时隔大概半年吧
小三竟然真的做出测试报告
真的非常的惊讶也很开心
影片连结：https://www.youtube.com/watch?v=j-ZQadwHjVI
恶搞归恶搞，
身为金牌125的车主，
还是有一些话想说：
金牌125真的不是一款外型上、动力上十分出色的车子，
但他确实提供了满好的脚踏空间来放货物，
对于一个高个子胖子来说，
即便现在涨到7万2，
放眼望去7万2左右的车款，
180~185cm甚至更高的人要能够不顶到前面的置物空间，
讲真的都非常的困难，
所以即便过了半年，
我一样觉得金牌125是高个子的救星。
但是诚如小三说的，
安全性不应该是为了压低车价而妥协的点，
更何况金牌125从我2016年入手至今已经涨了一万元，
却连飞旋踏板、USB充电、碟煞甚至是ABS/CBS系统的身影都没看到。
讲实在的，以金牌125的使用族群和定位，
前后鼓煞62000我已经觉得是差不多了，
如果GP125在经过五期、六期、七期环保法规；鼓煞、碟煞、ABS
都能够压低在6万以内的价格来售出，
我实在想不到金牌125有什么理由在没有飞旋踏板、USB充电孔的状况下，
鼓煞卖到72000，并看不到任何安全配备升级的选像.......
(超级金牌150的售价又高到另一个档次去了。)
现在大卖场还有V2吗？ 如果有 买V2就好了这种配备卖到7万要非常有爱阿
作者: HSNUemmy ( J.Muller) 2020-07-21 07:54:00
早上看到金牌 in 测试，还以为眼花了...
作者: zzzzxxxxsam 2020-07-21 08:02:00
本人于15年前购入150c.c 12吋版铁克诺，看中他的外型与前踏板空间(本人182公分)，当初办到好才6万，现在也不敢随便换车，主要是前踏板空间大小，很少有如此大的置脚空间，与价格太过昂贵的问题。
作者:
AISC (AISC)
2020-07-21 08:50:00东南亚一台3万5吧
光阳的售价跟配备 真的不会让人想买 买的下去真的盘
作者:
oh753951 (pptOP)
2020-07-21 09:20:00就是你！！！！
这种车卖到7万多 有够扯 撇开送货需求 根本是垃圾吧
作者:
itcz210 (间热带辐合区)
2020-07-21 11:30:00推小三跟你
作者:
xeheye (我的老天爷)
2020-07-21 12:50:00金牌125脚踏空间真的有大外观也比金发财好看
手脚不长的人骑这金牌，煞车时某种程度上也算是在做手部肌耐力训练，前后鼓的话还加练握力......
作者:
nimaj (nimaj)
2020-07-21 13:50:00rcs的脚踏空间也不错
作者: archlich (archlich) 2020-07-21 14:30:00
drg的脚踏很长耶，要不要试试？
作者: HSNUemmy ( J.Muller) 2020-07-21 14:53:00
FT6 不卡把手,DRG 稍微，G6 最卡(目前骑 G4 不卡)
作者:
sostan (羸轕醙罘忒)
2020-07-21 15:20:00address110阿 190大概都没问题 只是踏板小到爆
178/120不知道算不算在原po想问的范围XD 我是骑smax
作者: henry1510 (黑衣大孬孬) 2020-07-21 18:59:00
过去v1车主路过，想当初车价才4万多，现在竟然要7了....
作者:
gygg543 (幻象鸡)
2020-07-22 05:07:00真的是诚意满满
address 110不顶脚(身178)，操控好，缺点就脚踏空间小纯通勤的话，这台骑起来真的舒服。
作者:
iem2000 (爱一遍 2000年 )
2020-07-22 17:45:00要脚踏空间买电动车最大...油车有油箱怎么做你都要弯膝盖的