各位好:
目前国内三大车厂，
只有光阳机海战术，
125跟150车种非常多，
反观三阳跟山叶，
跳过150 cc，
打155、158 cc，
但超过150CC每年要多800元税金。
三阳FT6停产，
七期的125马力更小，
为什么这两家车厂会跳过150 cc这个级距?
谢谢回答!
作者:
kutkin ( )
2020-10-04 11:10:00卖不好
女生骑125轻巧方便男生买125也可以给女生骑150要大不大要帅不帅 比较尴尬
作者: pccraft (这一定是错觉!!) 2020-10-04 11:22:00
油耗测试比较好过吧?
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2020-10-04 11:23:00就卖不好啊,你每个月买五千台车商就会一直出了
作者: ms0545173 (小影) 2020-10-04 11:23:00
150还比为所欲为6便宜 哪里尴尬？
作者:
tsitned (忻)
2020-10-04 11:24:00150白牌没路权 要我就上300Y
作者:
aljust12 (ALJUST)
2020-10-04 11:26:00Honda/Suzuki/Kawasaki档车都150阿 只有Yamaha才会出155但东协Yamaha也有150的FZ/Fazer 速可达125普遍不代表
作者:
MELOEX (MELO)
2020-10-04 11:56:00155 158都叫150级距阿 是你自己定义跟车厂不一样0.0
150cc以上在大多数国家都能上高速公路鬼岛除外。
作者:
ayasedd (ayase)
2020-10-04 12:16:00yamaha fzs 149cc
作者:
Gary9163 (知人知面不加芝心)
2020-10-04 12:20:00我在路上看到的Drg和Force超多耶？
作者:
longya (嗯)
2020-10-04 12:21:00我以为150以上159以下大家都还是归类在150级距
150各大车厂都有贩售，况且150以上销售量比起以前多满多，Force、DRG卖那么好是没看到吗？你会有错觉的主因在于台湾用车环境偏爱速克达，加上大众对重机不太友善，以及高速公路、平面道路车流量过大、法规不利重
作者:
MELOEX (MELO)
2020-10-04 12:43:00因为原po自动排挤155 158 然后再来说大家都不作150级距
机生存，有些本来想牵重机因为考量到上述因素才放弃重机
作者:
MELOEX (MELO)
2020-10-04 12:45:00你的150级距跟这个世界不一样
作者: louisp (♪Cygnus♪) 2020-10-04 12:46:00
智力测验限制了车权
作者:
a151091 (鸭子)
2020-10-04 12:50:00100cc这级距根本快要消失了，剩没几台了
作者: CallofWeird 2020-10-04 12:55:00
山叶是被日本母厂硬塞的155 不知道为什么三阳也要搞158
作者:
Ectel (哦..)
2020-10-04 12:56:00原po定义有点怪 150排气量的级距也常会比到地瓜200 RV180
三阳158真的虾 8cc马力是能多多少硬要在数字上压对手
作者:
funkball (Live for Purpose)
2020-10-04 13:11:00DRG不能外销到国外吗？台湾市场这么小...
