楼主:
LanceHaHa (Dubsteplife)
2020-03-19 16:15:34想请问各位有关于改装全取代电脑
目前车上动力部分只有
良X传动半组+新x的空滤组
昨天换完空滤后发现比原厂空滤还难骑
补到底大概7600转 然后掉转到7200
然后慢慢往上爬到8000卡转
尾速97卡死
整个感觉跟原厂空滤前面比较冲不太一样
估计是空燃比跑掉了
想问各位有没有人换过最近好像蛮红的
释原x的电脑 还是就直接换Mini5就好了
别叫我改缸 我没有追求尾速
只是觉得车变难骑了
想让原厂车发挥到好一点
改完电脑也对引擎比较保护
不然六期那个供油稀薄成这样
谢谢各位了
发各200p 三位 感恩
楼主:
LanceHaHa (Dubsteplife)
2020-03-19 16:21:00呃 因为正常来说改装空滤不会比原厂差 而且新x的空滤组有点类似照着三代的做而已殊不知原厂电脑烙赛...进气效率变好没有不改的理由啊XD
作者:
sacist (sacist)
2020-03-19 16:29:00如果没有要改缸，建议不要换电脑，因为效益最差但又最花钱，改缸再改电脑的效益才能发挥到极限...诚心建议
楼主:
LanceHaHa (Dubsteplife)
2020-03-19 16:31:00想请问aracer没了是什么意思？！
作者:
LuckSK (幸运的SK)
2020-03-19 16:50:00没要追尾速，原厂珠降1克不就好了？ 一次动这么多变难骑，然后你还要再改一个不晓得有没有帮助的玩意？
作者:
windsp00 (没利用价值的人)
2020-03-19 16:54:00浪费钱
楼主:
LanceHaHa (Dubsteplife)
2020-03-19 16:55:00传动组已经是8克珠了改电脑不会没帮助吧...
作者:
jior (大J)
2020-03-19 17:24:00换回原厂空滤吧，新亚那种全海绵的太通，流速太差了，没事花钱买啥全取代，这脑冲大了吧，进排气没有这么简单啦，以为越通就越快喔
作者:
jcballer (You know who I am.)
2020-03-19 17:58:00原本大学还觉得劲战很帅 结果被老迪爵海放 烂车一台
作者:
shuahan (shuahan)
2020-03-19 18:29:00只推aracer，空滤换回来吧
作者:
hkknsx (kai)
2020-03-19 18:39:00空滤换回来，用mini5或4C
楼主:
LanceHaHa (Dubsteplife)
2020-03-19 19:02:00好吧 看来空滤要换回来了..... 谢谢各位
作者: chinya51 2020-03-19 19:18:00
换车吧
作者:
asapken (asap ken)
2020-03-19 19:47:00把空滤换回来再调整传动就好
你这有点像 原厂车改排气管 落的无力下厂 只好再改传动
楼主:
LanceHaHa (Dubsteplife)
2020-03-19 19:59:00可是我还是很不懂 不管是肥肠还是空滤的部分都比原厂大 怎么会比较难骑呢QQ 电脑重写真的不会比较好吗...
拉转弥补无力 但感觉靠转速高拉转不喜欢 最后变再改缸不是大就好 大会破坏流速 节流阀 歧管口径排气吞量不变 光改电脑也效益不大进
楼主:
LanceHaHa (Dubsteplife)
2020-03-19 20:15:00但是我记得新雅的那组基本上是照三代的空滤改的 我不知道怎么会差那么多(._.)
没改缸不需要动到这些，你空滤要弄顶多就改三代原厂空滤，而不是用新雅的高流量空滤
作者:
Inar (Inar)
2020-03-19 20:37:00你先换回原厂空滤不就知道了..
