机车行驶在道路上，而且持续穿过两条路口，
在法律上不属集会法的规范，
也就是说这件事如果去找大法官释宪，
肯定是违宪。
但既然合法行驶道路会被驱离甚至逮捕
那意思是政府变向鼓励人民违法
乡民们记得以后骑车开车
能逆向就逆向
能违停就违停
能逼车就逼车
乖乖照规矩走都是白痴

警察爱说人力吃紧 可是影片看起来很闲

忘了哪一次的待转大富翁 鸽子直接把人从车上扯下来

根本警察国家 超译法规

上次那分局还出一堆丑闻 笑死人

印象中是高雄那次

可是他们有召集行为不是？

招集完 大家都散了啊 只是现在有点找不到路回家～

而且集游法违宪 举那个牌没有效用吧

举牌有没有效不是你说的算 资进党都不敢废除这烂法

拿登山来讲有点滑坡啦 车聚这个倒可以 那就当他们在车聚

他们当然不敢废啊 不然下次选举没东西

原来今天下班京站附近整条市民大道超级塞，是各位待转公民害的，干。有在今天下班时段1840-1900骑过市民大道的会知道我在说什么，塞到不像样，而且因为你们，堵住了救护车前进你知道吗？我骑车十几年了，这样的公民不服从，堵到救护车，我他妈的呸。要嘘请便，我骑车，我看不起这样抗争的方式以上所言是今天1830-1930间亲眼所见，如有不实，随时出门，我随时被撞死

不然前人多努力 一堆刁民还以为 是与生自来的咧

让你气就是快乐 反正你本来也不会支持取消强制待转R看到那么多人崩溃我就安心了

看到转文仔气噗噗，真想加入待转行列

SO? 市民大道每天塞车怎么就不见你出来吐一下

市民赛道哪天不塞阿... 假台北人喔

救护车来大家一定会让啊 不让是什么原因啊 不就太塞吗

转文仔7pupu XDDDD

其实会塞的地方就是会塞 待转区真的没有比较好

会服从待转区只因为我载人 没载人我他妈的直接打灯转了我还管你待转个蛋

待转会造成严重塞车 怎么想怎么怪

才几台机车就能塞住 不检讨设计吗?

讲真的啦 那个路口就算没今天这样 平日尖峰还是一样塞

你真的有看直播吗 救护车来警察号志有控

发毒誓没有比较厉害啦... 上一个都能当到院长了

上一个还没被放出来

我觉得当待转区没办法容纳这么多台车的时候就该想别的招

因为一群两轮觉青害其他要上班上课的两轮族塞车 真是成功的抗争呢

再划更大的待转格吗 XDD

了，代表这路段机车要转弯的需求已经被待转区影响到一般道路使用，该是开放或是限时开放直接左转或想办法减少待

我气归我气，活动无效归活动无效，有效的话早就动摇交通部修法了。这种蠢事挡救护车只会更让人厌。

转，这样对塞车才有可能解决吧

没抗议也会塞啊，怪人囉?

所以挡到哪台救护车 造成死人了?

消极无作为永远不会改变

平日市民大道一样塞，但至少能挪出给救护车先行的空间，今天是完全塞到没有任何挪动的空间，必须往前冲到正在变换号志的京站前天桥路口。如果这样是各位两轮觉青的交通正义，那就多办几次，看看机车版外的非PTT大众是支持多还是少些。

有人在待转格被撞的时候 希望你能出来发声啦

至于有没有造成死人？讲这句话的，小心未来你爸妈在救护车上时遇到待转大富翁

那是因为礼拜五下班好吗？

是的我就在说你，歌好先生/小姐

奇怪了 要求待转结果人一多就塞爆路口 然后你怪待转的？

你怎么会觉得这个版人很多 FB那边才是大族群-.-

笑了 台北星期五就是这么塞都不知道

别人在为二轮争取正常权益 一堆同是二轮使用者的却只会后面放炮

我也觉得这只是体现平常路况而已

你要当先行者当烈士就不要怪别人不挺你人性就是这样，你这种没赢面的争法不会获得多少支持

Yopo是云台北人吗

你是为了那崇高的理想在行动，和别人放不放炮无关

说那么多 你的立场也很清楚了有什么好说的 本来就会有觉得这些人就是来乱的族群 也会有被干扰到后不会只会生气 而是会思考为什么会这样的族群 只要那些还愿意尝试改变立场思考的人能理解这就够了 有些人本来就是改变不了 也根本没人想花时间在你身上 少自以为了