作者:
nk10803 (nk10803)
2020-10-04 13:20:00等光阳g8中
三阳就是靠那个1～2cc捞过级距，一级油耗也就是这样来的。
作者:
ornv (在里面好舒服… >///<)
2020-10-04 14:30:00多5cc 8cc 要多缴800 会买的人是脑麻 多50cc缴800还比较甘愿
作者:
longya (嗯)
2020-10-04 14:31:00地图炮咧 会因为那个800不买自己想要的车的人比较脑麻吧
作者:
a151091 (鸭子)
2020-10-04 14:40:00不会计较那几cc不如做个整数好记一点
作者:
XINEvo (欣)
2020-10-04 14:48:00国外部分国家区域超过150就上国道 外销考量吧
果然跟我猜的一样，就是为了那个一级能耗阿能耗法规不改，车商当然继续这样造车。但法规又跟着税收绑住，等于消费者每年花800买环保换动力的代价，算满合理的
作者: samuelyen (samuelyen) 2020-10-04 16:21:00
50cc才是被放弃的QQ
作者: CallofWeird 2020-10-04 16:35:00
外销？ 那种车一年国外可以卖几台？ 150以上高速只有意大利而已
牌照税是 ~150跟151~250做分野吧要我买155我不如直接上249
249的车价又不是一般消费级的车价，你不买只是因为你本来就没有要买
作者:
gameguy (gameguy号：)
2020-10-04 17:17:00台铃进口150，赞
作者: veryloveyou (猪) 2020-10-04 18:28:00
明明150一堆没人要
作者:
a151091 (鸭子)
2020-10-04 18:41:00国外不就150可以上高速公路
作者:
longya (嗯)
2020-10-04 18:46:00真的叫你买249你也会靠腰太贵了
作者:
kidsice (贝盼)
2020-10-04 18:54:00前天 路上看到一台DRG 车主 停等红灯时 要踮脚才碰的到地有点 尬
作者:
LukeLee (ChingLee)
2020-10-04 19:06:00因为155 158就不是针对台湾出的啊
我直接讲，买drg要计较的是abs补助跟七期汰旧换新领不到，现亏九千，牌照税每年八百缴十年还有剩abs只补助125以下
作者: a1983a (Bin) 2020-10-04 19:12:00
那小R鲁147而已欸
作者:
mepass (努力浪费人生)
2020-10-04 20:27:00150真的太大台了 没办法当买菜车 让全家一起骑光这点市场就差很多
刚刚查了机车公会 三阳的160 外销到八月 两千多台为了外销市场?
作者:
Drstan (屎蛋博士)
2020-10-04 21:02:00我脑麻 我好可怜
作者:
ornv (在里面好舒服… >///<)
2020-10-04 21:08:00帮QQ
奈米鲁卖得不错 虽然是148 但是也算150级距啊 XD
作者:
JinJoy (阿金)
2020-10-04 21:39:00FT6正式停产，确定不会有FT7
猜测 以后会有新fighter 可能跟迪爵 名流一样 要等20年
作者:
BEDTIME (bedtime)
2020-10-04 22:08:00NMAX是155在全球销售不错 尤其是东南亚
作者:
a151091 (鸭子)
2020-10-04 22:44:00150cc顶多就比125载人有力而已，其它一样
三阳给个答案吧，如果确定不出悍将这样的车系我就考虑换DRG了，除非有出像悍将这样动力、车厢规格兼具的高阶150速克达再考虑...
作者: Maggiepiggy (佩佩猪玛姬) 2020-10-05 01:16:00
感觉三阳应该会出新款去补FT系列的位子吧？不然其他150的定位又跟FT不一样
作者:
kanehhh (我是最弱ㄉㄏ)
2020-10-05 03:40:00要嘛125不然就300以上
作者:
pxycho (trolltrolltroll)
2020-10-05 03:53:00听说光阳要出AK178？
作者:
Kulan (九首)
2020-10-05 03:58:00sym 还两只灵兽没出 再观望看看了
FT &150 RIP，两只灵兽个人不觉得会出无市场潜力的车种...150有DRG 125有FNX...剩下的推测是100~125小车和白牌轻档车
作者:
nimaj (nimaj)
2020-10-05 16:03:00虎大概是新档车 龟之前还在猜是不是fiddle125
作者:
wert213 (Chu)
2020-10-05 18:01:00FT6停产了,所以不会有FT7了,是吗??那>=150cc要大车厢是不是只剩下RV??
RV180是不错，只是刚好大了点，平常都市区用不到...
作者:
Ectel (哦..)
2020-10-05 20:56:00还有汉堡人阿
龟如果是RV180进化蛮有看头的，符合"负重"特色~~
作者:
Kulan (九首)
2020-10-05 22:08:00轻档的话私心希望是复古车型 不过这样会打到自家野狼的样子
某个OO，上来地图炮，老子就爱R15啦，多5cc就是爽，麻你LMJB
作者: coolkoala (当红茶遇上养乐多) 2020-10-06 09:10:00
FT停产 我难过 羊羊羊不再考虑一下吗QQ
作者:
a151091 (鸭子)
2020-10-06 09:51:00FT6该出新的了，期待看会不会出水冷FT7
光阳150机车真的比较多选择 RCS 新名流 LIKE G6 金牌
作者:
ornv (在里面好舒服… >///<)
2020-10-06 21:49:00喔^_^
作者: ms0545173 (小影) 2020-10-09 01:15:00
慢慢等吧 看你进棺材前有没有机会FT7