各位板友好
鲁叔我最近在隔壁板 收了一台06化油 JR
整体状况都很优良
但就是有点加速度异常的地方
目前车况为
电系部分换 电瓶；检查火星塞燃烧正常
传动部分换 皮带、普利珠、滑键
其余部分 检查过不需更换
新旧件都是原厂 料号也无误
煞车部分换 前后皮 前后轮无卡死
其余部分换 前后轮、机油、齿轮油、原厂空滤
机油齿轮油换下皆无异常
化油器负压皮膜正常无破
目前觉得异常状况
一、骑乘时油门转到底
转速大概会从3000转提升到7500转
然后掉至6000转 才又慢慢上来
二、因为平时骑车机会不多 (另一部机车一年大概骑1000km)
想说加点red line si-1 双载上山(乌来)骑骑看
一开始大概40~50km/h正常骑
可大概骑20分钟后 变成油门转到底才20km/h(非爬坡段)
休息大概2分钟 大概又可以恢复30~40km/h
感觉不是传动打滑 或 烧掉的感觉
目前下山 平路又正常了
目前给车行检查 推测有两个方向
化油器 跟 cdi
化油器去过三家 A说洗没用 要换原厂新品或原厂二手品
B直接说JR的不好调 要换原厂新品
C我是直接问可以洗化油器吗?
他是先查有没有验车 发现最后一次验是2017年
验的结果是HC=259 CO=2.0 CO2=7.9
所以他说不用洗
cdi是查负压皮膜的时候我看到 这cdi它是装""副厂G4用""
我问师父 他是说可以用
我也不熄火 没发不动 所以也不用换
车行说但无论换哪一个 都无法保证有效
化油器原厂要5000元上下
原厂cdi要1800元
所以想请问各位板友的想法
感谢噜:)