如题，山路骑乘如果拼晚进湾，原厂来令片大概两小时会热衰，
而且是binary的那种衰退。之前下坡差点喷出去，停在路边久久不能自已。
所以现在每跑一趟都会停在路边休息5分钟、看看ptt。
爬过文，以材质来说，好像以碳纤维/陶瓷复合为大宗，
目前想买暴力虎陶瓷复合HH，CP值蛮高的。
只是科普文章写金属含量高的来令片越不会热衰退，
但金属真的不太好买，有进货的改装店不多。
不知用陶瓷/碳纤维的抗热衰够用吗？
各位有推荐的牌子吗？以抗热衰性能优先，谢谢。

网络买啊

你确定是来令 不是碟盘?

#1Kz3kNc- (SuperBike) 不过山路多留点buffer吧

油管跟煞车油也有关系 就算换了来令 油管也会长时间操驾热膨胀

煞车系统当然要升级 另外山路多留几分力 拼时间请上赛道

PBF+1有写摩擦系数厂牌没几间

山路不要拼晚煞好吗 我怕你煞不住的时候我在对向

先花钱买满赔对方的保险，比你买来令片实在

没钱跑赛道喔？

跑赛道实际些，为了自己以及别人，山道多留余力，有钱改车，没钱去赛道?

自以为赛车手

二小时应该是人先受不了…

好了啦 改一堆的钱去买赛车场门票

先花钱买好保险 至少赔得起对方

阿北 别人还年轻阿==

金属烧结要网络买啦只有金属烧结HH级山路才撑的住

咻咻咻

陶瓷/碳纤维我没用过但我看过别人分享，还是大厂牌金属烧结比较好用EBC和SBS比较好用b牌的金属烧结我用过，后来还回回去用EBC比较好用金属烧结一分钱一分货，没有CP值这种玩意

跑一次赛道就上瘾惹

哪一条山路可以跑两小

脚踏车应该可以

北宜不积极的话两小差不多吧怕衰退的话，多用电轫别用闸瓦吧

笑了，都上山热血了谁不会跑个两、三小时才下山？不要说跑山族了，连通勤族山路无脑煞车也会烧不是我硬要声援热血骑士，但脑残嘘文也太多了吧，晚刹车是为了求更好的路线以及视野来反映盲弯的来车，在煞车系统跟技术好的情况下，反而比路线错误提早入弯外抛的屁孩安全多了好吗？原厂来令山路慢慢刷两小，也是过热失灵，早刹晚刹都是喷啊？连嘘的逻辑在哪呵呵我认真了==，忘了这里骑乘观念落伍的人居多，楼下继续嘘楼主可以去superbike板问问这板连问个制动安全都会被带风向成这样，真的让我崩溃==

我现在用Elig金属烧结啊，以国产来说，我觉得很可靠SBS也无可挑剔，可惜当时我的碟盘撑不住，吃沟了你如果要用金属烧结，碟盘要有一定的水准

来回跑2个小时真有心

晚刹车才能晚进弯吗? 不就是想带着更快的速度入弯才需要晚刹车，在前面就放慢一样可以晚进弯，确保视野阿，总归还是想热血才会这样骑，这点没什么好扯的。

用金属烧结就是连碟盘一起当耗材囉 原厂碟不贵 多买几片当耗材用

某人晚进弯跟晚煞车分不出喔？ 认真回原po, SBS DC"热开后"煞到你叫不敢，且比金属来令还抗热衰。但热开前比原厂烂，建议赛道使用。另外跑山需要的不是拼晚煞，这样做只会让你玩沙。

把拼晚进弯改成小热血就不会被嘘了喔

binary等于煞车变0，这样你没喷出去根本在唬烂

晚进湾指的是入弯取线 晚煞车是在同一个路线上把煞车点延后 不要把两件事情混在一起然后嘴别人不会骑车 会被笑有没有看过比赛中车手拼晚煞车想弯中超车结果煞不住喷出去？ 你弄不好就会变成那个样子 而且你前方没有巨大的砾石缓冲区 是护栏或山壁

其实晚刹车不是要拼弯中超车，是拼弯前的速度，没弄好就是直接大外抛，然后在公路上外抛就是看对向有什么了。

bob870507您也很好笑，原po内文也只有写说他想晚”进弯”，结果你一开始还嘘人家晚”煞车”。您484忘记自己也把晚进弯跟晚煞车混为一谈了呢^_^

晚进弯，不如别进更猛

嘘的也太多

你是不是整路都含住煞车？32F看看889你去重车版一定被嘘爆