如果禁不起炮就想讨拍，那你还是别出来争了

工会罢工也看得到这种人啊 成功前背刺 成功后真香

那在这样的车流量下 直接左转就不会塞吗？

巴不得你们继续崩溃 有这两种立场的对比才能让那些还能改变的人看的更清楚

直接左转不用去卡右边的小待转格

你看直播有段警察直接指挥不让待转 超顺的-.-

有人好奴哦 可拨

罢工也是有工贼

所以我骑有色车牌的二轮在市民大道上跑比较实在 底下待转与我何干

而且一堆路人待转功力超烂... 可以停到斑马线上

这不能怪待转功力了吧，车多的情况下很难不停在斑马线上如果车少谁会停在斑马线XD结论还是道路设计的问题

我遇过好几次待转格没人停后面的

那又是另外的事了吧，目前不是在讲塞车导致的待转乱象？如果没人还停在斑马线上的大概要看眼科了XD

一堆装瞎没看到平常代转格就爆满到斑马线甚至是对向车道的

待转设计在斑马线旁 就是很神奇的地方

也不能说这样设计不对，就路口不紧邻斑马线也很难吧

中山北海霸王 精彩啊

就是你待转区的大小没有一个固定的标准如果这里的车流量很大，那你待转区应该要加大加深之类的要嘛就开放左转或限时左转

希望此次多少能造成修法上的考量

反正目前政府的态度就是要你去当个聪明的用路人是民众去适应政府的政策，不是政府来适应民众的需求

堵住救护车？我直播看明明就全部让开，不然你是通灵看到腻？

愚民总是会骂站出来为二轮争取权益的人

笑死，不用周五，周一到四下班时段市民也是TMD塞爆好吗?在那边说因为大富翁搞到救护车过不了很大原因是路口没净空，大家都往路口挤，挤到真的要让路的空间都没了才是原因。

警察可以去抓违规吗

呵呵，某楼白痴，遇到救护车要靠边停让他过你知道吗？驾照要不要剪掉？

机车让位很容易 你该怪那些汽车堵住...

呵呵 市民大道哪一天下班时段不塞的 讲出来听听

反正每次抗争活动造成交通堵塞都会有人拿救护车说嘴，也不是第一天这样了

平常市民大道就算塞车也不会像今天这样动弹不得

下班时间市民大道本来就塞了== 根本不用大富翁

因为以前这边没有待转...

为什么这路口塞车是待转的错？有人能证明直接左转就不会塞吗？

出门十分钟可以看到20台以上的违停汽车，然后还有两道的禁行机车，真的不知道华国官员在冲三小

待转多就会挤到要右转的车啊，直接左转又不会，另外有交通号志可以让左转的车继续直行哪里会塞车而且我觉得现在挂狗牌后比之前还塞

但在路上看到最会礼让救护车的是机车、挡住救护车的是汽车、所以救护车塞在车阵中是机车的问题、不是汽车、不是应该反过来禁止汽车才对啊、欸、真的是只会用激起对立跟诅咒方式来打压

我可以接受禁行机车和两段式左转阿，路边0违停就可以非北部一些路边违停红线夸张到没跨双黄线汽车根本过不了

那直接左转就不会挤到要直行的车吗？要左转的车跟直行的车交会前进 说不塞我才不信

呃... 直接左转 车子都在车道 不会有阻塞问题不然外国怎不学这优良制度？

无断转文仔大崩溃 真好笑

奴民逻辑：你们要罢工可以，但不要影响到我们搭飞机

你直行在路上 突然一堆车左切要直接左转 你不会因此

慢下来 真是睁眼说瞎话了 只会人身攻击 说不出半点东西来说服他人 真的可怜

直接左转可以在一个绿灯的时间把所有车流纾解，但待转却要把其中一波车流带到下一个车流中，你说哪个会比较顺畅？

那待转右切就没问题吗？

哪个路经长比较长，哪个停留在车道上的时间比较多？ 有人可能没学过国小加法或乘法吧

照他的说法应该全国禁止左转啦XD

顺畅？左切的车和直行的车交织前进 哪里顺畅？

有个东西叫左转灯...

所以部分车流量大的路口有额外左转道跟左转灯啊，你再讲下去大家都不用左转囉

大部份机车是在外侧车道还是内侧车道？直接左切跨比较多车道还是右切待转跨比较多车道？

你要左转还骑外侧喔?那没救啊XD

诉求一直都是“不强制待转”，原本在外侧的，习惯待转的就去待转不违规。原本在内线要左转的，就依国际通用左转方式左转，没毛病。

你要左转是都不用左切 车就会自己跑到内侧是吗？

合法待转也有人要崩溃ㄟ

请您以后开车不要到路边停车，不要右转，不然会跟外侧车道的机车交织，超危险的我*超危险的唷

哇那你开车还不是一样要左切?不然你瞬间移动喔?

