[闲聊] 骑了一年共享机车的心得

楼主: mji3g4go6ark (你不懂啦)   2020-06-08 19:12:40
来台北读书刚好满一年
因为台北交通危险 我爸不让我把车带上去
但习惯机车代步的我 没车真的超痛苦
只好偷骑共享机车 结果...回不去惹
于是!决定来推坑大家一起去骑共享机车XDD
因为我喜欢到处乱跑,但台北有些地方捷运到不了,公共汽车又很难等(快被公共汽车司机气死)
,共享机车基本上就是打开 APP 看哪里有机车,马上就能出发,还可以省下:
- 买机车的费用
- 买安全帽的钱
- 机车保养费(一年要换两次机油,还有一些零件要维修)零零总总加起来也很可观呀
- 油钱
- 停车钱
在台北市区基本上已经不需要担心没有机车的问题了,如果打开一个APP发现附近没有车
辆,只要再打开其他两个APP一定会有的XD
车数的话,主要在台北市还是WeMo 和 GoShare 最多
一年前共享机车的龙头大大是Wemo,分布最密集,还车地方也相对广,还有一键“P键”
加速档,可以加速到大约70km/hr,爬坡、过路桥不用担心马力不足。
这一年GoShare有明显分布增加的趋势
如果骑到一半想喝点饮料或是吃路边小吃,还可以暂停在路边,按下上锁,不需要还车,
就可以去买好吃的了,这个超方便的。
价格的话,Wemo 有青春方案,最近还有使用悠游卡序号注册新会员有骑乘金50元的优惠
,小资女孩可以省下好多钱,每分钟与GoShare差了1元。
结论!!
对于早已习惯机车代步的非台北人来说,没有共享机车在台北街头真的混不下去...
之后也会多骑骑看iRent,当专业的共享机车 biker 哈哈哈
作者: kutkin ( )   2020-06-09 10:30:00
app应该也不会减少你等待时间
作者: m996360 (怀特先生)   2020-06-09 10:35:00
https://imgur.com/tBsl3bB其实是想叶配WEMO吧?
作者: s9845111 (阿啾啾)   2020-06-09 10:28:00
公共汽车app都看得到即时动态,很难等??
作者: megah321   2020-06-09 10:09:00
作者: gjiiiiii (阿光)   2020-06-09 10:11:00
土城→政大 写的好像自己是南部人一样 是在叶什么
作者: linnn320 (0阘isn)   2020-06-09 09:26:00
台北大众运输会不方便?
作者: moritsune (君をのせて)   2020-06-09 08:54:00
花小钱短程代步的服务很OK,但那帽子你敢戴我也是佩服根本就像直接穿没洗过的脏内衣裤一样,而且还是别人的
作者: curesiii (蔬菜甘油)   2020-06-09 08:49:00
共享机车,车况难掌控,动力差,车阵中硬是多了几台wemo龟,还在那边扭来扭去,真的很想直接辗过去
作者: funnyway (有趣路)   2020-06-09 08:39:00
限制小孩这个真的是没有用 (题外话)
作者: matrox323 (WU)   2020-06-09 10:05:00
里面安全帽超臭超油
作者: berniex (全力以赴不后悔)   2020-06-09 10:01:00
UBIKE停车位不晓得是怎么谈的,硬要说也是占用人行道呀
作者: chungkwan (希尔顿)   2020-06-09 09:55:00
外县市嫌台北大众不方便 真的不是叶吗
作者: kutkin ( )   2020-06-09 09:47:00
台北大众运输只有主要路线能说方便呀班距其实也不稳定因为只有一边发车,路线又长
作者: itcz210 (间热带辐合区)   2020-06-08 19:16:00
安全帽的钱不该省
作者: cityman9999 (yu)   2020-06-08 19:24:00
是要背着安全帽到处跑腻
作者: Jekk (Lestrade)   2020-06-08 19:27:00
ubike捷运公共汽车基本上就够用了...
