真的很惭愧 我也都没在打...除非很高速或车多
通常就是往后看一下没车就转 还没被检举过
被民众检举机率很低 路上要遇到有行车记录器的就没几个
还要记住你违规的大概时间 特别把档案打开剪辑去检举
仔细想一想他也花了很多精神时间 真的被检举我也认了
然后我也很喜欢检举很早的那种 就是因为没车所以看到违规会很显眼
看到他们那种反正早上没车就闯红灯的心态 给他们罚单就觉得好爽XD
所以....要违规最好是晚上 因为不容易拍到车牌
早上看似没车很好违规 但也很好被拍到 光线充足障碍物少
最后还是要分享理财观念 如果违规100次只罚到一次1200
那违规一次才罚您1.2块而以 会太贵吗?
※ 引述《totomomo4123 (偷偷摸摸)》之铭言：
: 怒.....
: 小弟本身也会检举一些违规的人，像是闯红灯，每天并排停红线、恶意逼车
: 但从不会去检举一些...禁行机车...等不妨害他们生命的危险行为
: 但不幸的在今天收到一早罚单，“变换车道未打方向灯

我妈妈是日本人 我有一半的日本血统 所以我骑四代没有这问题 台湾人多少有点不相容的问题 习惯就好至于两阳的品质如何我就不说了 你载完人避震就挂了吧

有转头就已经够了

头不要动，董吗

问题就在于你只能主观认定没有车，不然干嘛设计方向灯你即便有转头，也无法保证毫无盲区无论如何，守规矩是上路的基本条件跟习惯吧.....至于那些莫名其妙的脑残规则，就算了XDDD

我也觉得会被人检举多半是弄到别人不开心才会检举，一般骑车遇到的三宝可多了，但没弄到自己根本没记忆点，哪会记得要回家调影片、查路名、时间去检举。

违规被检举就认栽就好，认错没有很难啊

不就跟设测速一样吗？看到了才减速是有鸟用

100次1200，1.2块？你数学老师？

你数学是驾训班老师教的？

未打灯超好举发 自己加油吧 嘻嘻

我是不相信不打灯会转头啦，鸡腿驾照腻

打灯手动一下比转头更容易但转头确认更能确保后方来车

怎么不顺手打方向灯就好，还省的计算罚金次数什么的，遇到车祸终究要吃亏的

推优质好文

鸽子过件的标准都很严格啦 通常亮一下灯就safe了

现在的法规只要转头不用打灯哦？中年以上都得回去重考了

转头还有盲区？

刚刚才在整理行车的锁档..发现装在前盾中间的视角要抓违规成案的机率还真不高..

推晚上可以疯狂违规，车牌真的超难拍清楚的！（被车灯照到还会反光）

晚上主要是受环境跟灯光影响 基本上白天比较适合

晚上只要移动中真的超难清楚 60FPS慢慢拉可能还是没一张清楚的

晚上超难拍违规仔跟自己速度接近还可以拍清楚 违规仔快速红灯右转之类的 跟自己有较大速差的话，在晚上就照不清楚

规矩还是要遵守一下，不然这样子很危险，安全第一再来我骑车都遵守安全(曾经碰到屁孩人生差点登出过)最后我觉得我真的是碰到为检举而检举的X人..

我也都压着禁行机车在骑目前还没被检举过 小心不要弄到别人的违规通常没事