车子是9年左右的 GT125 EVO
去年排气没验过
车子留给修车厂
花了2.3000 后来过了
（空滤之类的）
但过不到一年
今年验又没过....
CO值 5...
是因为骑不够热造成的吗...
车行老板说gt evo这台特别容易不会过...
每年都这样搞 心有点累..
作者:
a151091 (鸭子)
2020-07-01 19:20:00二行程车表示：我们每年都要想办法过欸！搞到全部环保系统比车行熟悉
作者:
horseboa (下雨的双手)
2020-07-01 19:21:00你火星塞跟空滤有在换吗
作者:
smartkc (龙猫王)
2020-07-01 19:53:00最好骑超过30分在过去验车
作者:
a151091 (鸭子)
2020-07-01 20:16:00骑久一点，验之前把空滤拆了验完记得要装回去
作者:
yoanzhong (Frank Castle法è˜å…‹åŸŽå ¡)
2020-07-01 20:34:00骑之前先加红线 在把油加满 然后狂骑30分中找条路 安全的路去拉转把车弄到最热 顺便把能排掉的积碳喷掉在去验 应该会及格边缘 然后就过了在不过在偷拆空滤就好 我是听过加柴油的 不过我不敢XD
作者:
a151091 (鸭子)
2020-07-01 20:55:00当你第一次拆车后就回不去了
作者:
misu2718 (ID 好威阿)
2020-07-01 20:58:00式车子设计问题吗? 1998年出厂的CO只有一次超过1
作者: FannWong (AJ~1985) 2020-07-01 21:01:00
加点油精
作者:
iem2000 (爱一遍 2000年 )
2020-07-01 21:35:00排气管触媒毒化，死光了拉，换排气管
作者: gnoobm (火焗辣椒) 2020-07-01 22:18:00
喷射车co过高表示供油过浓，或是点火不良，若是冷车时过高，热车后下降表示是正常的。 供油过浓有可能是燃油压力过高，也可能是引擎温度感知器故障，导致ecu一直在维持在加浓状态(开回路)。要把根本原因找出来，才是治本的方式
作者:
wcptt (龙魂)
2020-07-01 22:24:00不过其实很耗油，找间白店把车修好比较实在
作者:
tingiy (2375)
2020-07-01 23:47:00花钱能过 ((误
作者:
Audien (Audien168421)
2020-07-02 03:37:00换一家验看看
作者: sleepgod0602 2020-07-02 04:24:00
我老G3去年前年CO都不到1,去修一修吧
作者:
yoanzhong (Frank Castle法è˜å…‹åŸŽå ¡)
2020-07-02 11:37:00喷射车怎么调空燃比？
作者:
horseboa (下雨的双手)
2020-07-02 12:02:00买全取代电脑装上去XD
作者:
yoanzhong (Frank Castle法è˜å…‹åŸŽå ¡)
2020-07-02 14:10:00....这样搞一台9年车划算吗？ 只为了验车...
作者:
hsi0516 (奶昔)
2020-07-02 14:52:00喷射车 去骑快一点 原地架起来拉转 排气管喷出黑烟后再去验
作者:
DMW9527 (Monzon)
2020-07-02 19:31:00换家验比较快
13 出厂SMAX 连续3年验排气CO 都是0.1，我都热车后骑到店家不熄火直接验
作者: bb74102 (小强) 2020-07-06 23:41:00
换家店看看,我四期16年老车验排气轻松过