※ 引述《svc2kxp (svc2kxp)》之铭言：
: 因为疫情影响，油价掉到一个不可思议的低点，平常加满170左右，现在只要110～120
: 按照现在狗肉的资费来看是不是比较没竞争力？
: 有可能会进一步影响车辆的销售吗？
: 题外话就是
: 物价根本没跌，贪婪的人性
理论上应该会有,但影响不大....
举例来说,我的A180保养一次的钱,可以够我付我的Gogoro一年的月租,
我其实不太在意Gogoro跟油车之间行驶费用的差距,
事实上,你油价再贵,油车的使用成本就是低于Gogoro,
我以前算过,当我超出GGR可使用的里程数,超出的部分,
都快要比我汽车贵了...XD
我骑Gogoro纯粹就是觉得舒适,好骑,那种滑行的感觉比我以前老风光/GT125舒服,
然后很安静,所以愿意多花一点钱,
我又不是跑food_panda,会去管那1km到底跟油车比差多少,
我骑去公司也才2.5km,或在市区买东西,跑银行,
去到远点的地方都开车,所以机车就是短途使用罢了.
新竹很多GGR,也很多跟我差不多观念的人...
https://imgur.com/mIv6s3i 我一期信用卡帐单就要快八万
GGR跟油车的行驶价差真的没差,并不是说我多有钱,
而是生活中要花的钱太多了...去在意那一桶油油车能骑多远
电车又能骑多远其实挺没意思的...
而反过来说,要骑GGR的人本来就该要有这种认知,
你是为了好玩而骑,为了安静舒适而骑,绝对不是为了省钱而骑,
因为再省也不会比老油车省,省省吧XD
至于物价嘛...我认为物价就是缓步上涨,
油跟原物料报价连动没错,但人事/水电/租金都是涨上去的,
油价便宜突然就要万物变便宜,隔壁小吃摊从30变25,
怎么可能阿....去质疑东西没变便宜不是很可笑吗?