Re: [问题] R: 同车道右转车祸肇责比例

楼主: MunezSu (Munez)   2020-06-02 13:53:46
这就是台湾奇怪的地方
只要走直的就定义为直行车
车道法条都建立心酸的?
遇到机车就没有所谓前后车?
这个案例分明就是后车在那边钻
恕我复制一下我车版的文章
lane splitting/钻车/车道共享/车道并行
不管怎么叫,后方机车骑士就是想做这个动作
Lane Splitting (简称LS)几个国家相关规定
意大利:
在车流速度缓慢或停止时准许LS
禁止右侧LS
法国:
法规禁止LS,但2016年后开始在特定城市试行
在车流速度缓慢或停止时准许LS
禁止右侧LS
美国:
仅加州开放LS(不禁止不建议LS)
没有速度相关规定,但hand book强烈建议慢速下
禁止右侧LS
台湾:
无相关规定
只有国道禁止同道并行等于是国道禁止LS
一般道路不超车要保持前后车关系
(道路管理处罚条例48条)
所以钻车等同超车,而45条禁止右侧超车
真搞不懂同车道哪来转弯未让直行
车子从后面跑出来的,真的要开天眼了
我看全世界只有台湾在最外线靠边还要看后方机车
连公共汽车乘客下车都宣导要注意机车
真的可笑,法规都定假的啊
后方车辆视野一定比前车好,结果错都在前面
错的累积起来就变对的了
※ 引述《rexwuxxx (雷)》之铭言:
: 原文恕删…
: 分享一下弟弟在功德市遇到的奇葩车祸
: 车祸地点
: https://i.imgur.com/A7nUFbn.jpg
: 弟:蓝
: 对方:红
: 听弟弟转述
: 事发当下他准备右转
: 不知道哪根筋卡到在A点犹豫了一下
: 但速度未完全归零(此时全程都有方向灯
: 这时对方就以红色路线骑来
: 疑似撞到我弟右后方然后摔车
: 疑似是因为我弟完全没感觉碰撞,车也没晃
: 且刚开始右后照镜并未发现对方
: 以上在当下也照实跟警方说
: 而对方则是一直咬着我弟没方向灯
: 但没有任何影片可以证明
: 后来双方因为一些代沟而没乔好(非本篇重点)
: 我们就被告惹(。・ω・。)
: 我知道对方想以刑逼民
: 他也有去申请鉴定
: 重点来了
: https://i.imgur.com/FbKR4P2.jpg
: 结论竟是我弟70%肇责
: 因为转弯车未礼让直行车@@
: 我怎么想都想不通同车道怎么有分?
: 果然是功德市
: 就在我想要怎么不服还是上诉的同时
: 对方就通知要去开庭了
: 结局就是去地检署看对方被洗脸洗到不成人形(浪费司法资源、自己的错blabla之类
: 最后,我们还包了一小包红包给对方压惊(?
: 其实想说的是
: 没想到连车鉴会也会出现这种包
: 还是真的是我交通法规没读懂?
: 然后在路上真的要好好保护自己
: 都不知道什么时候会出现一条疯狗咬人
作者: wjc223 (小太陽)   2020-06-02 14:14:00
hi bro 你忘了华国交通官员一直洗脑人民“机车靠右最安全”的干话了
作者: sdiaa (桂纶镁)   2020-06-02 14:20:00
台湾机车骑车道中间会被狂喇叭逼车耶
作者: kutkin ( )   2020-06-02 14:25:00
会钻车不就因为机车只能走外线四轮自助餐 机车只能走外线 但是挡到我右转也不行四轮明明要右转也要超车再右转
作者: bankmimi (bank or kill)   2020-06-02 15:07:00
推 台湾机车路权观念就是笑话
作者: phoenixzro (yooo)   2020-06-02 15:13:00
台湾交通观念整个都奇葩
作者: goto   2020-06-02 15:32:00
我觉得争议在于过停止线后,优先路权的前车会变路权较低的右转车。然后交叉路口又课以转弯车很重的义务。
作者: ken812025 (右名)   2020-06-02 15:46:00
先把贱民赶到右侧 再说贱民都在右侧让人无法转弯 选我正解
作者: goto   2020-06-02 16:22:00
停止线前就比较单纯,并行状态就看谁原本是后车导致并行。不过汽车常吃亏倒是真的,有时靠到道路边线了,道路边线外其实还有空间...另外就是红灯时透过从车缝跑到前方也有容易产生争议。
作者: Radiomir (Radiomir)   2020-06-02 17:13:00
方向灯无敌的话, 左右照后镜的设计根本多余, 没错吧??
作者: mader5566 (马德五六)   2020-06-02 17:24:00
推你这篇 同车道还可以转弯车未礼让直行车真的低能
作者: uvegotmail (邮差来按铃囉)   2020-06-02 18:25:00
观念正确但你po错板
作者: trij (掌柜)   2020-06-02 19:25:00
我也觉得同车道应该只看前后车,不然同车道我往右偏对方撞上来难道也是变换车道未让直行?
作者: Djent127 (阿里山森林公园)   2020-06-02 20:50:00
检察官好凶
作者: TomChu (TomChu)   2020-06-02 22:17:00
追根究底还是机车强制靠右跟一堆禁行机车造成的乱象
作者: dividers0798 (dividers)   2020-06-02 22:38:00
总之,胆敢路口右侧超车(甚至还可以奇葩从边线外),早点包包去给达尔文,别去害人另外,若前车紧邻路缘边线右转可以主张信赖保护原则
作者: goto   2020-06-02 23:05:00
红明显,劝乡民不要因为有路权就认为可以免除注意义务。在去年10月时,最高法院108年台上字第2680号刑事判决认可高等法院审理一件过失致死的结果。该案件是顺向车驾驶撞死逆向车的对方,法院认为顺向车驾驶有10秒的反应时间以及47公尺的反应距离,见到逆向的对方只有稍微减速以及按喇叭示警,认为顺向车驾驶没有采取必要措施,判顺向车驾驶过失致死。自此判决之后几个月内已有多篇判决开始引用最高法院的见解:1.各项鉴定意见,都无绝对拘束法院判断的效力。2.不能因自己具有路权,而完全解免主、客观上之注意义务。
作者: zong780405 (Tikky)   2020-06-02 23:12:00
结论违法的最大~~
作者: Radiomir (Radiomir)   2020-06-02 23:13:00
这里懂回避可能性的人不多啦...何必强求?每个都是刺猬化身, 逮到机会当然是吼哩夕, 袜勒擦小伊

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