楼主:
ggsk2 (王文辉)
2020-04-25 07:30:09狗肉的商业费率看了觉得真没有什么吸引力，
那有人一开始就自愿签商业费率的吗？
自愿签商业费率的人在想什么呢？
作者:
awakes (zongmin)
2020-04-25 08:47:00我盘，我骄傲
作者:
Simonfenix (Livingfailure)
2020-04-25 09:23:00签商业费率跟骑红牌送的成本有得比吧
作者:
Yaiba (绯心刀刃)
2020-04-25 09:51:00如果一个月几千公里 又是商业使用怎么样都肯定会去办商业吧还是等著被告会比较好？
商用一个月骑2000要3099，3000公里要5099，油车1500元内打死，那个企业主会想用成本那么高的工具。
作者:
FFFFFFFF (转寄不要按太多F)
2020-04-25 13:04:00只有租车业才会办吧 不过费用也是转嫁消费者
76同样的推文怎么一直复制贴上 到底多气啊 不是外送的有被转商用了吗各国软件也是家用商用不同价格 因为你商用是拿来获利的 当然会比较贵啊 不然你公司也可以用家用方案 一样算盗版喔
商用贵ok，但是电池还是跟一般用户共用，有保证拿到满电吗？然后还没电池豁免权。商用电脑保固长用料好，商用网络优先权也比较高，商用软件技术支援完善，睿能要收商用价格没商用服务，这样谁要买单
作者:
Or3 (new life)
2020-04-25 16:18:00机车油车没分商用家用 跟软件怎么比
作者: talentsu (一休) 2020-04-25 16:48:00
油车是使用者付费，里程越多油用越多，自然花越多钱狗狗肉就改成超过合约里程的部分就全部以量计费，不要有吃到饱不就行了干嘛在那边分商用不商用，使用者付费原则
作者:
sai1268 (....)
2020-04-25 17:24:00机车搞吃到饱本身就莫名其妙，怕人家用就用多少算多少就好了啊
作者:
Or3 (new life)
2020-04-25 17:49:00话说回来 买车还要付月租费 呵呵
作者:
Or3 (new life)
2020-04-25 18:20:00倒因为果 自己在家充爱充多饱就多饱
所以说 多少台湾人选择自己在家充电的车款啊一直说自己充 出了又不买 跟手排一样吗
作者:
Or3 (new life)
2020-04-25 20:47:00对啊 出了不买不是很奇怪吗
商业费率比预选里程还贵 我很好奇订这个费率的人脑子是装什么
作者:
mathrew (Joey)
2020-04-26 10:50:00我盘 我骄傲 XDDDDDD商用根本被当盘子啊 套B大 商用没优先权 还付费比较高这种东西根本就不应该有吃到饱方案 就是用多少花多少
作者: materu (Sa☆Sha) 2020-04-26 11:09:00
新闻说有业务会教车主超过里程被怀疑时，寄几张旅游的照片就好。那你觉得车主会主动办商用吗？
作者:
FFFFFFFF (转寄不要按太多F)
2020-04-26 13:24:00别人的商用有优先权 你狗肉商用费率还得等半年才能保养