楼主:
LanceHaHa (Dubsteplife)
2020-03-19 20:40:00蛤 我目前就是觉得原厂好像比较好啊 但是都觉得改了看可不可以就留着 靠别的地方去改善这个问题明天再试看看换回原厂的空滤“棉” 如果不行只好整组换回去了QQ
三代劲战动力输出比较后端 较高转化 从4 5代战引擎动力设定就往前移了 约7千多转 3代要8~9千转当然不同所以对应的设计就不同 跟凸轮轴有关
楼主:
LanceHaHa (Dubsteplife)
2020-03-19 21:12:00了解 感恩楼上 p币明天发
作者:
MaLan (MaNiu)
2020-03-19 23:03:00坚持不想动缸的话换凸轮+mini5，当C组车改如果不想拆缸头...那还是空滤弄回来然后别再花钱了
这感觉是头痛医脚 改电脑是改缸车才有需要吧 原厂车改供油只是在骗自己吧XD
除了凸轮轴，原厂缸头也要加工吧，缸头加工就很看店家技术，然后弄下去了排气也势必要动，总之C组也是周边该弄的都弄了，就汽缸没动而已以125cc排气量下去榨马力，C组弄到来至少是插表万转小钢炮了，高转速的引擎震动以及市区骑乘的回馈感就真的很看人了，普遍一般人是不能接受那种感觉的
楼主:
LanceHaHa (Dubsteplife)
2020-03-19 23:39:00感恩楼上几位 之后也会去跑大专杯 所以代步车还是算了吧 别搞了XD 空滤明天换回来QQ
再这么改还是差不多，没什么差别，钱不如省下来 换制动 悬吊比较实在，除非你想改缸
楼主:
LanceHaHa (Dubsteplife)
2020-03-19 23:51:00悬吊跟制动基本上蛮ok的了 前面目前ak 之后应该会换m50 后面换来令而已 前叉加强补油 后避震是x2 我是先弄完底盘跟制动部分才想搞一点动力
我四代战也改高流量空滤 传动也有重配 还是可以9000转以上 表速还是可以破百 其他什么都没改 给你参考不过认真说起来改了之后没什么差XDD
作者:
yiyeh (NAKA)
2020-03-20 02:08:00不懂就别改了，除非你钱多，不然钱都丢水沟怎么改都不会比原厂好
作者:
VL1003 (路人V)
2020-03-20 06:46:00会不会绕一圈发现原厂的设定最好骑..?
作者:
zowie9889 (gjfdrewth)
2020-03-20 08:11:00观念完全错误 我看你还是乖乖骑原厂车好了
作者: lioushuying (Roen) 2020-03-20 09:09:00
ecu只推aracer & ez
作者:
Mincky (Mincky)
2020-03-20 09:45:00多重开几次怠速跟骑乘一段试试，让电脑重新学习。你的变难骑是引擎有变震还是油门反应变差呢？去感受一下引擎燃烧的差异才知道是不是空燃比不准。
楼主:
LanceHaHa (Dubsteplife)
2020-03-20 09:49:00油门反应变差 有种引起跟不上的感觉
作者:
Mincky (Mincky)
2020-03-20 09:49:00这板只会无脑嘘别人改车而已吧，原厂车改电脑没用我真的笑了，改电脑、传动、点火相关配件这三者，是勉强可以立即感受到马力差异的改装品了。
作者:
Mincky (Mincky)
2020-03-20 10:02:00如果重开电脑调节完还是这样，就代表劲战低转的供油表就是不会喷相应的油给你，造成起步无力。改电脑确实可以调整相应的供油表达到正常化。也有可能是你的空滤太激进了，听原厂车友用gasol的没这个问题，油门会变顺喔，就看你要不要顺便花这个钱换aracer mini解封印。
楼主:
LanceHaHa (Dubsteplife)
2020-03-20 10:41:00好的 谢谢楼上 感恩
作者:
jcballer (You know who I am.)
2020-03-20 15:41:00如果改装幅度不大 改电脑最有感的是尾速限制
作者:
Nic0427 (Nic)
2020-03-20 17:00:00要跑大专杯推
感觉你越改越糟 好好懂要改的每个功用是什么，而不是东墙西补，然后要改缸在改电脑，除非钱多我没意见
作者:
love50921 (love50921)
2020-03-21 01:04:00FT5路过。原厂垃圾西门子，改电脑有感！没改缸
楼主:
LanceHaHa (Dubsteplife)
2020-03-21 20:18:00现在是直接把岐管拔掉 有改善 只是变超大声XD