看到有人气噗噗就是爽啦！

你要右转是都不用右切 车就会自己跑到外侧是吗

就现实面来看 机车本来大多就都在外侧啊颗颗 开始讲干话了 机车是可以不直接左转的 你要禁止车辆右转 傻了吗？

就不要之后他们努力争取到取消强制待转时，你们又跟着直接转

现实面机车都在外侧，是因为内侧禁行机车好吗？ 加上长久政府就是洗脑你机车靠右骑

看到有人崩溃就是爽哈哈哈

机车被迫在外侧的原因都不知道，共三小啊= =

哈，这么爱分你们我们，应该够资格去交通部上班了XD喜欢争功劳这点和政客也一样

照某Y的说法，要先知道活动有效才能办，那这问题怎么来的XDD而且周五下班时间你不是假日肯定塞爆，是有差喔？

比起这种只会制造混乱的抗争方法，我是比较欣赏点出交通

几台车待转就会导致瘫痪？三小粪规划？

哪边有问题需要改进并提出解决办法的人

哈哈哈哈哈哈 一堆人提出解决方法 然后就被挂狗牌了啊机促会 理哥 火花罗 甚至直接找林佳龙聊过了 地方政府还不是蛮干？

这个政客就低能啊，只能期待下一咖了

我比较欣赏点出交通问题并积极争取 而不是扯人后腿的人

我只看到少部份人为一己之私枉顾他人安全而已点出交通问题？提出合理解决方案？我只看到你们吵著一直要直接左转

积极这二个字要看呈现的方式来决定这件事是不是朝向好的

我也只看到部分的官为汽车好开而罔顾机车安全而已☺

这位仁兄 你知道这个路段一直都是直接转吗...是前几天直接挂牌耶沟通的方式有用 就不会出现一堆抗争了...

下一步：市民大道全面禁行机车

市民大道已经禁行机车了 下面的是贱民大道

建议两位大大平时可以追踪机促会、理观点、企鹅交通手札、第四维度等粉专，了解一下如何让大家都能更安全地在路上行驶，以及台湾许多法规与道路设计不合理之处。直接左转是国际通用的左转方式，桃园许多路口试办不强制待转也有达到减少40%事故的成效，但因为台湾许多骑士习惯待转，因此机促会的诉求一直都是“不强制待转”。如果柔性的方式有用，那何必抗争？如果跟资方沟通有用，那何必罢工？

每次看到这40%的新闻我都很想笑 机车族看到机车开放行驶内侧车道后事故率增加都会骂有没有好好去分析为什么增加 但却对这40%深信不疑呢 双重标准呀

那你提出数据吧

idisnothing不知道有没有看过7/31北市府的道安会报简报事故分析没有第一第二肇事者 超好笑

而且北市汽车违规>>>>>>机车

我也没数据啊 我只是觉得很可笑而已

减少是正向的，所以对汽机车来说都是有益的；而事故增加时便应该要了解事故原因，以达到后续减少的目的。考试进步是值得鼓励并维持做法的；考试退步则需要探究是哪里出了问题。希望您不要为了逞口舌之快而丢了逻辑。

不然解释一下，实施禁行机车跟大规模两段式之后交通事故的死伤率大量提升是怎么来的?40%你不信 那就从全国的死伤率来谈啊?

多少团体提出交通改善的计画跟方法，政府有听？不要自己什么都不知道还出来屁别人不会提方法

收割机开起来，如果取消强制两段还是请乖乖待转嘿~啊骑黄牌也不要上高架哦，苏花改也不能走哦，没有禁行机车也还是乖乖去跟公共汽车小黄违停挤最右边嘿

某楼说的好像今天有消防车就不会全车道让它一样...

质疑数据却拿不出科学数据反驳 用的是感觉 想笑....我觉得这个比较好笑

每次抗争都有一堆自私鬼因为妨碍到自己就在那边泼冷水扯后腿，然后平常在那靠北政府的施政为什么敢不顾民意硬干，阿不就你们这群奴性重的背刺仔惯出来的

有挡住消防车跟救护车的新闻吗?媒体不会不报吧

满好笑的 违法直接左转导致道路顺畅更安全

数据前几天才有人分析过，待转支持者看看好ㄇ

我说的是乡民双重标准很可笑OK? 事故率上升时会质疑事故率下降时却不了解为何下降 直接归功于取消待转

你这么爱分析自己trend chart画出来啊，correlation丢出来打脸大家一下嘛

我建议下次找一个一样车流量 但可以直接左转的路口的玩直接左转无限loop 不是说直接左转很安全? 以行动证明给大家看啊 我倒想看看车这么多的情况下直接左转多安全

就不要过两天真的有人出意外

可以直接左转的路口是要争取什么？逻辑死透？我是建议可以拿全世界绝大多数的路口来做比较，你会发现超级安全的啦☺

原来直接左转不安全啊 汽车是不是也该二段转呢?

