家好 我177 66
看了好久 只剩这两台让我选了
主要是通勤使用 因为家住得远 有8成都是蜿蜒的山路
上下班大约都是一个背包左右 偶尔再加一包
请问这样选哪台会比较适合我呢?
thx
两台都试过了 包包都放得下 只是我没机会骑去山路试 所以想问有经验的版友 哪台骑
山路会比较舒适呢?
谢谢大家给的意见
其实我本来是骑GP125的 但路途实在有点远且骑山路很晃
所以有没有龙骨对我并无差异
我的诉求还是以骑山路能舒适一点为主
看了各位的讨论我应该心里有底了 thx^^
作者: teng0926e 2020-10-05 10:05:00
看别人的分享说drg跑山路还不错
作者:
m996360 (怀特先生)
2020-10-05 10:10:00看你两包多大包，塞得进DRG就他了
作者:
jothief (莫雷特)
2020-10-05 10:13:00去找店家试nmax能不能放 能就nmax啦 舒服最重要
楼主:
NinjaQ (ok)
2020-10-05 10:13:00大部分都背一个背包居多
作者:
LanceHaHa (Dubsteplife)
2020-10-05 10:13:00Nmax承袭了一贯雅哈哈欠改的体质 不过改好应该会很好玩之前骑过一段市区 其实前叉没那么不堪 煞车很不行而已不过就跟Xmax的改装方向差不多
作者:
jothief (莫雷特)
2020-10-05 10:16:00煞车多大点事 便宜改就收颗xmax卡钳或劲六卡钳嘛nmax就是休旅啊
作者:
gameguy (gameguy号：)
2020-10-05 10:30:00nmax没TCS又没平整的踏板，我pass。
作者:
Ivan210 (小谜)
2020-10-05 10:33:00看你喜不喜欢车聚，路上DRG很多台很容易遇到
作者:
longya (嗯)
2020-10-05 10:35:00没骑过N妹，DRG操控满灵活的，如果注重跑山应该可以吧
Drg你的体重大概驾驭不了它的坐垫，得改，nmax没骑过
作者:
a7610783 (a7610783)
2020-10-05 10:36:00看有没有认马桶，有认就drg
作者:
nimaj (nimaj)
2020-10-05 10:45:00舒适绝对是NMAX 目前150级车骑乘三角最接近马车的你想要跑山灵活才选DRG
作者:
jothief (莫雷特)
2020-10-05 11:00:00TCSTCS.........全世界就印尼有啦 阉什么?
作者: rainbow321 (joe) 2020-10-05 11:01:00
NMAX
山路怎么可能不选drg，不需要考虑阿yamaha支持待转，怎么可能吞下去二轮厂商支持待转，真的是操他妈的
作者:
bitlife (BIT一生)
2020-10-05 11:03:00平心而论,整个皇宫就一个皇帝有下体,其他宦官都没有,还是叫阉掉啊 XD 然后卖得比泰国贵要看是不是事实,是事实那句话就没错啊 XD
作者:
aterasu (热宝)
2020-10-05 11:04:00先有印尼版才有国际版 本来有的没有了 那就叫做阉割 懂？
作者:
jothief (莫雷特)
2020-10-05 11:05:00这话没道理吧 这不是该说就一个特异种
作者:
bitlife (BIT一生)
2020-10-05 11:06:00某设备消失,要看是进步还是退步,是退步被称阉掉其实也什么好解释的除非是法令禁止才拿掉,否则一般阉掉的意思大家都懂^没
作者:
jothief (莫雷特)
2020-10-05 11:09:00问题是这玩意白牌也就独一份 看起来还就全球独一 不能算
作者:
bitlife (BIT一生)
2020-10-05 11:10:00我上面不就说了全皇宫内就皇帝一人有下体,其他宦官都叫阉掉,这本身没错啊.除非是原来其他国家没有,印尼是后出加上
不用特别讲阉割阿，事实就是贵，配备又很普通，加上yamaha支持待转这种垃圾行为，怎么可能买的下去。
