楼主:
garymilk (煞气aGary)
2020-07-27 03:08:05前言：
小弟我不是专业车友 评论角度是以
一般代步来讲给未来有想购入狗狗肉的参考
另外如果 你是这两种人
1.买电车就是盘子没比较环保啦还不是火力发电2.把电车当神祖牌拜的千错万错都是消
费者的错
请左转离开谢谢~
本篇分享使用感受不要吵架
油车电车不同选择而已 各有所好嘛
购买动机：
家里都是油车 想说买一台来骑骑看
有补助也没有到很贵（补约10000$
不过当初我也是想了很久啦
到底适合油车还是电车 两种类型都有试
竞战阿 jet阿反正朋友有骑的我都会借来骑骑看
最后骑了邻居的狗狗肉直接爱上
来说说我买电车理由
1.动力随传随到 很有力
2.骑起来莫名的舒服 不会震 龙头不会漂
3.没有排气管不会被烫到
4.家里附近有换电站
5.有倒车功能 跟自动上锁
来讲讲当初我那些朋友对电车的疑问
Q：电动车会不会没有力不够快？
我觉得蛮够用的 尝试跑山过也没啥问题
自己开竞速模式测试表速最快大概95
Q:电动车维修会不会很贵？
贵！ 但那家原厂维修是不贵的
Q:骑到一半会不会断电 之前看新闻一直报
我自己没遇过 所以也不清楚
Q:电动车真的有比较环保比较省钱吗？
环保一定是有阿 并没有比较省喔可能还比较贵
Q:维修保养会不会很难预约？
我在嘉义是不会 但维修效率超他妈慢
之前出小车祸 旁边刮到拿去修（表面刮伤换壳
等了快两个礼拜才好
Q:电池续行力会不会不够？
真的是不太够...但也取决你骑乘习惯
平常市区骑乘是ok
时速80-95这边骑大概40km就没了吧
而且电池显示会有快乐表 所以大概剩3格左右
有换电站就可以换一下了
Q:买车还要租电池 听起来有点智障欸
我觉得不会阿 比起买断出问题自己处理
倒不如把电池保养交给专业的处理 也省心
不过费率方案我觉得是有待调整啦...
有点贵 真滴不亲民
总结：
什么样的人适合骑电车呢
1.有着固定骑乘习惯 非常适合市区平面道路
2.喜欢舒适的骑乘感受 回家停车不会有油味
3.然后不介意资费比油钱贵一点
4.各种智慧人性化的功能
那什么样的人不适合呢
1.如果你很爱户外趴趴走 那你可能找充电站
找到想死 随时都不知道能不能撑到目的地
还有就是路线规划会有限制 必须安排路上会行经的充电站
2.离居住地方圆5公里没有充电站
3.觉得月租费太贵
接下来就是我觉得的缺点
1.置物空间不大 车厢放颗安全帽基本就满了
2.脚踏板的空间有点小 就是刚刚好
3.月租费率真的有待调整
4.避震很软 路上有个坑 咚咚的感觉很完整 煞车有点不够利 但这个是可以慢慢适应的
5.电池都换不到满电的 大概都8-9左右电量的 不会不够用但没换到满的就很阿杂
我会推荐买电车吗？会
你或许不喜欢狗狗肉 但还有其他家可以挑
像我也蛮喜欢宏家腾的
很多骑油车的朋友试骑过也都蛮心动的
如果真的适合你就赶快吧！趁现在还有补助
前几天认真骑过，刚换完电池显示大概可以骑55km，结果骑了22公里就显示应该是过热，还有可能是电量少（剩下1x）限速，上坡时速剩下37..续航是我的drg 1/10比我想像的还惨1/10应该是说限速前，限速后假如算35，也差不多1/7，限速真的超慢
作者:
kimula01 (Dior_Homme)
2020-07-27 05:21:00充电站都嘛挑离峰时间充电 偷省电费
作者:
cattgirl (小喵超爱合购)
2020-07-27 06:12:00想买狗狗肉 两颗电池40公里 有点烂
以前在加油站打气时，刚好碰过狗肉来换电池当时观察发现狗肉的前脚踏跟车厢都很大，不知道是几几代的狗肉
更新等于是重新学习而已 换个两次电池就一样是60了 怎么可能更新软件续航差这么多狗肉车厢跟脚踏都很小目前也才三代而已 二跟三又没差别还需要猜哪一代？
我骑狗肉，没遇过速限，都在市区骑，时速60以内，大约4-5天换一次电
作者:
yageorge (GNing)
2020-07-27 08:39:00狗肉脚踏车厢是悲剧吧很小的
自己的经验 胎压没顾的话续航会掉很多 最好每月巡一次
作者: linda2520 2020-07-27 09:08:00
我是觉的月费太贵
作者:
funkball (Live for Purpose)
2020-07-27 09:37:00充电站不单是离锋充电,本身充电就慢,加上天气热更慢
作者:
bitlife (BIT一生)
2020-07-27 10:20:00传统机车行零件有大中盘至区域经销商,三层依需求量适当备料,机车行叫货区域零件经销商骑机车就送料来了. 这是类似超商物流体系,而且必须终端节点(机车维修点)够多,需求量够大才能做到. 缺任何一个环节就会变成类似四轮进口维修
作者: ShenMayn (Shen5108) 2020-07-27 10:22:00
我S2龙头会飘，或者是说不比劲战
作者:
bitlife (BIT一生)
2020-07-27 10:22:00待料经验即使是汽车,我有一次更换破掉的(国产)排气管,保修厂打个电话讲了厂牌/零件名称,也是不到半小时,就有机车送料来了
作者:
slex (黑奇很小狗!)
2020-07-27 10:51:00我现在比较信任宏嘉腾的电车，执行长诚意满满~但维修和月租弹性真的都有待加强~
作者:
koyuri (koyuri)
2020-07-27 12:50:00不会震？我那台VIVA龙头震到像在用按摩椅,骑不到10分钟,手臂麻到快抓不住把手...
作者:
bitlife (BIT一生)
2020-07-27 13:12:00为什么乱删推文?
不会被排气管烫到这理由满奇怪的我骑档车到现在脚没事根本不会碰到
作者:
FFFFFFFF (转寄不要按太多F)
2020-07-27 15:29:0018个推 结果推文才几行？
推心得 电动车的扭力就是大 爬山载人爽小心不要在深山没电就好viva不会震啊 你骑的路是多烂握把是虚握 不要僵尸握
电动车底转数高扭力的特性就是很适合市区骑乘反正市区也不可能骑到多快 但0-50加速快能让你在最短时间内把时速升到车流速度尤其市区走走停停的 前方遇到障碍减速煞停 有好的再加速能力 是非常灵活的
作者: mobilekon (mobilekon) 2020-07-27 18:24:00
但时速表真的很欢乐，表速约70实际60，催到底还被限速在95实际80......只能说服自己不年轻不呸掐了唉
作者: gg123sf (Pan) 2020-07-27 18:27:00
市区神车 0噪音 0震动，特别适合低速缓行，有时候觉得GOGORO不拥抱外送或低速商用市场还把他们视为偷电怪真的很不了解自己产品适合用在哪，主打那些飙仔客群高耗能换电费还不一定赚的回来，如果我是执行长立马开发低速商用资费，保证销量绝对不一样
作者:
fafaro (fafaro)
2020-07-27 19:22:00我有车 这车也的确是台好车 各有所好