楼主:
ericerix (Ponwar)
2020-05-03 01:06:04我自己是骑爱将
我女友骑劲豪，买不到一年吧
啊我的老车爱将是很老的那种
虽然说是老啦，但其实去年年底有大整过引擎
先不论师傅的功力，也就是说不管师傅有没有修到很好，假定有修好好了
我有请师傅顺便改17齿+扩缸(62缸
但还是会被劲豪给海放....
到底问题出在哪
化油器是原厂的，我知道原厂化油器比较智障一点
但是不会差那么多吧
我去骑劲豪之后
觉得他起步跟加速度都好顺
比我的爱将舒服很多
而且17齿理论上是尾速要拉快
但还是输给125..
是劲豪太猛还是我的爱将有问题
作者:
ericyo (yaming)
2020-05-03 01:17:00楼上的cvt是说劲豪啦 cvt还不顺可以砸了，爱将加速要快就是拉爆，我自己尾速有到过表速115啦
作者:
ericyo (yaming)
2020-05-03 01:21:00我全原厂，可是115也是拉很久，100后速度就爬很慢了，
作者:
timke (小袁)
2020-05-03 01:24:00那我云豹200不就要哭晕在厕所 好在我还一台红牌
作者:
timke (小袁)
2020-05-03 01:25:00老车是你好伙伴不要太虐待他
作者:
kdjf (我抓得到什么呢?)
2020-05-03 01:28:00爱将17齿不会增加尾速啦，17/5档的后轮推力剩下不到30公斤，你在公路上8%的坡可以滑行到多快就是你的尾速了然后快乐表到110时gps其实才89左右。附带一提，最大轴马力7500转对应车速86kph(15T)，也拉不快
作者:
funkball (Live for Purpose)
2020-05-03 01:36:00爱将147KG,劲豪100KG...加上体重输很正常吧 ? XD
爱将要拉起步尾速，47t后齿顶多搭配到用到16就好，17t前齿是省油巡航设定 而且你原厂化油器bs26反应就是又笨又慢
作者:
a151091 (鸭子)
2020-05-03 01:40:00爱将引擎又不是为速度而设计慢慢骑比较快
作者:
tf010714 (美味蟹堡一份)
2020-05-03 01:46:00改骑XSR900
你就算改到223 tw的设定，没改进供油跟排气引擎效能还是会受限，也不长命。老实说爱将引擎就是又大又笨重，想改到很快又耐用相比CB系列要花不少钱跟屯料，最可取的部分就是整体比例漂亮，是台很棒的素材车
作者:
dsyover (卡尔)
2020-05-03 01:53:00我的ktr起速尾速也都输我的劲战 就是爬坡跟再加速屌打劲战
根据车的本质去弄车会比较不会走冤枉路，爱将要改快可以，设定上细致的东西要一步一步来，要注意cp值不高，而且务必提醒你改再多也许都不容易跑赢其他新世代的车种（小阿鲁原厂水冷19P）车子数据摊开或许气死人，但回到车的本质与骑乘感，经典可不是数据展现的出来。
作者:
Debian (Debian)
2020-05-03 02:01:00爱将哪有这么糟糕，放个骑车影片上来看一下。行车记录器的影片，你最紧绷的换档加速传上来看看。爱将要难堪到这种地步只有没在正常顾车的才有可能。
作者:
anajal (秋意甚浓)
2020-05-03 02:12:00要快就建议换车了吧 一直在排气量上面纠结干嘛？以前野狼125尾速还不一定赢得过RG50咧
作者: onion919 2020-05-03 06:54:00
我三代劲战全原厂，从来都只能看着别人的车尾灯，很多都还看不到
作者:
cook321 (机八久..)
2020-05-03 07:47:00劲豪是很没力说感觉你的车引擎应该有伤到
作者:
zenfong (脱掉眼镜世界真美)
2020-05-03 08:04:00你会用化油器的话,BS26 可以改用马车的油针,然后把油针拉到最浓的部分,加速很有感,不过要跟油嘴搭配好,会比较顺!
作者:
ksrhhyc (高端擦布)
2020-05-03 09:41:001.爱将规格大约是10ps以现在车来说大概是125等级2.17齿太重，扭力不够甚至有机会导致尾速出不来，建议改前16后46左右3.使用弹离合起步在换二档前我想没有塑胶车能比你快
作者:
pold123 (ooxx)
2020-05-03 11:02:00何苦为难送货车..白牌尬车找nsr不是好多了
作者: aggcf2266 (SEROW) 2020-05-03 11:23:00
17起步太软了 原厂15 化油器抛光就骑起来很爽
作者:
funkball (Live for Purpose)
2020-05-03 11:40:00两台空重差39KG, 爱将油箱大了7.5L
作者:
LsugerI (嗯哼)
2020-05-03 12:25:00找NSR还要东修西修，就算不提红黄牌，这年头小阿鲁都满街跑了，只是想要比别人快实在不用为难老车
作者: dogdog110 (momo) 2020-05-03 13:50:00
自家原厂爱将平地爬坡加速都比自家jog100慢，爱将真的蛮笨重的
作者:
tf010714 (美味蟹堡一份)
2020-05-03 16:24:00我的野狼骑到70就麻到爆 爱将还好吧
说爱将慢的 技术烂不要出来给人笑话 明明就跑赢1251.你车况有问题 引擎 化油器 或是空滤盖子松掉2.你换档技术要再精进 要可以达到快排的换档速度3. 17齿太拖了 个人觉得15-45最刚好1.2档你会被速可达超 3档开始追上 4档超过 5档放掉
作者:
Pellaeon (秋风孤剑李鸿章)
2020-05-03 18:56:00正常啦 又不是赛车取向
作者:
hsanchin (kyocera)
2020-05-03 19:09:00有人说正常 有人说有问题 吃瓜群众表示纳闷
作者:
Yuwuen (游玩)
2020-05-03 19:35:00有女友??
作者:
il1beta (睡觉)
2020-05-03 23:50:00车对换 再骑一次 也许会好过一点
劲豪上60以后就慢慢拉而已啊...尾速顶多表95...
作者:
Ashaku (尽心篇 天地同流)
2020-05-04 01:52:00买二手小阿鲁的钱可以买一台NSR找大师翻新之后买顶arai或者shoei还有找 (－3－)y-~嘘一手骑一台车危险驾驶
作者:
jengmei (郑小妹)
2020-05-04 09:27:00换一台吧。引擎特性。
作者:
wisdom 2020-05-04 09:31:00不是，爱将本来就是低转扭力瓦斯车，你期待它的性能是不是误会什么了？什么，拉输劲豪....爱将起步拉转就算放不掉125速客达，也不应该被起步开始放如果动力跟驾驶技术没问题，17齿应该是重点，这台车本来就是低速扭力取胜，极速吃屎。你改重齿，结果只是低速也落塞
用排气量比484搞错什么 拖车头八缸万二排气量有一路海放你吗
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2020-05-04 10:02:00你有看过瓦斯伯和人尬车的吗?
作者:
tf010714 (美味蟹堡一份)
2020-05-04 10:06:00我骑S750时还真的曾被爱将刷卡过
作者: dsa888888 (KurumiNZXT Kraken X61 C) 2020-05-04 16:31:00
换车就没烦恼了 换车后不要比较能撑很久
我有看过瓦司伯和人尬 骑着b2 载2桶 还骑到表速90以上
作者:
nick2215 (shoshi)
2020-05-06 12:57:00爱将本身设定就是货车 再快也没到哪去