大家好
小弟这几天第一次自己保养链条
有一些问题想要请教
链条油用的是这罐
https://i.imgur.com/9p19eNz.jpg
链条是GSX S150原厂油封链
问题如下：
1.
在洗链条时其实没有洗很干净
齿盘上还留有油泥
但是在喷上链条油后要擦掉多余的油时
发现它好像会溶解油泥？油泥清擦一下就掉了
现在齿盘变很干净
这是正常的吗？
2.
我不太确定链条油要喷多少
上网查也不太清楚
这罐也按一下就喷很多
我就喷了一堆上去 也擦掉一堆多余的
请问现在这样可以吗？还是要再擦
https://i.imgur.com/CzIpEDV.jpg
3.
前齿盘有需要时常检查和清理吗？
感谢～

前齿盘耗损可以用后齿盘判断，前比后会更严重一点平常无须特别开盖检查1.正常，齿盘不用特别润滑2.喷好喷满但不会特别擦，多的自己会甩掉

我个人是会擦掉啦 不然到时候甩的到处都是更难清

我是擦到手摸上去，黏在手上薄薄一层，喷太多就是甩出去黏在轮框上面

１．不要洗太干净，油封链用矿物油制洗剂，稍微洗一下就可以２．洗完上油，禁发动旋转后轮喷过一圈等一下子，擦一次即可油封链洗太干净，容易死目

1正常 以油洗油是很好的方式2太多去渍油弄在布上随便擦 擦完用烤肉刷涂齿轮油 随便擦一擦 搞定

喷一圈就好了你这也喷太多都整陀白白的卡在上面了

薄薄的一层就够了油封炼主要是油封里面的油在润滑的

前齿盘盖看你的车好不好打开个人是很久才开一次清 要拆保杆踏很麻烦

在擦拭多余的油时记得先喷一点链条油在布上在做擦拭要不然上油效果会锐减

原厂链佛系保养就好了 怎么弄都死目

你擦过还是太多，像这样就好https://i.imgur.com/KL60w4t.jpg

借串问个车主，您的爱车会常常发生起步一档正常入二档的时候，落入空档的窘境吗？ 我的S150 换过油也装鱼眼档杆还是常常发生...

小阿鲁通病 勾二档放慢换档速度 离合器拉久一点 脚勾久一点

楼上，试试勾大力一点？

讲那么多其实脚踹大力一点就好

一档转速高一点再换会比较顺？

先轻轻勾住消除间隙再拉离合换档就好了

若擦到网友们建议的薄度仍很会甩的话，建议可以换motul C5牙膏式链条油，几乎不甩，和湿式链条油比差很多

换档时稳稳的钩/踩完整个行程再收回来比较不会失败以前刚拿到车也是用力的踹我的S150换档常常发生换档失败

目测有油就好了，这罐很会甩，喷多了也是浪费