作者:
bitlife (BIT一生)
2020-10-05 11:11:00去,那才算是他独自进步,不是其他人退步(被阉掉)
作者:
jothief (莫雷特)
2020-10-05 11:11:00看起来我记得应该是印尼发表全球上市 就印尼多了
yamaha支持二轮族路权被别人强奸，光这点就够烂了
作者:
typewang (正宗打字王)
2020-10-05 11:12:00印尼的TCS是为了打PCX才“长上去”的喔，不是阉割
作者:
bitlife (BIT一生)
2020-10-05 11:12:00支持待转我本身没意见,我不从这里评断,单纯是旁观者看待阉掉一词,这词就是只是拿掉一样好设备被人酸的稍激烈用词
作者:
typewang (正宗打字王)
2020-10-05 11:14:00不然DRG也没有TCS算生下来就没有小鸡鸡吗XD
作者:
bitlife (BIT一生)
2020-10-05 11:14:00你要这样用,要一视同仁,所有没TCS的车都没小鸡鸡 XD阉掉只是拿掉好设备的稍激烈用词. 拿掉和本来就没有是两件事
吵文字游戏有屌用喔不就是你们自己逻辑的问题，吵完tcs会长出来吗，跟biker一点关系都没
作者:
bitlife (BIT一生)
2020-10-05 11:26:00你觉得无关那你一开始进来干嘛? XD该不会biker只能支持不待转?我是看到有兴趣就进来推个几句,想推就推,无聊了就离开
作者:
EVA96 (键盘亲卫队)
2020-10-05 12:02:00还好我车有TCS
作者:
Gary9163 (知人知面不加芝心)
2020-10-05 12:39:00楼上，现在早就是S牌真香了，你看劲战6发表时多少人在酸
作者:
future108 (千夫所指，万夫莫敌)
2020-10-05 12:42:00护板神车不是FT6吗
作者:
alexmai (想不出来)
2020-10-05 13:05:00nmax阿，很明显不需要去大卖场
作者:
ks32437 (dcbz2234)
2020-10-05 13:53:00龙骨导致无挂勾可用
作者:
sad0soul (SodaFohn)
2020-10-05 14:54:00NMAX真的是舒服取向
n妹 你骑Yamaha哦? 潮耶 DRG? 那是什么? 三阳的车?哦...
看你年纪20左右都选drg nmax都35岁以上买
作者:
italiano (意大利文好难)
2020-10-05 19:42:00nmax苏胡，煞车跟悬吊好解决，骑乘设定很难改，自己选你要的btw羊羊羊后勤糟到有剩，有可信任店家那当我没说
如果真要舒适选NMax，其他项目我都考虑DRG，去试试吧老实说一台走操控一台走长程，取向不同，变成看配备
N妹好歹有龙骨 操控再怎样也比DRG好吧不然一堆比赛的劲战 JET改车身强化是??
作者:
FallRed (落红)
2020-10-05 21:11:00舒适当然NMAX
我跟你身高体重差不多，178,68 address110不错骑如果不特别追求动力, 或许是便宜的选择有机会可以去台铃看看实车
作者:
pal42204 (四二二零四)
2020-10-06 00:06:00110爬山动力不行啦
作者:
longya (嗯)
2020-10-06 10:53:00人家就这两台叫大家给意见了 还有人在那边推110笑死
110就排量太小没力 不然的确好骑 n妹跟aerox差不多啦 前面也都软软的
作者:
ph4586 (阿廷)
2020-10-08 05:12:00选DRG，有ABS优先考量！
作者: linzan 2020-10-08 09:27:00
NMAX也有ABS
NMAX的车厢对安全帽不友善。但DRG也是一样 囧ˋ
作者:
ph4586 (阿廷)
2020-10-09 05:12:00喔！nmax终于上ABS了！
作者:
raynoz (Rayoz)
2020-10-09 07:18:00推NMAX DRG外观个人实在不能接受...