RT
昨天我刚结束这学期的期末考,回到基隆就已经预订好要到车行去出保二次进气系统的零件
,算一算里程数又过1000亮了机油灯,于是就顺便把机油、齿轮油一并更换,一换下去不得
了,我和老板发现机油的泄漏量少的夸张,也有倾斜车身尽量把机油漏干净,结果泄漏量目
测不到200毫升..
连同我上次向老板回报后煞车作动异常的问题,但煞车异常的问题过了一个星期左右,就恢
复正常,老板就推测我上次后煞车作动异常可能是有人刻意往卡钳和碟盘处喷上油类液体,
所以才会一段时间后就恢复正常,再加上这次机油泄漏量异常的少,老板甚至询问我是否有
把车停在不该停放的地方,又或者是在外与人结怨?我也只能坦白跟老板说基本上我没有发
生他说的那些问题,毕竟我就是不起眼的鲁宅学店仔,老板还说我是他在基隆第一次看到机
车被偷漏机油的受害者..
想问看看各位机车被人刻意泄漏机油的可能性为何,毕竟还要刻意准备T杆跟容器才能不著
痕迹的偷漏别人机油,我自己是觉得相对不太可能发生,但综合前一次后煞车异常的状况,
自己也开始觉得或许真的有人在对我的车动手脚,遇到这种状况有什么自保的方法啊..
顺便附上我的机车保养记录
https://i.imgur.com/pSlKEKT.jpg
基本上到前一次换机油为止,机油的泄漏量都是正常的,机车要在这1100多公里的路程中突
然大量失去机油,不太可能是引擎吃机油或漏机油吧..
是说我昨天从淡水一路骑滨海回去基隆,沿途车速大概都维持在70~90之间,转速都挂在700
0左右,车子骑起来都没有任何异状,引擎没有异音也没有无力的状况,回到车行泄漏机油
的量却不到200毫升,这是什么魔术啊..