作者: XDylan (初心者)   2020-06-08 19:29:00
如果像原po的人越来越多,可以舒缓台北的停车需求
作者: a98741a (aabbcc)   2020-06-08 19:39:00
台北交通危险? 除了速限外都遵守啊! 其他地方就不清楚了
作者: allentong (allen)   2020-06-08 19:40:00
省安全帽? 里面附的安全帽价值可能没超过300吧,安全性跟卫生都会是问题(虽然有附一次性头套
作者: wuliou (wuliou)   2020-06-08 19:45:00
某次差点被帽子臭死之后就越来越少用了…
作者: doreamon909 (戈德)   2020-06-08 19:49:00
比较好奇为何共享机车没有燃油车?
作者: VL1003 (路人V)   2020-06-08 19:50:00
缓解不了吧,像原PO的人越多,共享机车投放量就要越大。私人载具虽然很站位置,但至少回家很多是停自家停车场,共享机车就只能停外面停车格。
作者: ting2498 (<──(路人甲)──<<<<)   2020-06-08 20:07:00
停车需求?这些共享车就不是车逆XD那些共享bike会遇到的车格停满或者没车的问题都会遇到的
作者: bennybennyb (队长痘)   2020-06-08 20:28:00
我认同可以纾解,因为再怎么多投放,单位车数所承担的使用人一定更多。就像Ubike一样,而不是每个人自己一台如果今天骑乘Ubike的人都变成自己一台车,那台北的车格一定更崩溃XD
作者: dogee (超无聊的说...)   2020-06-08 20:51:00
我只在意安全帽,1.这钱别省,大不了带着走 2.卫生问题
作者: kutkin ( )   2020-06-08 21:19:00
自己的车品质才有保障没有油车不就因为那几款才能用网络管理台北市一公里要骑3分钟,一公里成本是2.5*3=7.5我不知道你为什么会觉得租车划算油车一公里油跟保养大概1块,10000公里就差65000够你买车
作者: cvsd04957 (滴滴)   2020-06-08 21:28:00
以往电车才有补助因为
作者: js93046 (小昂)   2020-06-08 21:35:00
台南目前只有irent,方便非常多,有时懒得骑车去市区会直接搭火车到南火,以前只能靠公共汽车转乘,台南的公共汽车..嗯,卫生问题真的不想背安全帽就买个头套就好,耻力够就好
作者: Brightheat (QQ)   2020-06-08 21:38:00
安全帽都在省 呵呵
作者: WilsonGT (Wilson)   2020-06-08 21:43:00
有时候开车去上班,临时要到公司附近银行骑共享车蛮方便的
作者: wuliou (wuliou)   2020-06-08 21:54:00
现在都拿来当重机停比较远的时候接驳到目的地用
作者: ericyo (yaming)   2020-06-08 22:23:00
wemo也可以熄火不还车啊
作者: wuckse (誸月)   2020-06-08 22:31:00
违规违停之类算谁的呢?
作者: a95297 (2+2=0)   2020-06-08 22:32:00
短距离代步是真的方便,长距离真的不推,今早才看到路边一台车头整个被撞烂爆掉的wemo.非常不认同你列的第2点安全帽的$$.
作者: TsBC (小蔡一碟)   2020-06-08 23:04:00
iRent跟wemo的70是假的,骑50才有办法追上速限40的公共汽车...努力拖到70也只是跟上车流,实际才60吧......
作者: a151091 (鸭子)   2020-06-08 23:05:00
根本业配,使用一年心得也太少了
作者: qqert2589 (想当神人)   2020-06-08 23:17:00
台北车辆很多但交通哪里危险
作者: jack55777100 (JustAJ0ker)   2020-06-08 23:32:00
在台北骑四年除了大家车速超过速限以外根本我知道最守法的城市,除非到老人多的地方。叶?
作者: ogcjmn (江海寄余生)   2020-06-08 23:53:00
超叶的感觉...
