后来确认不是CDI问题
化油器拆下来洗一洗 看起来没啥异状 油嘴也没塞住
喷了一整罐泡沫清积碳
量缸压10 加机油到燃烧室后有12
后来莫名奇妙就开始可以慢慢发动了
喷一堆白烟
但现在有点心率不整
发动之后会突然一下子吸不到油的感觉没有爆炸声 然后就熄火 或是油门马上催到底有时会熄火
看油箱出油管透明的地方 当时会没油出来
这样应该是负压当时有问题？
会是气门间隙需要重调吗
再求教版上各位神人了
感谢大家
※ 引述《rfvujm (Rfvujm)》之铭言：
: 更新情况
: 已经买了杀肉CDI
: 换了火星塞
: 进气负压歧管O ring换新
: 还是发不动
: 火星塞拔出来螺纹部份有机油
: 接下来还有哪里可以检查呢
: CDI线要怎么用三用电表检查？不知道另一端接到哪里....
: 补充一下：刚刚用USB内视镜从火星塞孔进去看 里面看起来气门上黑黑的 是会不会是积碳
: ※ 引述《rfvujm (Rfvujm)》之铭言：
: : 状况：
: : 骑到一半熄火后发不动
: : 发动后马上熄火
: : 之后再也发不起来
: : 本来想说是CDI
: : 但线没断
: : 检查火星塞按发动会跳火
: : 电瓶电充满一样发不动
: : 汽油帮浦会打油没坏
: : 阻风门可正常做动伸长
: : 把化油器负压岐管接到引擎那段螺丝拆掉拿开一点 油门转满发动 手放在岐管内 伸出?
: : 好像没闻到什么汽油味
: : 有可能是汽油到化油器这边塞住吗？
: : 还是CDI有可能坏掉？但火星塞可以跳火
: : 不知道有没有人可以隔空帮忙抓药呢