待转就不会出意外是不是啦XD 死这么多人没看到是不是

我是指有人发誓

我换黄牌以后不知道直接左转几次了 快两万公里没事故

要左转就靠左的左转很安全，去待转区可能被右转车撞、在待转格可能被直行车撞、在去待转格前会骑上斑马线行人根本不知道你是要撞他还是要待转

强制二段转本来就是87...都满出来变待撞区了...安全个屁

有什么不对欢迎反驳

我看直播救护车或消防车一来全部礼让 你平行世界？？？？？？？ 讲话啊

依照方向灯使用规范，要转弯的路口前30m就要打了，也就是说如果你要左转的话，前30m就要开始切去内侧，这在目前禁行内侧是办不到，就算开放走内侧，那在车流量大的时候钻车事故也会变多，以现在的用路习惯要突然开放挺危险的待转+靠右行驶这个观念要完全打掉重练才有可能

在天龙国危险,在南部乡下就安全,反正本来就没在管待转的XD

以鬼岛政腐无能的情况来看，要把人民的习惯打掉重练势必惹来民怨，他们肯定会摆烂，我是觉得这种要完全改掉习惯的做法被接受很难啦，对政府和人民都一样

推

道路设计不良这个硬伤，只能想更多方式来补救暂时没办法根治的情况下，待转也是没有办法中的办法了不要说2轮需要被重新教育，4轮也要，假如未来真的开放，全部人都该抓去重考驾照才对，不然我还会怕被不懂的四轮或是看2轮不爽的直接a你一下

气噗噗的记得以后开放左转一样去乖乖待转

画待转区 不要挂狗牌就可以不强制待转车速慢走外侧的爱待转的就去待转Taiwan Traffic Haters这粉丝页有一篇提到钻车入法

因为两段左转本来就是禁行机车的衍伸物 只留一个都危险

详情可以自己去看 大致上是用其他国家车道分割的法规来谈怎么订定实际的规范跟条文交通部自己偷懒不订的

我对鬼岛交通已经失望到改未两段可以微罪不罚就好了不然两段永远只是警察业绩帮手而已

只有排气量大一点就突然变好安全了哟！ 某i真是可笑

说真的啦 两段这么完美 日本为何越来越少了

不要说日本啊 交通部怎么不叫四轮一起两段式来减少事故率?

有些人就是当狗当习惯 给它自由还会咬你 ㄏㄏ然后市民大道哪天不塞了干

笼子里出生的鸟认为飞翔是一种病

是什么挡到救护车？机车？还是待转区？

就是智障待转法规智障禁行机车法规挡到救护车阿，所以政府他妈要改掉阿，这么简单的道理，怎么还有智障他妈不懂政府弄个其实人权的法规，阻碍交通的法规，结果有智障怪到人民身上？屌歧视人权

看到群组跟楼上崩溃我就放心了 我合法待转我骄傲啦

待转区压力测试 证明烂待转区根本扛不住

没数据也敢和人家大声喔

平常市民就很塞了。才二线道路已经够小，每次经过京站或是北车前面总是会有临停的出租车或汽车，然后公共汽车转不出去就卡死在那边，红线都画假的，警察在旁指挥交通却不会去驱离临停仔

忠孝西路不能骑 待转多停99秒红灯 不知道浪费多少时间了今天多塞一下就气到骂干 XDDD

贱民大道内线四轮左转外线二轮待转，跟只有内线左转，不用想也知道为什么会塞车了

杂种违停四轮仔崩溃

有人机车骑久了连正常左转都忘了 还那边好像很厉害 笑了

待转害死了多少人就没看到你出来说话，少假道学了，被塞在里面不爽就直说不用东扯西扯让自己看起来比较高尚，看到崩溃仔崩溃就爽啦，我昨天也在市民大道啦，爽

市民大道平常会塞车还不都是四轮的原因，怎么都没看过大家抱怨四轮不该开市民呢？

开放前我骑车我不支持 开放后真香

在南部只能精神支持

待转害死多少人我还蛮想知道的，有数据和肇因可以查吗？总觉得现在就是政府放著违停不处理，闹不赢政府就来搞其他道路设施的麻烦希望能借此逼迫政府能听他们的

违停有反转台湾交通系列处理

推啦

每年行政警员录取率都破90%，阿猫阿狗法学绪论不识几字、作文都写不好只要有手有脚就可以充当公权力执法了。每周还要发个公关稿把普妹吹成正妹警花。这素质你跟我说警察人力不足？？？

我来笑笑气气气仔

帅

推

蛮无脑取闹的骑士

大车，出租车包围政府就OK，白牌机车闪一边，双标政府

抗议就是要让其他感到不便才有用呀 哈哈

大家每天不定时玩玩大富翁，让鸽子崩溃

所以北市警的告发 反而会促成判例甚至释宪 XD