《是否已阅读置底文章‘[新车] 2012主流车种比较’》
Yes
《是否至车行看过实车》
Yes
《欲比较之品牌及车种》
(1) gogoro 2 plus ABS
(2) 扣掉补助实际入手价能在预算内有abs的油车（麻烦版友推荐）
(3) gogoro s3 ABS
(4)
(5)
《车主需求》 代步车，上下班通勤（每天不到10k)
《预算范围》65k 小爆可 不过越便宜越好
《补充说明》
老劲战骑了快10万公里
最近都发不太动
煞车还会电人所以想换车
骑过朋友的狗肉2觉得蛮好骑的
所以想说趁现在还有补助换车
扣完补助跟太旧换新后
狗肉2+ABS可以62k入手
s3 ABS小爆预算要68k
不知道是不是有其他价格带（扣完补助）也在这附近有ABS的油车可以麻烦版友推荐
毕竟狗肉月租实在是不小一笔开销
谢谢

短途低预算就不要看电车了，月租费贵爆。油车就新迪爵跟活力吧，爬文有讨论

里程低真的不适合骑电车，还是买油车就好

之前不是新闻有说行驶中熄火?

狗肉买了以后，又要转卖很麻烦

上面好心板友都跟你讲啦，你如果每月骑的里程数摊不回来月租，不如回到油车加多少跑多少你该做的是找7期补助油车，如果你care所谓地球环境的话前阵子油价超低的时候，八卦一堆还好我油车的人...

预算抓65k不建议狗肉 资费就吐回去了 狗肉至少预算85k

月租换算油钱 自己看合不合吧 有信仰就买下去没差==

不在意一年差几千就没差喜欢最重要

里程低不划算，里程高也会跟你说换电麻烦看你在不在意油车骑乘感吧像我就是觉得油车难骑所以选电车

选好骑的比较不容易出车祸

这需求当然油车阿 不过你也可以像楼上买完再来po后悔文

狗肉吃屎先，我早就脱手买回油车了

个人观点，都是要被宰，干嘛自己犯贱再去养出另一个市场巨兽？油的被中油台塑宰的还不够？另外再养出一个电的？

狗1车主路过 一句话 爱战胜一切

汰旧换新桃园名额已经没了，要先问问看你所在地区喔

家里有一台S2，养起来比进口轻档贵一些

电车麻烦的处在后续保养与维护，好骑加速快是舒服的点，但以用车年限拉长到10年角度来看，花的钱还比较多、不划算每天不到10公里通勤里数还是乖乖牵油车买电车到后面只会自找麻烦

不考虑二手车吗@@

只考虑2系列跟宏佳腾A1，其他系列缩水很多东西然后你可以考虑买二手的，至少多省3-4万2 plus车主路过

电车真的不需要考虑，当初会牵的绝大多数是因为有补助款优惠，拔掉之后加上后续车主常抱怨的拿到电池总是不满、维修等待时间长等缺点，狗肉销售量急剧下滑已反应其售后服务有其缺陷，真的别想不开啊，现阶段油车对你比较好养多了，买车容易养车难买电车后续多付出的费用还不如买旗舰油车

换电车后妳会想念以前一个礼拜才加一次油！现在要每天换电池

如果不喜欢汽油或发热震动臭味等 也不太在乎1.5倍成本2 plus abs很不错

我买狗肉S2 骑第一个月很爽 然后后悔到现在 然后去买油车了..

我反而喜欢两三天换电 一周加油一次 要排队 掏钱 找钱 还要等油加满 用信用卡也是一样 一次时间大概5分钟 换电比较快也是月结 但是你要省钱就不适合gogoro

每公里1.5 超过里程2.5 ，30-40 公里必须换电 ，保养都要等两个礼拜 才能排到平日，假日不用想，链条怎么保养都没用 原厂3000下课 我还给他吃cu250 出游必须找30-40公里内换电站超过那个出游点就要弃权...很肚烂就是了。

如果要买电动车 比较推荐买Gogoro的合作车 至少合作厂都是传统油车厂 造车工艺比Gogoro本身好上许多像是宏佳腾Ai-1系列 都帮Gogoro原型修正了很多缺点YAMAHA的EC-05虽然还是Gogoro代工组装的 至少维修据点比睿能更有优势 老厂毕竟比较有经验 总之都比睿能强

还在地球环保 梦该醒啦觉青都不知道真正不环保的是待回收的电池阿 高污染

最喷饭的是维修保养...电动车本来是免保养低维修的....

迪爵或fnx,把狗肉省下的保养费和月租来买车，其实fnx也可以

不如劲战整理整理 说不定花不到1、2万后勤零件又多 再骑个几年也没问题

免保养费的方案现在没有了

不抖 不吵 不烫 不怕偷 每个月两三百块 还好