※ 引述 《wild2012 (世界末日)》 之铭言：
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: 如题
: 我一直觉得 机车(速克达)装碟煞很奇怪(大型重机例外)
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: 因为碟煞的制动力太强，车子又太轻很容易翻过去 自摔
: YT上也有很多人因为碟煞太强，自摔空翻的例子
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: 骑士碟煞自摔360度 专家：煞车先煞后轮
: https://youtu.be/NekTPV2GzJ4
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: 别提什么技术，怎么煞之类的，没有意义
: 因为遇到紧急状况就是会把煞车压死
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: 才会有ABS这种东西 装上本来就不该单独用碟煞的机车
: (要就装上有ABS的碟煞，要不就用股煞)
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: 碟煞盘+卡钳+油管+油缸=2500x2 加装ABS+8000 =13000
: 股煞来令片=150x2 加装CBS+1500 =1800
: 来回价钱就差了11200元
: 价钱会不会差太多了
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: 假如就只是直线骑车 守法骑60km 不搞怪
: 用ABS到底有何意义? CBS就够了不是吗?
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: 到底484车商的阴谋呢!?
: 一直都很怀疑
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先自介一下我的车，以便接下来的讨论
2013年式 喷射GP125 鼓煞
大学有点宅，里程目前20000公里出头
最近要去换后煞车的煞车皮了
原厂的下雨就很利车行建议换副厂
目前是照机车行建议用晴雨胎
https://i.imgur.com/l31cgKz.jpg
https://i.imgur.com/4aXTruM.jpg
唯一印象深的是下雨时煞车
当时还是原厂胎
煞的当下马上感受到后轮锁死有些打滑了
当时才从捷运离开骑不久
鼓煞制动力还良好，如果骑一段时间后再煞大概结果可能又不同了
不过半年前出了第一次车祸追撞Volvo
如果当时是碟煞，我想依照先后再前的顺序是可以避免的
虽然常说鼓煞制动力比碟煞好，但那是要不断松开>煞车 点放 才有办到的
掌握良好技巧我认为碟煞比鼓煞安全啊
当时的速度撞上前也意识到煞不住了
(啊...要是我是碟煞就好了)
https://i.imgur.com/rXHYo8Q.jpg
整个三角台歪了，换一只新的
https://i.imgur.com/p2JeHhZ.jpg
https://i.imgur.com/vxL4kaO.jpg
https://i.imgur.com/hVLPvDu.jpg
如果可以从选，就不理会情绪勒索选碟煞
说什么朋友儿子碟煞都摔车很危险
是摔的人本来就有病才摔的好吗…
之后再买车我会选碟煞特别是有ABS的