楼主:
a7610783 (a7610783)
2020-06-20 13:58:09大家好~
小弟是要准备要入手DRG的新人
下班去高雄环球租借了黑色DRG(里程3000)
晚上骑到屏东林园朋友的烤肉摊做测试(没有山路，租来的不敢压车QQ)
因为对比是跟我小改过的G6 150做对比，所以很多方面只是个人感受^Q^(对!人体感知器)
1.从租车行牵车后从第一次发动就被没有启动声的启动方式感觉到惊艳，仪表切换功能速
度很快都是按一下就可以切换到所需要的功能上，这点比G6好，而且数位转数表可以更加
准确知道实际转数。
2.因为是13吋轮胎，我妈还是要我倾斜40度才能爬上来....这点跟G6没两样，不过车跟G6
车重差不多，所以没感到困难。
3.晚上吃饱从高雄出发到屏东，刚出门没热车就直接出发(上班模式)在第一个弯就遇到熄
火(怠速熄火还没开)，不过早就有心理准备，按一下就回复了，后面也没再遇到。
4.骑了五分钟后打开怠速熄火功能，觉得三阳真的很用心，能把怠速熄火再起步做的跟电
动车一样，而且轻轻转动油门几乎是无延迟的点火起步，也没感觉到突然冲出去的那种G
力；有测试全油门启动才感受到平常在G6感受到的起步力道；有特地测试ABS煞车(我的G6
没有)真的只有棒而已，跟YAMAHA那种抖个不停的ABS完全不一样，完全没听到轮胎锁死的
声音就能快速停车了，也没有前翻的感觉。
5.由于车是租的，而且轮胎是原厂对压车没有信心(G6前后都TT93)，只有稍微压一点点在
能控制的范围，也体会到为何大家都是过弯中补油过弯，可能是原厂轮胎的关系，也可能
是我还不熟悉车的性能，有点压不太下去的感觉，我刻意去带发现倾倒速度比想像中的还
要快只好赶快补油回正，感觉原厂胎配置上的倾倒没有G6装TT93那么线性。(G6我上阿里
山想弯多少都能抓到，但DRG给我一种要就很倒要不就直挺挺的感觉)。
6.原厂坐垫真的很硬....骑这样一点路腰没有G6酸，但是屁股很痛....，避震租车公司没
有预载，过坑有稍微感觉软脚(G6是装RR)，前避震则是感觉不够Q，而且整台车真的比G6
震，不过有怠速熄火我觉得可以无视(骑起来就没震动了)。
7.车厢空间真的小，(M2R柴犬3/4帽要倒放才能关上)不过够我平时上班所需(上班西瓜皮)
，脚踏位置比G6来的更大，应该够我放纸箱送小物件的货物。
以上是这次租车心得，准备来去跟车行谈牵车事宜了~(预计牵灰龙)
最后一点.....直射式原厂LED大灯在乡下只有爽而已XD，我发现我根本是冲著大灯去的。
坐垫换mtrt完美，drg的大灯的缺点就是晚上山路会让人崩溃
作者:
papercutt (papercutt)
2020-06-20 14:27:00看不懂第三点为什么熄火
楼主:
a7610783 (a7610783)
2020-06-20 14:31:00听说是三阳的通病，没热车就上路回油会熄火XD山路因为不会晚上骑所以无感，真的有需要我觉得他的切线位置还太低可以再调整
作者:
sifun (米虫)
2020-06-20 15:33:00三阳喷射啥时变哈特佛等级
作者: chinya51 2020-06-20 17:12:00
4000公里没熄火过，冷车油门会顿倒是有
DRG 冷车起步蛮没力的，对照组是 GSX-S150我转油门大约一公分，感觉没什么力，差点倒车
楼上你骑过劲战就知道什么是没力了QQ 我骑劲战骑朋友的drg超满意起步 劲战那种才是真的会倒 超不稳每次起步都在那边扭来扭去 超后悔当初因为外型没选drg
作者: juangpeiyi (给还没有遇见的你) 2020-06-21 01:40:00
有看过胎压吗 租车的常常胎压打超高以求方便喔
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2020-06-21 09:48:00起步扭来扭去是轮胎后避震撑不住重量吧跟动力没什么关系
作者:
mars0803 (Jimmy)
2020-06-21 16:08:00目前车友比较多的状况是回油门再补油会像吸不到油应该就是第3点的状况
作者:
booin (小山No.1)
2020-06-21 23:26:00这几天也牵了drg 目前都很满意 怕出问题而已QQ
作者:
waloloo (ARIAxヨシノヤ )
2020-06-22 20:46:00gsx s150你有跟gsr125比过起步吗？我gsr125起步都快哭了，好想换gsx