作者: kutkin ( )   2020-06-08 23:55:00
wemo 按P 大概可以gps速度 60但是就只能骑20几就准备没电了
作者: Leon0810 (Leon)   2020-06-09 00:08:00
共享机车真的满好用的,这篇多个APP都有提,嘘业配的是?骑自己的车真的不能只算油钱,轮胎、传动、机油、空滤、折旧算进去的话,要维持无待修车况完全正常,我算过真的也不是太省钱。iRent最便宜但app烂,Wemo的app不错,GoShare贵但有碟煞跟无线充电手机架
作者: RickyLeeeee (Ricky)   2020-06-09 00:34:00
真的觉得台北比其他县市安全多了
作者: chingyun8245 (hjuio)   2020-06-09 00:47:00
机车保养最大笔就轮胎,其他都小钱,一般125不计折旧,一公里顶多2元,一般里程都划得来但在台北以捷运为主就不是必要的
作者: kutkin ( )   2020-06-09 00:51:00
3万公里,油钱保养花了23000,还有7000够我换整套传动除非你都放著给他顾路再修不然1公里1-1.5够了,共享我只觉得不用20停车费是好事而已
作者: alexyen0606 (中国医马修麦康纳)   2020-06-09 01:13:00
叶goshare帽子臭的跟什么一样乱停私人停车场的也很难检举
作者: c255120 (( ̄▽ ̄#)﹏﹏)   2020-06-09 03:27:00
只推10分钟内路程使用 时间越长效益越低有些地方找车位就要绕半天
作者: VL1003 (路人V)   2020-06-09 06:55:00
Ubike又不太一样了,Ubike基本上是被限制停车位置的,而且还有专属的车位,不会跟你一般脚踏车抢位置。但认同共享机车是解决搭大众运输后末端交通的不错方式之一
作者: bennybennyb (队长痘)   2020-06-09 07:34:00
作者: mario2000 (小書僮)   2020-06-09 07:40:00
不敢戴共享安全帽,以后秃头就知道了
作者: jameswen (詹温)   2020-06-09 10:57:00
嘈点真的多xd
作者: gugan123   2020-06-09 10:59:00
goshare viva 我真的骑不惯QQ
作者: ktoaoeex ( )   2020-06-09 11:14:00
外县市嫌台北大众交通不方便 笑了台北交通危险? 真要比起来算相对安全的吧列的那些费用 除了保养费比较难讲之外 都没多少钱阿共享机车如果使用频率高的话 跟自有车比没省到哪去吧https://autos.udn.com/autos/story/12168/3924586我是不知道你的危险是跟哪边比啦 起码六都排最后就是了
作者: kutkin ( )   2020-06-09 11:42:00
台北市超安全,垃圾少很多能开车在台北的经济都不太差....除了小黄唯一比较困扰就右转让行人也超久
作者: brad001 (野生布莱德)   2020-06-09 13:57:00
我对于台北公共汽车难等这句话存疑 尤其其他县市来的最好会有这种感觉
作者: oldman315 (老人)   2020-06-09 14:14:00
作者: xoyster (若隐若现)   2020-06-09 14:32:00
推分享
作者: Chirsaka (Chirsaka)   2020-06-09 14:56:00
安全帽真的臭 下雨之后那个味道超级...
作者: matrox323 (WU)   2020-06-09 15:32:00
台北大众交通烂的话...出台北新北?????????
作者: eduardo01u   2020-06-09 16:50:00
怎么办 看完原PO的文章之后反而想骑iRent欸(误XD)
作者: sweetpage (用过就回不去)   2020-06-09 16:53:00
我自己有机会骑wemo irent 我安全帽都自己带啦 出发前蹲下检查轮胎状况每台车况都差蛮多的
作者: jscorpio (像个长不大的孩子(心智))   2020-06-09 17:03:00
骑一年你跟我说没试过iRent, 太唬烂了吧
作者: i69352 (David LAI)   2020-06-09 20:21:00
Goshare除了可以无线充电其他跟WeMo 都差不多
作者: filmania (FILM MANIA)   2020-06-09 22:02:00
作者: DDRMIX (约翰.史密斯)   2020-06-10 10:45:00
作者: pccu0408 (kaozuo1948)   2020-06-10 14:22:00
假如你原本不是住在台北然后在台北读书 我能很认真的跟你说 台北的交通应该是台湾最好的 虽然还是很烂 但跟台湾其他地方比绝对安全很多 我反而假日回高雄不敢骑车都开车https://i.imgur.com/kXRyMZQ.jpg
作者: chalio (快出来面对吧)   2020-06-10 17:04:00
wemo跟goshare比起来比较便宜 而且一键加速很可以
作者: ruoke (饭团)   2020-06-11 19:02:00
去到外县市有共享机车我是觉得很方便,可是那个安全帽......
作者: secretfly (☠鬼灭·之喵喵)   2020-06-13 02:47:00
叶吧 林北骑过 你写心得认真点 叶配更要认真 好吗

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