※ 引述《phuckerc (潜水专用)》之铭言：
: 我的车是Suzuki NEX,最近买了一组
: RPM RR想改善原厂过硬的问题，
: 因为我双载时间居多，双载含装备约
: 150kg,一开始预载调10mm，过坑洞
: 都会触底，后来调到预载20mm,有好
: 一些，只有段差很大的坑洞才会触
: 底，但避震器会触底总是不正常，
: 我怀疑弹簧太软，不然就是双载实在
: 太胖了…总之是不是避震无法负荷这
: 个重量，问过RPM说行程为65mm,
: 我预载已经调要行程1/3了，我还能
: 再加预载吗？调到25mm左右?
: 目前过小坑跟颠簸都还满舒服的
: https://i.imgur.com/rCwI3AM.jpg
RPM RR 算CP值很高的后避震（跟价钱比的话）
https://i.imgur.com/23zg8U2.jpg
我装不到三个月（车种OZ），预载没动过，都只调阻尼（非常频繁），目前都很满意，非
常符合我的需求：）
我朋友看了之后，也想换RR
他刚好牵新车，PGO BON ABS版，他嫌原厂前后避震都太软，不过因为他体重破百XD，我
只有67公斤左右..
他的需求是不要伸压回弹快、软Q啊，他只要硬，越硬越好XD！！
所以前几天去装了RR（350mm），预载调到最硬（预载环降到最低，把弹簧压缩到极限）
https://i.imgur.com/RabF0tr.jpg
然后阻尼调到最软（归0）
今天要去换前叉的内管组（DY的）
而且他原厂BON是340mm，店家说原厂是320，所以换330给他（还是总经销商...）
我说不对啊==BON原厂是340，要换350给你才对
https://i.imgur.com/wtv9G0C.jpg
由左至右：RR 350、330、原厂（340）
原则上你的车种后避震能上多长就上多长
我朋友的BON 上360mm，平地立中柱，后轮会贴地
代表极限就是350了
而且他嫌车身太低，想提高车身整体高度@@
最近的事，分享一下：）