我认为目前狗肉和一般白牌速克达，还是有一定的市场区隔
除非买狗肉之前完全都没做功课，不然其实不用特别精算
随便粗略的算一下都知道养油车的成本一定都比电车低很多
当初买车前也是知道这点，同事也不断推荐我买劲豪这种省油的车
不过明知道电车持有成本贵很多的情况，我还是买了狗肉，为什么?
因为电车骑起来的爽感完全是油车无法取代的~
去买Gogoro 2之前，先骑了一个月的WeMo电动车通勤
只能说电车骑乘感受就是“爽”
加上本身就对Gogoro那些酷炫功能就很感兴趣
去Gogoro店里试骑后就决定买车了
对我来说，我不是那种会斤斤计较每个月油钱的那种人
不然我打从一开始不要说买狗肉了
连什么劲豪、GP125、V2根本也不会买
因为在怎么样，这些车永远不可能比我前一台二轮省钱
顺便说一下，我前一台二轮是这台:
https://i.imgur.com/oNpBdTT.jpg
型号是Giant CS800，
养车近乎0成本，免油钱(电费)、免税金、不用缴停车费
好骑、耐操、搁有挡头
※ 引述《yokann (武汉肥宅)》之铭言：
: ※ 引述《svc2kxp (svc2kxp)》之铭言：
: : 因为疫情影响，油价掉到一个不可思议的低点，平常加满170左右，现在只要110～120
: : 按照现在狗肉的资费来看是不是比较没竞争力？
: : 有可能会进一步影响车辆的销售吗？
: : 题外话就是
: : 物价根本没跌，贪婪的人性
: 理论上应该会有,但影响不大....
: 举例来说,我的A180保养一次的钱,可以够我付我的Gogoro一年的月租,
: 我其实不太在意Gogoro跟油车之间行驶费用的差距,
: 事实上,你油价再贵,油车的使用成本就是低于Gogoro,
: 我以前算过,当我超出GGR可使用的里程数,超出的部分,
: 都快要比我汽车贵了...XD
: 我骑Gogoro纯粹就是觉得舒适,好骑,那种滑行的感觉比我以前老风光/GT125舒服,
: 然后很安静,所以愿意多花一点钱,
: 我又不是跑food_panda,会去管那1km到底跟油车比差多少,
: 我骑去公司也才2.5km,或在市区买东西,跑银行,
: 去到远点的地方都开车,所以机车就是短途使用罢了.
: 新竹很多GGR,也很多跟我差不多观念的人...
: https://imgur.com/mIv6s3i 我一期信用卡帐单就要快八万
: GGR跟油车的行驶价差真的没差,并不是说我多有钱,
: 而是生活中要花的钱太多了...去在意那一桶油油车能骑多远
: 电车又能骑多远其实挺没意思的...
: 而反过来说,要骑GGR的人本来就该要有这种认知,
: 你是为了好玩而骑,为了安静舒适而骑,绝对不是为了省钱而骑,
: 因为再省也不会比老油车省,省省吧XD
: 至于物价嘛...我认为物价就是缓步上涨,
: 油跟原物料报价连动没错,但人事/水电/租金都是涨上去的,
: 油价便宜突然就要万物变便宜,隔壁小吃摊从30变25,
: 怎么可能阿....去质疑东西没变便宜不是很可笑吗?
作者:
elfwind (ã«ã±ï½žâ˜†~è¦åŽ»äº¬é˜ªç¥žäº†..)
2020-04-04 22:49:00我觉得狗肉就是上班一定是2点1线的就值得,像我虽然到公司非常近,但会不定时要跑外面,有的要走山路,距离比家到公司长数倍,换电还得先往反方向走...就不适合电车